[easyrider]

tout est dans le titre...peu importe l'état c'est pour un prépa un peu spéciale !!!

Merci

[difparis]

C'est pour faire une boite séquentielle comme celle proposée par ATOMIX-R?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s


[Édite le 3-11-2012 par difparis]

[stephafi]

Message original : difparis
C'est pour faire une boite séquentielle comme celle proposée par ATOMIX-R?

Elle a l'air pas mal cette boîte

[easyrider]

Alors la première, il se touche carrément question prix

La seconde, faut voir, mais je cherche un simple boite manuelle...En plus, je crois que la photo n'est pas la bonne et c'est à la Réunion.....

celle ATOMIX-R, c'est du Quaife, fiabilité moyenne, si c'est pour avoir une boite séquentielle pas plus fiable que celle origine Porsche .....

[Édite le 3-11-2012 par easyrider]

[stephafi]

Message original : easyrider
celle ATOMIX-R, c'est du Quaife, fiabilité moyenne, si c'est pour avoir une boite séquentielle pas plus fiable que celle origine Porsche .....

J'aurai plus d'infos sur cette boîte lundi, je crois qu'il y a eu une évolution en 2012

[easyrider]

Message original : stephafi

Message original : easyrider
celle ATOMIX-R, c'est du Quaife, fiabilité moyenne, si c'est pour avoir une boite séquentielle pas plus fiable que celle origine Porsche .....

J'aurai plus d'infos sur cette boîte lundi, je crois qu'il y a eu une évolution en 2012

Ah te voilà toi :-)

De toute façon, je ne vois pas l'intérêt de monter un séquentielle sur ta CUP...pour gagner 2/10 au tour maxi :-)

J'ai entendu que tu cherchais une 97 pour l'année prochaine ?

[stephafi]

Message original : easyrider
Ah te voilà toi :-)
De toute façon, je ne vois pas l'intérêt de monter un séquentielle sur ta CUP...pour gagner 2/10 au tour maxi :-)
J'ai entendu que tu cherchais une 97 pour l'année prochaine ?

Je prends des infos, c'est pas forcément pour la monter sur la mienne
Pour la 97, je prendrai une décision en fin d'année, ça dépendra de mon prochain boulot
Salutations pistardes

[Micka2412]

DOnc une boite d occas c est plutôt dans les 4000e que les 7000e pour une gt3 ?
Si oui c'est bon a savoir vu qu'il parait qu elles sont un peu fragiles

[easyrider]

oui 4000/5000 max si nickel et autour de 3000 dans une casse (mais introuvable pour le moment)

Parcontre la fragilité, jamais entendu parler... peut être les premières mk1 sans radiateur additionnel ?

La première en vente sur LBC est une MK1 96/90, l'idéal c'est de trouver une mk2 96/96

[Micka2412]

Oui, non je disais "parait que c est fragile"
C'est ce que certains font courrir
Après faut voir , Perso je fais une vidange de boite par an avec de la super huile , et pour le moment pas de pbs ... A voir sur le long terme

[stephafi]

Message original : easyrider
celle ATOMIX-R, c'est du Quaife, fiabilité moyenne, si c'est pour avoir une boite séquentielle pas plus fiable que celle origine Porsche .....

J'ai eu hier toutes les infos concernant cette boîte
Quaife a en effet eu des soucis avec les 1ers modèles (tout à été pris en garantie et renvoyé en Angleterre) et un modèle fiabilisé est sorti en ce début d'année. Toutes les anciennes boîtes ont été reprises et échangées gratuitement par des nouveaux modèles qui donnent entièrement satisfaction (Atomix en a déjà vendu 7).
Cette boîte est moins chère qu'un élément d'origine et surtout beaucoup moins coûteuse en entretien
Salutations pistardes

[Butzi30]

Message original : stephafi

Message original : easyrider
celle ATOMIX-R, c'est du Quaife, fiabilité moyenne, si c'est pour avoir une boite séquentielle pas plus fiable que celle origine Porsche .....

J'ai eu hier toutes les infos concernant cette boîte
Quaife a en effet eu des soucis avec les 1ers modèles (tout à été pris en garantie et renvoyé en Angleterre) et un modèle fiabilisé est sorti en ce début d'année. Toutes les anciennes boîtes ont été reprises et échangées gratuitement par des nouveaux modèles qui donnent entièrement satisfaction (Atomix en a déjà vendu 7).
Cette boîte est moins chère qu'un élément d'origine et surtout beaucoup moins coûteuse en entretien
Salutations pistardes

T'as des infos sur les prix ?
Je verrai bien çà sur ma Cup Dans ce cas, je ne verrai alors aucun intérêt à passer sur une 97 beaucoup, mais beaucoup plus cher



[Édite le 6-11-2012 par Butzi30]

[Butzi30]

Message original : Micka2412
Oui, non je disais "parait que c est fragile"
C'est ce que certains font courrir
Après faut voir , Perso je fais une vidange de boite par an avec de la super huile , et pour le moment pas de pbs ... A voir sur le long terme

Moi, j'ai pris la boite de ma Manthey MK1 (70000 bornes à peine) dans les gencives & çà fait mal

[stephafi]

Message original : Butzi30
T'as des infos sur les prix ?

Oui
Je peux même t'en vendre
MP si intéressé

[Micka2412]

eyh eyh , c'est bon à savoir...
en gros Steph, si j'ai bien pigé , en cas de casse de la boite, mieux vaut partir sur celle que tu préconises qui est à la sortie une fois montée, moins chère que tout l'origine?

[stephafi]

Message original : Micka2412
eyh eyh , c'est bon à savoir...
en gros Steph, si j'ai bien pigé , en cas de casse de la boite, mieux vaut partir sur celle que tu préconises qui est à la sortie une fois montée, moins chère que tout l'origine?

Si la boite est vraiment HS, ça vaut le coup (et même le coût):thumbup:
Par ex, un pignon de boîte qui vaut 1000€ HT chez Porsche vaut moins de 200€ sur ce modèle

[patrick123]

Combien elle coute cette boite ?

[stephafi]

Message original : patrick123
Combien elle coute cette boite ?

Moins cher que chez Porsche

[patrick123]

Ouai d'accord mais en euros ça fait combien ?

[Butzi30]

Message original : stephafi

Message original : Butzi30
T'as des infos sur les prix ?

Oui
Je peux même t'en vendre
MP si intéressé

MP alors

[stephafi]

MP envoyés alors