[Tribeca55]

alors faut virer les possesseurs de carrera 2.7, de carrera 3.0 et de 2.7, et les autres d'ailleurs, et ne garder que les 2.4 e, que les targa d'ailleurs:D

[Bambi]

Message original : Tribeca55
alors faut virer les possesseurs de carrera 2.7, de carrera 3.0 et de 2.7, et les autres d'ailleurs, et ne garder que les 2.4 e, que les targa d'ailleurs:D

Ai je seulement insinué cela une seule fois
Et puis les virer de où d'abord

[Édite le 2-11-2011 par Bambi]

[Tribeca55]

mais non!

les g vont aussi devenir des classiques, avec le temps!!!

[raracho]

Message original : exo7000
je connais une belle 2.7 à vendre pour info

Peux-tu en dire plus ?;)

[Totor]

Message original : Tribeca55
mais non!

les g vont aussi devenir des classiques, avec le temps!!!

Oui mais pas avant longtemps

[Brioche]

Message original : Bambi
sont elles dans cette rubrique ?

Tu t'ennuie Yann...

[gil356]

Message original : Bambi
"La Carrera 2.7 est commercialisée à partir d'août 1973. Malgré les apparences, elle est très proche de la mythique Carrera RS 2.7 mais dans une définition beaucoup plus routière. Le moteur adopte une injection Bosch plus moderne de type K-Jetronic.

J'ai aussi lu cet article mais j'ai une 2.7 Carrera et je peux te certifier que c'est bien une injection mécanique et non une K-Jet (en fait le moteur de la RS, 911/83)

[Bambi]

Message original : brioche33

Message original : Bambi
sont elles dans cette rubrique ?

Tu t'ennuie Yann...

Aujourd'hui, oui, je me suis fait chier

[Brioche]

C'est quoi ces envies de rouges....?

[Édite le 2-11-2011 par brioche33]


Si c'est ce a quoi je pense, il faut aller prendre l'air.....

[Édite le 2-11-2011 par brioche33]

[Bambi]

Message original : gil356

Message original : Bambi
"La Carrera 2.7 est commercialisée à partir d'août 1973. Malgré les apparences, elle est très proche de la mythique Carrera RS 2.7 mais dans une définition beaucoup plus routière. Le moteur adopte une injection Bosch plus moderne de type K-Jetronic.

J'ai aussi lu cet article mais j'ai une 2.7 Carrera et je peux te certifier que c'est bien une injection mécanique et non une K-Jet (en fait le moteur de la RS, 911/83)

Aucun doute sur tes dires, c'était juste pour donner une idée générale à c2cab, merci pour la correction :)

[Bambi]

Message original : brioche33
C'est quoi ces envies de rouges....?

Pas de rouges, de rouge

[Guylap]

Oui, toutes les 2,7

Message original : Bambi

Message original : Guylap
A cause du vilo.

Même sur les S ?

[Guylap]

Oui, toutes les 2,7

Message original : Bambi

Message original : Guylap
A cause du vilo.

Même sur les S ?

[Brioche]

Message original : Bambi

Message original : brioche33
C'est quoi ces envies de rouges....?

Pas de rouges, de rouge

Ha, tu me rassures...

[Bambi]

Message original : Guylap

Oui, toutes les 2,7

Message original : Bambi

Message original : Guylap
A cause du vilo.

Même sur les S ?

Donc tu trouves cela juste

[Tribeca55]

Message original : Bambi

Message original : gil356

Message original : Bambi
"La Carrera 2.7 est commercialisée à partir d'août 1973. Malgré les apparences, elle est très proche de la mythique Carrera RS 2.7 mais dans une définition beaucoup plus routière. Le moteur adopte une injection Bosch plus moderne de type K-Jetronic.

J'ai aussi lu cet article mais j'ai une 2.7 Carrera et je peux te certifier que c'est bien une injection mécanique et non une K-Jet (en fait le moteur de la RS, 911/83)

Aucun doute sur tes dires, c'était juste pour donner une idée générale à c2cab, merci pour la correction :)

c2cab est mort, vive tribeca55:D

[DrStrong]

Message original : Bambi
sont elles dans cette rubrique ?

A cause des chromes ?