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Membre
Message original : versace
Je suis un peu déçu car je trouvais vraiment la 993 4S très joli est au top, comme quoi les apparences sont parfois trompeuses. Pour 40 000 euros on peux espérer avoir quoi comme 996, je souhaiterais un modèle le moins commun possible, hors question couleur qui pour moi sera rouge ou jaune si je trouve !
La 4 est aussi jolie et encore plus Top:D
On achète pas une voiture à contre coeur (sauf une twingo;))
Avec un budget autour de 40000 €, j'ai été confronté au même choix, il y a très peu de temps pour remplacer 964.
Chez RCC, pour 39900 €, j'ai trouvé une 996 C2 3l4 de 2000 Rouge arena, 80000 km.
Evidemment, à ce prix la liste d'options n'est pas infinie, mais c'est déjà mieux que le minimum syndical et en fin de compte, elle a beaucoup plus d'équipements que mon ancienne 964 et que la plupart des 993 ... 
Lalex a publié quelques photos dans le recensement des 996 : Recensement des 996
Et pour ce qui est des sensations de conduite : Nouvelles sensations
Bref, si tu cherches une voiture performante, efficace et conforme aux standards actuels, la 996 3l4 (surtout un modèle 2000) est l'affaire du moment.
Sinon, si tu privilégie la ligne craquante de la 993, les sensations d'une autre époque, si tu préfères avoir la dernière 911 à air, et si tu es prêt à y mettre le prix, alors fonces et tu rouleras dans une auto mythique.
Chez RCC, pour 39900 €, j'ai trouvé une 996 C2 3l4 de 2000 Rouge arena, 80000 km.
Evidemment, à ce prix la liste d'options n'est pas infinie, mais c'est déjà mieux que le minimum syndical et en fin de compte, elle a beaucoup plus d'équipements que mon ancienne 964 et que la plupart des 993 ... Lalex a publié quelques photos dans le recensement des 996 : Recensement des 996
Et pour ce qui est des sensations de conduite : Nouvelles sensations
Bref, si tu cherches une voiture performante, efficace et conforme aux standards actuels, la 996 3l4 (surtout un modèle 2000) est l'affaire du moment.
Sinon, si tu privilégie la ligne craquante de la 993, les sensations d'une autre époque, si tu préfères avoir la dernière 911 à air, et si tu es prêt à y mettre le prix, alors fonces et tu rouleras dans une auto mythique.
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