Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Bonsoir,
Je vends ma 964 cabriolet TLU de 1993, achetée en mars 2011. Elle a actuellement 105500km au compteur (elle en a en réalité 28000 de plus, changement de compteur dûment noté sur le carnet). Embrayage changé en 2003.
Origine allemande, puis Sud-Ouest, puis Lille où je suis allé la chercher.
Je suis ensuite allé la montrer au CP Reims, qui m'a indiqué que la voiture était saine, qu'elle n'avait jamais tapé.
Elle est noire (rouge indien à l'origine, peinture refaite je suppose en 2001), intérieur full cuir noir en bon état.
Carnet complet d'origine. Factures depuis 2003.
Dessus, j'ai eu le temps de changer (outre deux-trois bitonios non significatifs, genre un interrupteur de lève-vitre, le vide-poche central, etc...) le silencieux et la sortie d'échappement (remis en pièces d'origine par SL964), et un roulement arrière, j'ai changé les pneus et la batterie, qui sont donc raides neufs. J'ai également fait règler les moteurs et crémaillères de la capote.
Je comptais la faire réviser avant la vente ; si un amateur éclairé préfère l'acheter telle que et économiser sur, que sais-je, la vidange ou autre, on baissera le prix d'autant.
Evidemment, elle est super à conduire, évidemment, elle a une gueule folle, évidemment, je n'ai eu aucun souci avec (hormis le réglage de capote, maintenant totalement OK), évidemment, ça me casse les rouleaux de la vendre. D'autant plus que j'ai vraiment très peu roulé avec (j'ai pas dû faire 1000km, l'entretien de l'allumeur l'ayant immobilisée LLLOOOOOONGTEMPS, voir les posts correspondants) et que je pensais bien en profiter cette année.
SL964 l'a vue l'été dernier - je lui ai un peu laissée en pension pour qu'il lui bichonne le pot -, peut-être aura-t-il la gentillesse, si un membre lui demande, de donner son impression sur ce qui se passe au niveau du moulin. Je sais, c'est nul, mais moi et les détails de la mécanique... je suis plus dans l' "expérience utilisateur", comme on dit chez Apple.
Enfin bref, j'ai bien les boules, et c'est 39000€ Msieu-dames, pour ma future ex-titine...
Je préviens aimablement la noble assemblée des ayatollahs du matching peinture, matching vide poche et matching autoradio qu'ils peuvent aller se faire matching f...
Le reste est matching, fermez le ban.
Pour les photos, y en a déjà deux sur mon post de présentation et ce soir j'ai pas trop la tête à en mettre des autres. Je tâcherai d'en mettre demain.
Merci de votre attention et bonne soirée.
Skud, gros sur la patate...
JE NEJE NEPLUS
[Édite le 3-4-2012 par Skud]
Je vends ma 964 cabriolet TLU de 1993, achetée en mars 2011. Elle a actuellement 105500km au compteur (elle en a en réalité 28000 de plus, changement de compteur dûment noté sur le carnet). Embrayage changé en 2003.
Origine allemande, puis Sud-Ouest, puis Lille où je suis allé la chercher.
Je suis ensuite allé la montrer au CP Reims, qui m'a indiqué que la voiture était saine, qu'elle n'avait jamais tapé.
Elle est noire (rouge indien à l'origine, peinture refaite je suppose en 2001), intérieur full cuir noir en bon état.
Carnet complet d'origine. Factures depuis 2003.
Dessus, j'ai eu le temps de changer (outre deux-trois bitonios non significatifs, genre un interrupteur de lève-vitre, le vide-poche central, etc...) le silencieux et la sortie d'échappement (remis en pièces d'origine par SL964), et un roulement arrière, j'ai changé les pneus et la batterie, qui sont donc raides neufs. J'ai également fait règler les moteurs et crémaillères de la capote.
Je comptais la faire réviser avant la vente ; si un amateur éclairé préfère l'acheter telle que et économiser sur, que sais-je, la vidange ou autre, on baissera le prix d'autant.
Evidemment, elle est super à conduire, évidemment, elle a une gueule folle, évidemment, je n'ai eu aucun souci avec (hormis le réglage de capote, maintenant totalement OK), évidemment, ça me casse les rouleaux de la vendre. D'autant plus que j'ai vraiment très peu roulé avec (j'ai pas dû faire 1000km, l'entretien de l'allumeur l'ayant immobilisée LLLOOOOOONGTEMPS, voir les posts correspondants) et que je pensais bien en profiter cette année.
SL964 l'a vue l'été dernier - je lui ai un peu laissée en pension pour qu'il lui bichonne le pot -, peut-être aura-t-il la gentillesse, si un membre lui demande, de donner son impression sur ce qui se passe au niveau du moulin. Je sais, c'est nul, mais moi et les détails de la mécanique... je suis plus dans l' "expérience utilisateur", comme on dit chez Apple.
Enfin bref, j'ai bien les boules, et c'est 39000€ Msieu-dames, pour ma future ex-titine...
Je préviens aimablement la noble assemblée des ayatollahs du matching peinture, matching vide poche et matching autoradio qu'ils peuvent aller se faire matching f...
Le reste est matching, fermez le ban.
Pour les photos, y en a déjà deux sur mon post de présentation et ce soir j'ai pas trop la tête à en mettre des autres. Je tâcherai d'en mettre demain.
Merci de votre attention et bonne soirée.
Skud, gros sur la patate...
JE NEJE NEPLUS
[Édite le 3-4-2012 par Skud]
Membre cotisant
n°1215
Messages :
11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Membre
Messages :
6335
Enregistré le : 15 oct. 2009, 09:57
Membre
Messages :
96
Enregistré le : 13 mars 2011, 19:31
Membre cotisant
n°1215
Messages :
11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Membre honoraire
n°2381
Messages :
11936
Enregistré le : 25 mai 2010, 16:39
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Devant l'avalanche de comments et de MP suscités par mon annonce, et vu que mon moral reprend du poil de la bête, je demande très respectueusement au staff de fermer le topic : je garde ma chignole rien que pour moi... Finalement je vais pouvoir passer un bel été. Merci!:D
Membre cotisant
n°369
Messages :
24202
Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Message original : Julien
je me suis toujours demandé, la cabriolet TLU a le freinage des Turbo ? Sur celle que je croise régulièrement j'ai l'impression que c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est d'origine. D'autant plus qu'une Jub ou C4 TLU a le freinage "normal" ?
Bonne vente en tout cas
Pour ce qui est du freinage, j'imagine que oui puisque le chassis est celui des turbo et les étriers sont les 4 pistons, les disques sont percés... (après ça reste un cab, donc probablement moins rigide qu'un coupé...) Des avis de spécialistes ?
[Édite le 3-4-2012 par Skud]
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Quoi? C était un peu rugueux? C était sans acrimonie aucune, juste, j'en avais très gros sur la patate, et vendre à contrecoeur sa caisse en se faisant en plus casser les pieds avec le même commentaire repété en boucle, je l'aurais mal vécu...
Ca n enlève rien aux membres du forum, intégristes du matching ou non. C est un avis aussi respectable qu un autre, et d ailleurs spontanément je suis plutôt sur cette tendance.
Bises à tous, love, etc...
Ca n enlève rien aux membres du forum, intégristes du matching ou non. C est un avis aussi respectable qu un autre, et d ailleurs spontanément je suis plutôt sur cette tendance.
Bises à tous, love, etc...
Membre
Messages :
2056
Enregistré le : 24 janv. 2011, 19:27
Membre
Messages :
2056
Enregistré le : 24 janv. 2011, 19:27
Membre
Messages :
216
Enregistré le : 07 mars 2011, 14:47
Message original : Franck71+1Message original : Skud
Heuuuu... Non, je n'en ai pas la moindre idée. Pas des quintaux, je presume...
Au moins un, donc.
:)
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
Membre
Messages :
8444
Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
Message original : SkudT as un TLU en rouge indien ?? Y a des photos, sur le forum, que je voie en vrai à quoi la mienne ressemblera si je lui fait reprendre sa couleur MATCHING???Message original : Franck71+1Message original : Skud
Heuuuu... Non, je n'en ai pas la moindre idée. Pas des quintaux, je presume...
Au moins un, donc.
:)
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
C'est qu'il va y venir au matching
Membre cotisant
n°266
Messages :
1363
Enregistré le : 15 oct. 2001, 09:52
Message original : SkudT as un TLU en rouge indien ?? Y a des photos, sur le forum, que je voie en vrai à quoi la mienne ressemblera si je lui fait reprendre sa couleur MATCHING???Message original : Franck71+1Message original : Skud
Heuuuu... Non, je n'en ai pas la moindre idée. Pas des quintaux, je presume...
Au moins un, donc.
:)
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
[Édite le 8-4-2012 par Skud]
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 104&page=8
et les 45 pages qui suivent ...
L'IndianRed en action histoire de décalaminer le tout et de passer une après midi à nettoyer les 4 roues (démontage, nettoyage, polish, et remontage ...
)