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Message original : flat4everje vois deux options: SERGE HEITZ CONSULTING ou LA VILLA ROSEMessage original : MANU996
Bonjour à tous,
Je suis également à la recherche d'une belle 993S, 4S ou Turbo, connaissez vous cette belle rouge vendue par un CP ?
Dans l'idéal et dans le but d'avoir un collector, je souhaiterai rester sur un kilométrage vers 50000/70000km.
LVR a des perles de temps en temps et savent dégoter de superbes produits/ Heitz travaillent bcp avec les collectionneurs et peut avoir accès "assez facilement" a ce que tu recherches. Dans les deux cas tu casses ta tirelire, autant être très clair.
Mais les produits sont en relation avec le tarif ceci étant.
@+
OK pour LVR mais j'avais eu de mauvais échos de Heitz, peut etre sont ils injustifiés ...
Message original : rpaddicted
C'est vraiment si cher que ça une 993 TT ?![]()
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Porsche 993 Turbo : 5 978 ex.
Porsche 993 Turbo S : 345 ex.
TOTAL : 6 323 ex.
pour le monde entier
C'est une auto peu diffusée, et bientôt 15/20 ans après, bien qu'elle ne soit pas exempte de défauts, elle attire toujours
maintenant de là à dire que ces autos vont partir à ce prix


si c'est le cas, va peut etre falloir que je me décide à vendre la mienne ( 82.000 kms d'origine :) )



quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)
A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
exemple:
993 X50 à 55k€ 117 000kms - http://www.leboncoin.fr/voitures/246522580.htm?ca=6_s
993 turbo francaise 131 000kms -
http://www.leboncoin.fr/voitures/446431815.htm?ca=6_s
[Édite le 21-3-2013 par Mael]
A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
exemple:
993 X50 à 55k€ 117 000kms - http://www.leboncoin.fr/voitures/246522580.htm?ca=6_s
993 turbo francaise 131 000kms -
http://www.leboncoin.fr/voitures/446431815.htm?ca=6_s
[Édite le 21-3-2013 par Mael]
Membre cotisant
n°1406




Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)
A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.


Message original : gentleman69Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessusMessage original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)
A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.![]()
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Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.
Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.
J'ajouterais que pour le prix de la rouge a près de 70k€ il y a un gentil membre du club qui vends une 997 GT3 Club sport au même prix (avec juste 10 ans et 100 000kms de moins) !!:o
[Édite le 21-3-2013 par Mael]
Message original : MaelIl faut croire que le marché n'est certainement aussi dynamique/demandeur que l'on peut parfois le croire.Message original : gentleman69Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessusMessage original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)
A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.![]()
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Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.
Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.
tu as 4 phylosophies differentes.
Je pense que le cout d entretien des turbo refroidi les acheteurs potentiels qui se rabattent sur les atmo.

pour cette 993 rouge, il serait interessant de connaitre son historique
