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Superbe week-end, même avec la pluie : je pense avoir quelques souvenirs jusqu'à l'Alzeihmer là...
Bon, je n'ai plus de voix et plus de voiture, mais à priori c'est temporaire
Alors : petit groupe très sympa, content de retrouver les têtes connues et de découvrir les nouveaux. Corinne a tout organisé à la perfection :)
De belles citées visités, de jolies routes, de bonnes choses à manger, un rythme tranquille ou tout le monde pouvait se suivre : c'est une première ça non ?
Donc revenons à notre aventure : beaucoup d'émotions sur la route d'Ambialet : des tunnels, sombres, étroits, un peu glauques... Rana me dit : "imagine tomber en panne la dessous, on meurt !" Et comme par hasard, le voyant de la batterie s'éclaire peu de temps après. Après la pause à Ambialet, on redémarre tranquillement pour rentrer, et au fur et à mesure que l'on avance, la situation empire : perte de l'ABS, essuye-glaces au ralenti, perte de la direction assistée, râté à l'allumage... et puis plus rien : on s'immobilise à 500 mètres de l'entrée du grand tunnel de la mort
Bon là, on est perdus, les téléphones ne captent pas, il tombe une pluie torrentielle. Heureusement, nous pourrons survivre quelque temps car Gillou nous a donné des anisous : la perspective de passer la nuit avec ma chérie dans la Porsche et en mangeant des anisous finalement, pourquoi pas? y a pire :)
Au bout d'un quart d'heure / 20 minutes, un petit miracle se produit : on entend une voiture arriver et mon oreille avertie identifie même que c'est une Porsche : c'est Lionel, notre sauveur N°1 du we qui devait aussi quitter le groupe le samedi soir : je lui explique le topo et il m'emmène à Albi acheter une batterie neuve avant la fermeture des magazins.
Lionel me remmène auprès de ma voiture avec la batterie neuve que l'on remonte : la voiture démarre au quart de tour : sauvés ! enfin temporairement... car le voyant de la batterie continue a être légèrement allumé... y aurait-il un autre problème ? Bon la prioritée numéro 1 est de rejoindre la civilisation : nous empruntons les tunnels de la mort tous feux éteints avec Lionel en éclaireur... Nous voilà à Albi : la situation est déjà plus sereine : il y a des gens, le téléphone marche, etc... Mais il est 19h...
On ne remerciera jamais assez Lionel qui a modifié son agenda pour nous et nous a très généreusement assistés
On fait prendre la tension aux bornes de la batterie, moteur tournant : 12 Volts, donc soucis du côté de l'alternateur... on va pas aller très loin, on appel tout le monde, on fait jouer les réseaux porschistes, on appelle l'assurance, et on réfléchit à l'alternative la moins pénalisante... choix compliqué.
Bon, je décide de rejoindre nos enfants (40 kms ça doit être jouable) on roule pleine balle sans phares, sans essuye-glaces, sans ventilation, chiffon à la main
et la voiture marche fort bien... le voyant de batterie s'éteint même à une certaine allure...
Je suis naze, il faut encore décider ce que l'on fait le lendemain : à ce stade j'hésite encore à tenter les 700 kms avec la voiture dans l'état. Des posts sur les forums et l'avis éclairé de certains membres me font renoncer à cette idée... panne assurée sur l'autoroute.
Donc, on étudie les différents garages et les possibilités. Alex habite sur Toulouse et pas loin d'un bon ami garagiste (Rouillard), donc nous décidons de lui apporter la voiture dimanche matin avant d'être pris en charge par l'assistance... Train et ambulance... le gars a plutôt l'habitude de transporter des blessés ou des corps que des gens bien portant, nous dit-il...
Retour au bercaille vers 22h... Finalement, l'assurance ça fonctionne plutôt pas mal (matmut)
La voiture ira au garage en début d'après-midi. Donc la suite au prochain épisode
Bon, je n'ai plus de voix et plus de voiture, mais à priori c'est temporaire
Alors : petit groupe très sympa, content de retrouver les têtes connues et de découvrir les nouveaux. Corinne a tout organisé à la perfection :)
De belles citées visités, de jolies routes, de bonnes choses à manger, un rythme tranquille ou tout le monde pouvait se suivre : c'est une première ça non ?
Donc revenons à notre aventure : beaucoup d'émotions sur la route d'Ambialet : des tunnels, sombres, étroits, un peu glauques... Rana me dit : "imagine tomber en panne la dessous, on meurt !" Et comme par hasard, le voyant de la batterie s'éclaire peu de temps après. Après la pause à Ambialet, on redémarre tranquillement pour rentrer, et au fur et à mesure que l'on avance, la situation empire : perte de l'ABS, essuye-glaces au ralenti, perte de la direction assistée, râté à l'allumage... et puis plus rien : on s'immobilise à 500 mètres de l'entrée du grand tunnel de la mort
Bon là, on est perdus, les téléphones ne captent pas, il tombe une pluie torrentielle. Heureusement, nous pourrons survivre quelque temps car Gillou nous a donné des anisous : la perspective de passer la nuit avec ma chérie dans la Porsche et en mangeant des anisous finalement, pourquoi pas? y a pire :)
Au bout d'un quart d'heure / 20 minutes, un petit miracle se produit : on entend une voiture arriver et mon oreille avertie identifie même que c'est une Porsche : c'est Lionel, notre sauveur N°1 du we qui devait aussi quitter le groupe le samedi soir : je lui explique le topo et il m'emmène à Albi acheter une batterie neuve avant la fermeture des magazins.
Lionel me remmène auprès de ma voiture avec la batterie neuve que l'on remonte : la voiture démarre au quart de tour : sauvés ! enfin temporairement... car le voyant de la batterie continue a être légèrement allumé... y aurait-il un autre problème ? Bon la prioritée numéro 1 est de rejoindre la civilisation : nous empruntons les tunnels de la mort tous feux éteints avec Lionel en éclaireur... Nous voilà à Albi : la situation est déjà plus sereine : il y a des gens, le téléphone marche, etc... Mais il est 19h...
On ne remerciera jamais assez Lionel qui a modifié son agenda pour nous et nous a très généreusement assistés
On fait prendre la tension aux bornes de la batterie, moteur tournant : 12 Volts, donc soucis du côté de l'alternateur... on va pas aller très loin, on appel tout le monde, on fait jouer les réseaux porschistes
, on appelle l'assurance, et on réfléchit à l'alternative la moins pénalisante... choix compliqué.Bon, je décide de rejoindre nos enfants (40 kms ça doit être jouable) on roule pleine balle sans phares, sans essuye-glaces, sans ventilation, chiffon à la main
et la voiture marche fort bien... le voyant de batterie s'éteint même à une certaine allure...Je suis naze, il faut encore décider ce que l'on fait le lendemain : à ce stade j'hésite encore à tenter les 700 kms avec la voiture dans l'état. Des posts sur les forums et l'avis éclairé de certains membres me font renoncer à cette idée... panne assurée sur l'autoroute.
Donc, on étudie les différents garages et les possibilités. Alex habite sur Toulouse et pas loin d'un bon ami garagiste (Rouillard), donc nous décidons de lui apporter la voiture dimanche matin avant d'être pris en charge par l'assistance... Train et ambulance... le gars a plutôt l'habitude de transporter des blessés ou des corps que des gens bien portant, nous dit-il...
Retour au bercaille vers 22h... Finalement, l'assurance ça fonctionne plutôt pas mal (matmut)
La voiture ira au garage en début d'après-midi. Donc la suite au prochain épisode
Content que vous ayez malgrès tout trouvé une solution.
Je n'imagine même pas si vous étiez tombé en panne dans le tunnel de la mort
Pour les absents, dans ce tunnel tu croises les fesses très fort quand tu croises quelqu'un !!! Par contre c'est joissif pour les échappements
Sinon je suis rentré tranquilement en convoi avec madame sur l'autoroute à une allure de 964 quoi et bien chose étrange je suis arrivé à la maison avec plus d'autonomie qu'au départ d'Albi
Je n'imagine même pas si vous étiez tombé en panne dans le tunnel de la mort
Pour les absents, dans ce tunnel tu croises les fesses très fort quand tu croises quelqu'un !!! Par contre c'est joissif pour les échappements
Sinon je suis rentré tranquilement en convoi avec madame sur l'autoroute à une allure de 964 quoi
et bien chose étrange je suis arrivé à la maison avec plus d'autonomie qu'au départ d'Albi We, toujours très bien organisé, je me repette, mais merci à Corrine, Albi Rodez Toulouse, notre devoir de concitoyens accompli, une bonne despé (fuego), et oui, Ca existe ! ils en a qui connaissent !!! Mon copilote a bruler ses dernières cièrges du we sur le retour.
Très belle région, qui a parlé de pluie ! avec le soleil qu'il y avait dans l'equipe, le mauvais temps c'est éclipser.
Content que les Nantais soient bien rentrés. A quant ! la prochaine sortie, mais entre deux va falloir un peu se mettre au vert . Trop bien mangé;:P
Très belle région, qui a parlé de pluie ! avec le soleil qu'il y avait dans l'equipe, le mauvais temps c'est éclipser.
Content que les Nantais soient bien rentrés. A quant ! la prochaine sortie, mais entre deux va falloir un peu se mettre au vert . Trop bien mangé;:P
Message original : Golinu
Content que vous ayez malgrès tout trouvé une solution.
Je n'imagine même pas si vous étiez tombé en panne dans le tunnel de la mort
Pour les absents, dans ce tunnel tu croises les fesses très fort quand tu croises quelqu'un !!! Par contre c'est joissif pour les échappements
Bonjour tertousss,
Merci Corinne pour ce WE plaisant malgré la pluie, toujours aussi bien organisé comme à l'habitude !
Merci les nouvelles têtes , ce fut un réel plaisir de faire votre connaissance et bien sûr le plaisir était également présent de revoir les anciennes têtes !!
Eh oui vivement fin septembre avec les Pyrénées...
A la prochaine....@mitiés à toutes et à tous.
Merci Corinne pour ce WE plaisant malgré la pluie, toujours aussi bien organisé comme à l'habitude !
Merci les nouvelles têtes , ce fut un réel plaisir de faire votre connaissance et bien sûr le plaisir était également présent de revoir les anciennes têtes !!
Eh oui vivement fin septembre avec les Pyrénées...
A la prochaine....@mitiés à toutes et à tous.
Super merci à Corinne pour cette sortie que je n'ai pu faire qu'à moitié:P
Bien content d'avoir fait la connaissance de :
- Laurent avec sa 964 aux sièges avec inscription Porsche
- Gilles et Dominique avec leur superbe 993 S
- Patrice copilote de la belle blanche et rouge de Olivier
c'était super de revoir une partie du groupe SO autour de belles Porsche, de belles routes, de beaux villages, et d'un très bon repas à Cordes:P
Ce n'était pas prévu au prog, mais j'ai pu un peu aider Joseph et Maelle pour rejoindre Albi avec une nouvelle batterie mais sans alternateur:mad: J'espère qu'elle va vite rentrer chez vous. Elle est vraiment magique votre 993 bi-turbo:P
[Édite le 23-4-2012 par LR]
Bien content d'avoir fait la connaissance de :
- Laurent avec sa 964 aux sièges avec inscription Porsche
- Gilles et Dominique avec leur superbe 993 S
- Patrice copilote de la belle blanche et rouge de Olivier
c'était super de revoir une partie du groupe SO autour de belles Porsche, de belles routes, de beaux villages, et d'un très bon repas à Cordes:P
Ce n'était pas prévu au prog, mais j'ai pu un peu aider Joseph et Maelle pour rejoindre Albi avec une nouvelle batterie mais sans alternateur:mad: J'espère qu'elle va vite rentrer chez vous. Elle est vraiment magique votre 993 bi-turbo:P
[Édite le 23-4-2012 par LR]
Message original : LR
Super merci à Corinne pour cette sortie que je n'ai pu faire qu'à moitié:P
Bien content d'avoir fait la connaissance de :
- Laurent avec sa 964 aux sièges avec inscription Porsche
- Gilles et Dominique avec leur superbe 993 S
- Patrice copilote de la belle blanche et rouge de Olivier
c'était super de revoir une partie du groupe SO autour de belles Porsche, de belles routes, de beaux villages, et d'un très bon repas à Cordes:P
Ce n'était pas prévu au prog, mais j'ai pu un peu aider Joseph et Maelle pour rejoindre Albi avec une nouvelle batterie mais sans alternateur:mad: J'espère qu'elle va vite rentrer chez vous. Elle est vraiment magique votre 993 bi-turbo:P
[Édite le 23-4-2012 par LR]
L'alternateur a été démonté hier soir : c'est bien lui qui est HS...
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