[Pouch216]

Message original : 993ttRo

Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia"

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

Manque plus qu'une Clio RS

[orelo620]

Certains se posent quand même des questions alors qu'il n'y a pas lieu...
Moi, je prends les deux!:D

[993ttRo]

Message original : Pouch216

Message original : 993ttRo

Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia"

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

Manque plus qu'une Clio RS

Nan mais là on parlait voitures, hein...

[993ttRo]

Message original : RIRI83

Message original : 993ttRo

Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia"

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

je confirme ROBERT (993ttRo) c'est du lourd !!!!!!:D

Hello RIRI, tu vas bien ?

Tiens, va falloir que je pousse par chez toi un de ces jours...

[RIRI83]

Message original : 993ttRo

Message original : RIRI83

Message original : 993ttRo

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

je confirme ROBERT (993ttRo) c'est du lourd !!!!!!:D

Hello RIRI, tu vas bien ?

Tiens, va falloir que je pousse par chez toi un de ces jours...

tu es le bienvenue !!!:thumbup:

et moi semaine prochaine je vais tester ,encore une fois , tes routes sans stchroumptfs !!:P

[Rud]

vue la GT3 RS 4L le week end dernier à Dijon, ca ne m'a pas fait réver par contre la GT2RS déchire tout

[Édite le 22-10-2011 par Rud]

[will91142]

GT2 RS pour la différence de philosophie:thumbup:

[Guyom]

Message original : 993ttRo

Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia"

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

Tu as bien fait pour la Scuderia.

Tu es content de la GT2RS? En comparaison de ta GT3RS tu en penses quoi?

[will91142]

120000€:D

[racingnokia]

Une GT2 RS ... en gros, finalement, c'est une GT3 RS avec deux turbos en plus et donc 120 cv de mieux.
A partir de là, je ne vois vraiment pas comment on peut, objectivement défendre l'atmo. A moins d'être "petit bras" pour rester poli

[pistard69]

je préfère la ligne, la noblesse et le son de la 4.0, mais les 620cv de la GT2 RS lui donnent un côté "arme absolue" qui me la fait préférer de loin

[993ttRo]

Message original : Guyom

Message original : 993ttRo

Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia"

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.

Tu as bien fait pour la Scuderia.

Tu es content de la GT2RS? En comparaison de ta GT3RS tu en penses quoi?

Sortant d'une 993tt et d'une 997tt (j'aime quand ça souffle fort, voire très fort ...), j'ai été servi...
C'est pas une fille facile, intimidante au début, mais avec elle, c'est le plaisir pur, une espèce de jouissance face à un tel déferlement de watts, dès que le pied droit s'égare ...
Comme dit plus haut, la GT3RS, c'est une autre philosophie, une pistarde homologuée route, beaucoup de plaisir également...

Petit lien avec photos page 4 :

http://forum.carreraclub.ch/viewtopic.php?f=20&t=2265&start=45

[Guyom]

Je trouve la GT3RS plus fun sur la route, la GT2RS étant carrément inexploitable, le manque de bruit est très notable et donc on s'ennuie en roulant normalement.

J'avais adoré la GT3RS sur circuit, facile à prendre en mains et sans être un pilote on prend beaucoup de plaisir sans se faire peur... je me demande si la GT2RS est aussi rassurante dès le départ, j'espère avoir l'occasion de tester un jour :)

Belle auto bravo

Quelle couleur la GT3RS?

[993ttRo]

Classique, quoi...

[Édite le 22/10/2011 par 993ttRo]