[patrick123]

Message original : climchaud
patrick123: les as tu acheté neuf de neuf??, car la première série de coupé V6 n'a eu que des merdes...
un peu comme la renault espace qui du premier jour a fait souffrir ma fille pendant plus de deux ans,panne sur panne, maintenant avec l'audi A4 143 cv aucun problème

oui que des neuves. Première et seconde série (j'ai préféré la première d'ailleurs)

[climchaud]

ok , donc mon ami est tombé sur un mauvais n°
tout comme moi lorsque j'ai acquis la XM 24S.... il ne se passait pas un mois sans qu'il y ait un schilmibilick
le jour ou fatigué je l'ai relaissé chez citroen pantin, lieu d'achat, je pense qu'ils ont fait une bonne affaire car révisée et réparée de partout
l'acheteur à du se dire, tiens une XM qui ne tombe jamais en panne:D

[RANGELOVER]

c'est quand même une belle auto
bonne vente
A+

[Grenouille75]

Message original : will91142
Faut dire que le PRV n'était pas une nouveauté......

Mon père en avait déjà un sur sa 604 V6...

Avec 136cv le bloc ne craignait pas grand chose....

Ce n'était pas le PRV mais l'ES. Tout nouveau moteur de 194cv sur les phases 1 et 210cv sur les phases 2.
J'ai eu un coupe V6 série settant'anni, une excellente voiture. Le passage à l'audi A6 a été difficile question tenue de route et confort...

[Édite le 30-8-2012 par Grenouille75]

[Grenouille75]

Message original : patrick123
J'en ai eu 3 ou 4 en V6 et jamais un soucis sauf un support moteur une fois
Si je dois comparer j'ai eu plutôt plus de problème avec mes audi

Homme de goût.

[gazogene]

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=129988

le globe trotteur

[Fother]

Normal :
1- je vends ma 406
2- je cherche une 911
:)

[Fother]

J'ai vendu mon coupé 406 :)

Et je cherche toujours une 911 !
(voir début du post)


[Édite le 28-9-2012 par Fother]

[Édite le 28-9-2012 par Fother]