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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 4584
Enregistré le : 29 août 2009, 12:31

Message Envoyé
J'imagines que tu dois être super pote avec le magasinier Porsche !
Membre cotisant n°1892
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Messages : 12966
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

Message Envoyé
Message original : LOOI911
Message original : gfbt
ce serait du gachi de faire ca sur une 996! sur une 944, ok, mais pas sur une 996!!!! :D
pov' gnouk ! :mad:

:D
Non, suis lucide!!! :D :D ;)
Membre cotisant n°1892
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Messages : 12966
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

Message Envoyé
Message original : Palmers
J'imagines que tu dois être super pote avec le magasinier Porsche !
il a une carte de fidélité!!! :)
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Messages : 1948
Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41

Message Envoyé
C'est officiel, c'est un furieux!!!!
Le plus beau post de restauration que j'ai vu...
Magnifique et quel savoir faire, les métiers manuel c'est quand même quelque chose.:thumbup:
951
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Messages : 622
Enregistré le : 15 août 2010, 09:13

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merci ,j'avoue que j'ai un certain bonheur de voir une auto terminée ;)
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Messages : 164
Enregistré le : 05 déc. 2010, 20:02

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Magnifique Post! Félicitations, c'est vraiment très impressionnant, quel boulot!:thumbup: :thumbup: :thumbup:
eko
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Messages : 6692
Enregistré le : 09 mars 2004, 22:38

Message Envoyé
Ouah...

La 944 la plus chère du monde !

Ca fait rêver, c'est un peu le truc dont on rêve toujours à un moment,
une resto totale sans rien négliger,
bon dans la vraie vie ça arrive plus souvent aux RS 2,7
dont la valeur marchande peut éventuellement le justifier;
dans le cas présent c'est ta danseuse à toi,
et j'imagine le bonheur de l'utiliser après ça.

En tout cas, chapeau pour le boulot et merci de partager ça avec autant de détails,
ça m'a ruiné la fin d'apm au boulot, mais j'ai appris des trucs !
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Messages : 2778
Enregistré le : 29 juin 2007, 11:58
1

Message Envoyé



C'est un superbe topic, je viens de passer 3 heures à le lire de bout en bout. :thumbup:

Que dire qui n'ai pas été dit ?

Ah oui, l'homme le plus heureux du monde, ça doit être....ton patron non ? Un carrossier aussi compétent, soigneux, qui sait aussi pas mal toucher la mécanique comme toi, c'est une perle rare.

951
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Messages : 622
Enregistré le : 15 août 2010, 09:13

Message Envoyé
merci c'est gentil.

mais ne croyez pas ,il y a des centaines de carrossiers en France qui ont un savoir faire cent fois supérieur au miens .

pour ce qui est de la restauration ,effectivement ,ce genre de chantier n'est hélas réservé à une élite de l'automobile , ce qui est dommage ,car de très belles autos avec peu de valeur mériteraient ce genre d'attention .
mais on vie dans une société ou l'argent est roi ,et ou on se dit que si les réparations coutent plus cher que l'auto ,il n'y a aucun intérêt.

et bien je vous prouve que la passion dépasse ce que la société de consommation veut nous dicter.
laissons faire nos rêves ,et laissons agir notre instinct.

je sais très bien que même l'expert ne me donnera jamais la valeur financière qu'elle mériterai ,et alors.
mon plaisir sera de rouler en porsche neuve de 1986 :D

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Messages : 1446
Enregistré le : 27 févr. 2011, 23:10

Message Envoyé
comme dit mon collègue: dommage que certains bâchent le travail... il a une belle 3.2 dont la peinture vient de s'éclater sans raison...

les boules!

Sinon, pour notre curiosité, combien t'ont couté toutes les pièces? en comptant toutes les "petites" pièces !?
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