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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Messages : 2237
Enregistré le : 19 févr. 2003, 00:00

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LES NOUVEAUX MICHELIN EXALTOT 2, comme le soprt pilot 2 !!
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Messages : 34
Enregistré le : 20 déc. 2004, 21:27

Message Envoyé
Salut, j'ai roulé 1 an en P6000 et j'en était satisfait. Ils ne valent pas les RE 71 mais c'est un bon compromis entre tenue de route et longevité. Ils n'ont pas un look très sportifs mais ont le mérite de répondre à la norme N0 exigée (?) par Porsche. Leur plus gros défaut est que les flancs sont trop souples. Si tu n'utilise pas ta 911 que pour la grosse attaque je te les conseille.;)
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Enregistré le : 19 févr. 2003, 00:00

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LES P6000 !!! POUAAAAAAA ces les pires casse geules qui existes........Pour les TOYO, suffisez de faire une recherche, bien sur qu il s agit des PROXES....une nouvautée en plus..

BONNE CHANCE..........:(

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid279960
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Enregistré le : 03 nov. 2003, 10:34

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qui a deja essayé de falken?
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Messages : 2237
Enregistré le : 19 févr. 2003, 00:00

Message Envoyé
POUAAAAAAAAAAAAA les falken...ces une porsche pas une 2CV......

le jour ou il faudrat mettre un coup de volant ou un freinage d urgence, ou un virage qui ferme ferme ferme....vous verez la mauvaise econmie une fois dans le mur....

VRAOUMMMMMMMMMMMMMMM
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Enregistré le : 16 juil. 2004, 09:36

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Message original : bertrand45

si ça continu je vais passer en 16P moi !!!!!:D :D :D :D
ça tombe bien, j'en cherche des belles ATS en 15:D...mais vite:)
Membre cotisant n°603
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Messages : 6341
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52

Message Envoyé
oui bin finalement non ... mais c'est OK je te fais signe quand je change ..;)
:D :D :D :D
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Enregistré le : 16 juil. 2004, 09:36

Message Envoyé
A la date du 20 juin il faut que les miennes soient refaites, bicause après c'est peinture pour la titine:cool:, ce qui veut dire que si tu te décide, ce sera avant le...........................................10juin ;) :D :D
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