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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 1119
Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01

Message Envoyé
Message original : JACK997
Message original : Pam17
Preum's, et pour moi sans hésiter la 4.0 RS :thumbup:
Pas mieux
+2
Moi aussi sans aucune hésitation GT2RS loock trop civilisé!!!!!!!!!:D :D
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Messages : 1878
Enregistré le : 04 oct. 2010, 23:41

Message Envoyé
GT3 RS 4.0 :thumbup:

tout simplement parce que je préfère les atmos...

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Message original : Yanouche
GT2RS et de loin. Si jamais on oublie 2 sec le débat philosophique "atmo/turbo" et le bénéficie émotionnel marginal du son de l'atmo à wattmille trs/min, bah la GT2RS, c'est une 4.0 avec seulement... 120cv de plus :P Put... d'avion en piste :o :cool: :cool:
T'es un fou toi ! :D

Le son de l'auto contribue énormément au plaisir de piloter ! :)

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Messages : 1454
Enregistré le : 08 févr. 2006, 15:44

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GT3 RS sans hésiter :

- préférence sensations atmo et bruit (et à 125 CV au litre à 8000 trs/min je n'ose pas imaginer le concert)

- la GT2 RS me foutrait trop la pétoche :o

- arrière de la GT2 lour et pataud, alors que la ligne de la GT3, rrhhaaaa.

J'ai eu la chance de voir les deux côte à côte au CP de Stuttgart en face du musée, pas mal comme paire :P :P :P Malheureusement pas de les entendre :)
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Message original : 993ttRo
Mieux que çà : 1/1...

:D :D
3 RS mais lesquelles (964, 993, 996 ?? pour la 997 je sais :D :D).
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Enregistré le : 09 janv. 2011, 18:31

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GT2RS ... pour la folie du souffle !!! et pour la rareté !!


Après une RS 4.0L m'ira très bien aussi.. :D
fac
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GT3 pour le plaisir, je n'aime pas les turbo

et GT2 RS en traine couillon pour aller au boulot:D
fac
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GT3 pour le plaisir, je n'aime pas les turbo

et GT2 RS en traine couillon pour aller au boulot:D
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Enregistré le : 28 juil. 2006, 11:33

Message Envoyé
GT2 RS !



[Édite le 21-10-2011 par PeB35]
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Message original : PeB35
GT2 RS !



[Édite le 21-10-2011 par PeB35]
La passager se marre tout le temps! Ca doit mettre la banane à l'accélération... :o :P :thumbup:
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GT2 RS, l'ultime 911
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Message original : patrick123
Une bonne 964 RS
:D :D :D
je préfère la 964 GT2 personnellement :)
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Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47

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Message original : arma
Message original : patrick123
Une bonne 964 RS
:D :D :D
je préfère la 964 GT2 personnellement :)
Tiens je la connais pas :o
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Enregistré le : 09 janv. 2011, 18:31

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Message original : rickman
Bon alors la

les + de la RS 4.0 / GT2 RS

> poids
> autonomie (consommation moindre)
> émotions & sensations de conduites (acoustiques)
> look
> budget (60 k€ d'écart)
> voiture de puriste (moteur à très haut rendement & confort plus spartiate)


les + de la GT2 RS / RS 4.0

> performances (surtout en ligne droite)
> plus grande rareté (100 exemplaires de moins)



la GT2 RS, c'est quand même une 911 à 250 k€ ce qui la met en concurrence avec des véhicules plus exclusifs genre MCLAREN MP124C.

Ma formule idéale :

RS 4.0 + porsche 356 SC blanche pour le prix d'une GT2 RS.

Quel manque d'objectivité... :D :D :D (humour inside..)
Au fait, tu n'es pas en train de rouler ??? File dans le garage !!! :P :P
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Enregistré le : 22 mars 2006, 08:27

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Message original : trucker
Message original : arma
Message original : patrick123
Une bonne 964 RS
:D :D :D
je préfère la 964 GT2 personnellement :)
Tiens je la connais pas :o
Tiens, moi non plus...

:D :D
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Message Envoyé
Message original : 993ttRo
Message original : trucker
Message original : arma je préfère la 964 GT2 personnellement :)
Tiens je la connais pas :o
Tiens, moi non plus...


:D :D
Dans ta signature tu mets 3RS, indique nous lesquelles ;)
Membre cotisant n°80
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C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia" :question:
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gt3 rs4.0
comparez les moteurs! c'est facile d'avoir plus de puissance en ajoutant des turbos...
...ca doit etre facile de greffer 2 turbos a une 4l...que restera t il de la 2rs? ... comme disent les anglosaxons...compare apples to apples
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Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia" :question:
:D

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1) ;)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.
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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38

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Message original : 993ttRo
Message original : Guyom
C'est bizarre hier la signature c'était "2RS et 1 Scuderia" :question:
:D

Voui, elle n'était pas très à jour, voire pas du tout...
La 3ème RS est la bétaillère familiale (RS6) qui tient compagnie à la GT2RS et une GT3RS (997, MK1) ;)

L'affaire Scuderia a capoté au dernier moment, car Miss en avait marre des "sportives", un Spider 8C a donc pris la place.
je confirme ROBERT (993ttRo) c'est du lourd !!!!!!:D :D :P :thumbup: ;) ;)
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