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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes, hors sorties officielles du club. Nous vous informons que les rencontres organisées entre membres et postées ici sont considérées comme non officielles. En conséquence aucune responsabilité ne pourra être recherchée auprès du club quant à l'organisation ou le déroulement de ces sorties. Il vous est néanmoins nécessaire d'obtenir l'accord de votre délégué avant de poster une sortie."
Membre
Message original : TERRY996
Aux States :
Tu achètes une Ferrari => Ouahou ! Ton voisin se demande comment faire pour avoir la même...
:)
En France :
Tu achètes une Ferrari => Ouahou ! Ton voisin se demande comment faire pour que tu ne l'ai plus...
[Edite le 27-8-2005 par TERRY996]
Ca ne veut rien dire.
Nombre de mes clients savent que je roule en 911, aucun ne s'est formalisé, la plupart s'y est même un peu intéressé.
J'en déduis que ce n'est pas si grave.
Depuis, je dois en relancer quelques uns qui ont tendance à différer les règlements de factures, vous croyez que c'est lié???
Nombre de mes clients savent que je roule en 911, aucun ne s'est formalisé, la plupart s'y est même un peu intéressé.
J'en déduis que ce n'est pas si grave.
Depuis, je dois en relancer quelques uns qui ont tendance à différer les règlements de factures, vous croyez que c'est lié???
AH, que je suis content de lire des propos comme ceux du webmestre!!!Je suis certes d'accord avec bcp d'entre vous, c'est affligeant la jalousie et la petitesse des gens, mais pour ma part, cela fait 15 ans que je roule avec des autos qui sortent de l'ordinaire et je l'ai toujours assumé!!!je ne sais pas quelle est ta position au sein de ton entreprise mais dis toi bien que c'est quasiment impossible de cacher à tout le monde ce genre de voiture, cela se trouve, ta porsche n'est qu'un secret de polichinel, pour ma part, dans ma boite, ou il y a pourtant de gros revenus, je suis le seul à rouler en porsche, tout le monde le sais, mes clients le savent et me consultent pour changer d'auto, cela me donne un net avantage en terme d'image face à mes concurrents.Bref, les seules personnes que ca me dérangerait de voir rouler en porsche, ce sont les rmistes!!!A partir du moment ou tu payes tes impots et tes charges, je ne vois pas ou est le probleme, au contraire cela devient trés difficile en france d'assumer ce type d'autos vu le niveau de charges que l'on doit supporter!!!
Conclusion, prends ta 996 mais ne la gare pas devant le perron, mais sur le parking avec celle de tes collegues;)
Conclusion, prends ta 996 mais ne la gare pas devant le perron, mais sur le parking avec celle de tes collegues;)
Membre
Bonjour,
Tout à fait d'accord avec le webmaster !
Les autres en termes de remarques sur mes voitures je m'en tape, j'ai commencé à bosser en mission chez les clients en y allant en corrado jaune, et maintenant même si ma mission est à portée de train, dès que j'ai une excuse j'y vais en 911, pour les réunions d'agence idem!
De toute façon dès l'instant ou il ne pleut pas (j'essaye de contenir un peu la corrosion et attendant de passer au chose sérieuses...) je la prends!
Pour l'anecdote l'année dernière en allant à l'agence , je me stationne devant le batiment voisin. Deux gars s'empressent d'ouvrir la fenêtre juste devant moi, et discutent en regardant ma voiture.
Je vais à l'agence, je redescends, un des deux m'accoste et commence à discuter 911, notamment car il aimerait franchir le pas... J'essaye de le convaincre... (autant partager les bonnes choses ...)
Fin d'année à l'assemblée du club : je retrouve Jean-Michel un nouveau porschiste en SC cabriolet, tout content d'avoir franchi le pas.
Comme quoi ça peut même être utile ...
Et tant qu'à éduquer les gens désagréables : le premier qui vous fait une remarque trop insistante, demandez lui combien il a acheté son mazout, le plaisir qu'il en tire ... En général ça les calme !
Tout à fait d'accord avec le webmaster !
Les autres en termes de remarques sur mes voitures je m'en tape, j'ai commencé à bosser en mission chez les clients en y allant en corrado jaune, et maintenant même si ma mission est à portée de train, dès que j'ai une excuse j'y vais en 911, pour les réunions d'agence idem!
De toute façon dès l'instant ou il ne pleut pas (j'essaye de contenir un peu la corrosion et attendant de passer au chose sérieuses...) je la prends!
Pour l'anecdote l'année dernière en allant à l'agence , je me stationne devant le batiment voisin. Deux gars s'empressent d'ouvrir la fenêtre juste devant moi, et discutent en regardant ma voiture.
Je vais à l'agence, je redescends, un des deux m'accoste et commence à discuter 911, notamment car il aimerait franchir le pas... J'essaye de le convaincre... (autant partager les bonnes choses ...)
Fin d'année à l'assemblée du club : je retrouve Jean-Michel un nouveau porschiste en SC cabriolet, tout content d'avoir franchi le pas.
Comme quoi ça peut même être utile ...
Et tant qu'à éduquer les gens désagréables : le premier qui vous fait une remarque trop insistante, demandez lui combien il a acheté son mazout, le plaisir qu'il en tire ... En général ça les calme !
Tout à fait ok avec Steph ( web ), ça commence a être gonfflant en France d'être obligé de se planquer, d'autant que la plupart des Porschiste roulent avec leur joujou pour leur plaisir, et chacun a le droit d'investir ( voir une grosse partie de son salaire si celà lui chante ) dans l'objet de son désir ..et les mentalités sont loin de changer 
Phil : fais comme tu le sens
ceci dit si tu a une tapée de cons et de jaloux ds ta boite, prend ta Twingo 
Filiane >Concernant la visite à la clientèle en Porsche : alors là c'est moyen, ok pour la présentation, mais pour les négociations commerciales qui suivent celà risque d'être "serré"
Phil : fais comme tu le sens
ceci dit si tu a une tapée de cons et de jaloux ds ta boite, prend ta Twingo Filiane >Concernant la visite à la clientèle en Porsche : alors là c'est moyen, ok pour la présentation, mais pour les négociations commerciales qui suivent celà risque d'être "serré"
Message original : titoune
Moi aussi je suis d'avis que tu te pointes en twingo.
C'est mal vu de se pointer avec un signe extérieur de richesse en france.
Surprenant d'autant que la plus part des gens du forum font entretenir leurs voiture hors reseau pour faire des économie.
PERSO j'y vais en PORSCHE et a ce jours je n'ai jamais eu de PB avec ma hierarchie , car elle ne me juge pas sur mon train de vie , mes gouts ou autres mais tout simplement sur mes resultats et visiblement cela ne leurs pose aucun probleme que je roule en PORSCHE alors que je possede une voiture de fonction de la marque dans laquelle je travaille.
VAS Y EN PORSCHE
Message original : ricardo24Donc d'apres vous tous avoir une PORSCHE signifie etre riche!!!!!!!!!!!!!!!Message original : titoune
Moi aussi je suis d'avis que tu te pointes en twingo.
C'est mal vu de se pointer avec un signe extérieur de richesse en france.
Tu peux peut-être y aller en 996 !
J'ai été confronté au même problème il y a peu. J'ai 26 ans et je me déplace sur mes chantiers une fois par semaine. J'ai hésité avant d'acheter ma 964, qui serait ma seule voiture, puis j'ai tenté le coup. J'appréhendais les réactions liés à mon âge et l'apparence de l'auto.
Depuis, ça se passe plutôt bien. Les collègues savaient déjà que je suis un passionné d'autos (j'en changeait souvent, modèles plus ou moins intéressants) et ne se sont que peu étonnés de me voir en 964. Ils s'y intéressent, même... Idem pour mes entreprises avec lesquelles je travaille. Je pense que cela se passe bien parce que les gens me connaissaient avant. :)
Par contre, je sais aussi par des collègues proches et bienveillants (sans toutefois savoir qui et quoi) qu'on en parle aussi un peu dans mon dos en termes par forcément élogieux ("pas raisonnable", ou "il a forcément une autre source de revenus", ai-je cru comprendre).
Mais dans la très grande majorité des cas, cela se passe très bien. Je pense que cela est davantage lié à l'attitude que l'on a par rapport à cela. Je pense que quand on "court le risque de venir en Porsche", il faut s'imposer une discipline plus importante encore : faire attention à ses phrases et à ne pas paraître hautain, saluer tout le monde et écouter les autres parler, ne pas parler de sa voiture sauf si quelqu'un d'autre lance le sujet, considérer que ma Porsche ne reste qu'une voiture sans pour autant renier sa passion, etc.
En somme, je pense que ça se passe bien parce que mes collègues me connaissent et savent que je ne roule pas en Porsche pour le frime mais par passion.
Un autre point aussi : dans mon entreprise tout le monde sait combien gagne tout le monde, car les salaires sont définis dans une grille par la fonction de l'employé, etc.
Cela dit, je souhaite changer d'entreprise à la rentrée et je vais donc devoir aller passer des entretiens d'embauche dans des entreprises ou l'on ne me connaît pas... Je réfléchis quand même à y aller en Porsche, mais :
- c'est ma seule voiture : dois-je vraiment emprunter une twingo à un ami, pour finalement venir en Porsche le premier jour de mon nouveau travail ?... Là, ce serait débuter très mal !!
- si mon interlocuteur me parle de ma voiture, je pense pouvoir lui expliquer ma passion et le fait que cela reste raisonnable malgré les apparences.
- j'ai l'intention de demander un salaire correspondant au marché, sans plus. Je ne pense pas que mes prétentions salariales permettront à mon interlocuteur de se dire "je vois bien que je lui paye sa Porsche".
Je pense donc que j'irai en 964 à ces entretiens, et qu'il faudra que je sois d'autant plus convaincant, c'est tout.
Pour FILK : fais comme tu veux. Si l'ambiance est vraiment tendue dans ton entreprise, c'est peut-être le bon choix d'y aller en twingo. Si l'ambiance reste bonne et si tes collègues te connaissent bien, ils ne changeront pas de point de vue sur toi pour une seule journée où tu viens en 996 et si ton comportement reste le même qu'à l'habitude.
D'accord avec TURBOFRED : pas devant le perron ni à côté de la Velsatis du patron... :)
J'ai été confronté au même problème il y a peu. J'ai 26 ans et je me déplace sur mes chantiers une fois par semaine. J'ai hésité avant d'acheter ma 964, qui serait ma seule voiture, puis j'ai tenté le coup. J'appréhendais les réactions liés à mon âge et l'apparence de l'auto.
Depuis, ça se passe plutôt bien. Les collègues savaient déjà que je suis un passionné d'autos (j'en changeait souvent, modèles plus ou moins intéressants) et ne se sont que peu étonnés de me voir en 964. Ils s'y intéressent, même... Idem pour mes entreprises avec lesquelles je travaille. Je pense que cela se passe bien parce que les gens me connaissaient avant. :)
Par contre, je sais aussi par des collègues proches et bienveillants (sans toutefois savoir qui et quoi) qu'on en parle aussi un peu dans mon dos en termes par forcément élogieux ("pas raisonnable", ou "il a forcément une autre source de revenus", ai-je cru comprendre).
Mais dans la très grande majorité des cas, cela se passe très bien. Je pense que cela est davantage lié à l'attitude que l'on a par rapport à cela. Je pense que quand on "court le risque de venir en Porsche", il faut s'imposer une discipline plus importante encore : faire attention à ses phrases et à ne pas paraître hautain, saluer tout le monde et écouter les autres parler, ne pas parler de sa voiture sauf si quelqu'un d'autre lance le sujet, considérer que ma Porsche ne reste qu'une voiture sans pour autant renier sa passion, etc.
En somme, je pense que ça se passe bien parce que mes collègues me connaissent et savent que je ne roule pas en Porsche pour le frime mais par passion.
Un autre point aussi : dans mon entreprise tout le monde sait combien gagne tout le monde, car les salaires sont définis dans une grille par la fonction de l'employé, etc.
Cela dit, je souhaite changer d'entreprise à la rentrée et je vais donc devoir aller passer des entretiens d'embauche dans des entreprises ou l'on ne me connaît pas... Je réfléchis quand même à y aller en Porsche, mais :
- c'est ma seule voiture : dois-je vraiment emprunter une twingo à un ami, pour finalement venir en Porsche le premier jour de mon nouveau travail ?... Là, ce serait débuter très mal !!
- si mon interlocuteur me parle de ma voiture, je pense pouvoir lui expliquer ma passion et le fait que cela reste raisonnable malgré les apparences.
- j'ai l'intention de demander un salaire correspondant au marché, sans plus. Je ne pense pas que mes prétentions salariales permettront à mon interlocuteur de se dire "je vois bien que je lui paye sa Porsche".
Je pense donc que j'irai en 964 à ces entretiens, et qu'il faudra que je sois d'autant plus convaincant, c'est tout.
Pour FILK : fais comme tu veux. Si l'ambiance est vraiment tendue dans ton entreprise, c'est peut-être le bon choix d'y aller en twingo. Si l'ambiance reste bonne et si tes collègues te connaissent bien, ils ne changeront pas de point de vue sur toi pour une seule journée où tu viens en 996 et si ton comportement reste le même qu'à l'habitude.
D'accord avec TURBOFRED : pas devant le perron ni à côté de la Velsatis du patron... :)
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