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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Messages : 1501
Enregistré le : 19 mars 2010, 22:13

Message Envoyé
je suis ton post depuis le debut et tu m'epates de plus en plus.
Je suis admiratif quand je vois les restos d'un pro mais la, c'est d'un autre niveau. Vu l'etat de la caisse, j'aurai abandonné mais toi tu continues.
On te dis que les graviers c'est pas terrible pour le moteur et hop, tu loues une minipelle pour faire une dalle en beton!!!!
T'es vraiment un fou furieux mais ç'est trop bon de voir des gens comme toi qui se lance à fond dans un projet aussi audacieux surtout quand on n'est pas du metier.
Courage pour la suite car je pense que pour l'instant tu n'as fait que le plus facile.

Une question que je me suis posé, tu a repéré toutes les pièces pour le remontage??
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Messages : 6265
Enregistré le : 17 juil. 2010, 19:30

Message Envoyé
joli boulot tu verra tu me remerciera par la suite quand tu sera a genoux pour finir ta voiture:D

je me suis abonné a ton post du coup:thumbup: :P :thumbup:
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Messages : 445
Enregistré le : 31 janv. 2011, 17:24

Message Envoyé
Message original : delamarearnaud
je suis ton post depuis le debut et tu m'epates de plus en plus.
Je suis admiratif quand je vois les restos d'un pro mais la, c'est d'un autre niveau. Vu l'etat de la caisse, j'aurai abandonné mais toi tu continues.
On te dis que les graviers c'est pas terrible pour le moteur et hop, tu loues une minipelle pour faire une dalle en beton!!!!
T'es vraiment un fou furieux mais ç'est trop bon de voir des gens comme toi qui se lance à fond dans un projet aussi audacieux surtout quand on n'est pas du metier.
Courage pour la suite car je pense que pour l'instant tu n'as fait que le plus facile.

Une question que je me suis posé, tu a repéré toutes les pièces pour le remontage??
merci cool sa me vas trois au coeur
et me booste au maximum
oui pour les pièce on a tous classer dans des bac et pour les boulon et écrou la plus par son a remplacer
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Messages : 445
Enregistré le : 31 janv. 2011, 17:24

Message Envoyé
Message original : seth02
joli boulot tu verra tu me remerciera par la suite quand tu sera a genoux pour finir ta voiture:D

je me suis abonné a ton post du coup:thumbup: :P :thumbup:
oui c sur merci du conseille :thumbup: :thumbup: :thumbup: ;)
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Messages : 2779
Enregistré le : 27 oct. 2009, 06:08

Message Envoyé
j'espère qu'il y en a pas un qui va te conseiller une cabine à peinture, tu serais capable de construire un bâtiment pour la peindre!

keep goin'!!!:thumbup:
Membre cotisant n°1234
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Enregistré le : 04 avr. 2007, 13:44

Message Envoyé
bon courage à toi , tu as l'air d'être un " chic type " ;)
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Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23

Message Envoyé
Message original : 911cab84
j'espère qu'il y en a pas un qui va te conseiller une cabine à peinture, tu serais capable de construire un bâtiment pour la peindre!

keep goin'!!!:thumbup:
Chaque chose en son temps :) Attends qu'il ait fini la réfection de la carrosserie.
Après, ce sera la cuve pour l'anticorrosion :D
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Enregistré le : 14 juin 2010, 18:29

Message Envoyé
Message original : docnono
bon courage à toi , tu as l'air d'être un " chic type " ;)
+1:thumbup: :thumbup: ;)
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Enregistré le : 14 juin 2010, 18:29

Message Envoyé
desolé pour paris serait bien venu faire une petite balade
mais trop de boulot :( :thumbdown:
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Messages : 1376
Enregistré le : 20 août 2002, 12:15

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Super tout ça! :thumbup:

Je vais passer pour le rabat-joie, mais s'il te plaît, fais un effort sur l'orthographe... C'est parfois difficile à lire ;)

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