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Oxo
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Messages : 1245
Enregistré le : 13 nov. 2002, 12:11

Message Envoyé
C vrai qu'on voit encore un sacré paquet de 2/4S à plus de 45K , mais ca va evoluer , c sur tout comme le font les biturbo :D
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Messages : 56
Enregistré le : 09 janv. 2004, 19:18

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Alors JL t'as pris des fotos de la jaune promise ?
JLP
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Messages : 319
Enregistré le : 23 sept. 2003, 16:53

Message Envoyé
Alors JL t'as pris des fotos de la jaune promise ?
non il va falloir attendre Vincent...comme moi :(
mais chut...;)
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Messages : 26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18

Message Envoyé
Oui chutttttttttttt...............................:D
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Messages : 56
Enregistré le : 09 janv. 2004, 19:18

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Il parait qu'il y a une grosse révision a faire sur cet engin a 80 000 ?
JLP
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Messages : 319
Enregistré le : 23 sept. 2003, 16:53

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Il parait qu'il y a une grosse révision a faire sur cet engin a 80 000 ?
trois fois rien juste quelques bielles à changer et éventuellement 2 ou 3 pistons :D
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Messages : 1120
Enregistré le : 05 mai 2003, 21:15

Message Envoyé
Il parait qu'il y a une grosse révision a faire sur cet engin a 80 000 ?
CA dépend ce que tu changes. La mienne ne m'a couté "que" 1700 euros, mais s'il faut changer l'embrayage, les 4 étriers et les 8 plaquettes, ça chiffre un poil plus !
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Messages : 56
Enregistré le : 09 janv. 2004, 19:18

Message Envoyé
je parlais de cette histoire de guides de soupapes dont on a causé hier soir.
Membre cotisant n°50
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Messages : 9949
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Cette histoire de guides de soupapes peut concerner des modèles avant 96 donc 95 et 96. C'est rare mais c'est arrivé, notamment à la mienne avec une intervention sous garantie avec ouverture du moteur et 5000 euros.

Mais FDM en sait sûrement bien plus.
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