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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message original : patrick123
Justement il est aussi possible de voir une voiture à travers un autre prisme que sa cote ou sa décote
;)
C'est qd même deux philosophies différentes. A l'origine, pourquoi son choix s'était porté sur une 993RS ?
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Parceque je lui ai dit que c'est joli et que c'est un bon compromis entre ancien et moderne
:D :D :D
Membre cotisant n°1605
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ce qu'on peut raconter comme co.nneries, quand même!! :D :D
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Message original : kungfu
La 93 RS a quoi de plus que la 64 RS pour valoir 50% plus cher:question: A part le nombre d'exemplaires produits?
Vu que les 64 RS sont toutes préparées (sauf celle de Pat :D) et approchent toutes les 300 bourrins?
DA, chassis...pis elles sont belles elles :D
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Message Envoyé
Message original : kungfu
La 93 RS a quoi de plus que la 64 RS pour valoir 50% plus cher:question: A part le nombre d'exemplaires produits?
Vu que les 64 RS sont toutes préparées (sauf celle de Pat :D) et approchent toutes les 300 bourrins?
Demande a Boub qui a roulé avec au val de vienne comment elle est préparée la mienne
:D
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Message original : denarg
trouvé ça

http://www.sport-prestige.com/occasions ... rs_cs.html

C est n import quoi ce site. Quasi tout est bidon
On connait cette auto
Elle a été en vente longtemps et je ne sais pas ce qu elle est devenue
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Message original : patrick123
Message original : kungfu
La 93 RS a quoi de plus que la 64 RS pour valoir 50% plus cher:question: A part le nombre d'exemplaires produits?
Vu que les 64 RS sont toutes préparées (sauf celle de Pat :D) et approchent toutes les 300 bourrins?
Demande a Boub qui a roulé avec au val de vienne comment elle est préparée la mienne
:D
la cup fushia est une balle :P :P
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C est vrai mais Boub a roulé avec menthalo au val de vienne et il peut confirmer que le moteur est full stock
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Message original : patrick123
C est vrai mais Boub a roulé avec menthalo au val de vienne et il peut confirmer que le moteur est full stock
280/285cv quoi...
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Je pense dans ces eaux la
Par contre elle a un très bo châssis
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Message original : patrick123
Je pense dans ces eaux la
Par contre elle a un très bo châssis
Tu peux en dire plus ? Chassis Cup ? RSR ? Autre ?

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Message original : patrick123
Je pense dans ces eaux la
Par contre elle a un très bo châssis
Oui et c'est le plus important sauf à avoir un gros 3.8 comme la cup...Nelly m'a fait une crise de 964 rs hier soir...C'est vrai que la mienne était superbe mais quand je lui ai expliqué que trouver la même couterai plus que la GT3, elle a été calmée :D :D :D
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Rien de spécial
Du simple bien monté et bien règlé
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Le prix est quand même bien délirant!:o
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Message original : romaric59
Le prix est quand même bien délirant!:o
Délirant c'est vrai,mais elles se vendent tout de même!
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Je n y crois pas une seconde
A part la spéculation et l envie de faire du pognon facilement rien ne justifie ce prix
Il y a un prix auquel il faut savoir ne pas acheter les choses
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Message original : roadking
Message original : kungfu
La 93 RS a quoi de plus que la 64 RS pour valoir 50% plus cher:question: A part le nombre d'exemplaires produits?
Vu que les 64 RS sont toutes préparées (sauf celle de Pat :D) et approchent toutes les 300 bourrins?
DA, chassis...pis elles sont belles elles :D
Le méga gros :D a raison
Le châssis est très supérieur e il y en a eu moitié moins
Après le mook c est une question de goût
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bein moi j'ai deja les 4 jantes magnesium de RS si tu veux,c'est un bon debut:D :D :D :D :D
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Message original : Renaud550
Il peut y avoir de vraies belles opportunités sur Pistonheads &/ou UK ;)
Sauf qu'en rajoutant le port et les taxes ! ;)
Le juste prix redevient un peu plus élevé ... :D

[Édite le 6-10-2011 par Renaud550] [/quote]

Le port ? c'est le coût d'un déplacement la bas quant aux taxes, sur une voiture de cette âge, je ne vois pas trop
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aucunes taxes...
le port, une place dans l eurostar c est tout... meme pas 90 ou 100e de mémoire..
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Message original : patrick123
Après le mook c est une question de goût
Le mook c'est pas bon :D ;)
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Message original : MadMax
Message original : patrick123
Après le mook c est une question de goût
Le mook c'est pas bon :D ;)
:D :D :D

sinon +1 pour le look qu 'est super plus mieux plus meilleur:D
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Perso préfère le look d'une 964 RS , et j'ai une 993 ;).
La pelle à tarte j'aime pas trop sur une 993 excepté sur la turbo
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Message original : patrick123
Il y a un prix auquel il faut savoir ne pas acheter les choses
Je pense que cela est très largement partagé ! :D
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

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Message original : cid042
Message original : patrick123
Il y a un prix auquel il faut savoir ne pas acheter les choses
Je pense que cela est très largement partagé ! :D
Oui :D :D :o
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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Message original : trucker
Perso préfère le look d'une 964 RS , et j'ai une 993 ;).
La pelle à tarte j'aime pas trop sur une 993 excepté sur la turbo
:o les gouts de chiotte ! :D L aileron de tt des 993 , c est bien le seul aileron qui est moche sur la 993 ... Les rs touring , cou sport et gt2 :P par contre celui de la tt , beurk :D et je ne dois pas être le seul a penser ça :)
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