[JEAN66]

MOUAI MOUAI..attend la 997 T et fais reprndre ton joujou tres cher..faudras bien qu ils les evndent ces merveilles..

[revio]

tu devais pas acheter une continental ?

[dannyl]

hello
une 996 tu doit rajouter la diff de prix plus la preparation
maintenant dit toi que les deux on le meme bloc moteur donc pas de difference de prix pour sortir 500 cv
et sans indiscretion combien on te demande pour preparer ta 993

[fildemass]

A mon avis et vu les temps qui courent, le plus raisonnable est la prépa Turbo R sur base 993, la 996 devenant inexploitable sur route ouverte et non plus sur circuit!

Mais c'est un choix personnel!

PC

[Paul_e]

A mon avis et vu les temps qui courent, le plus raisonnable est la prépa Turbo R sur base 993, la 996 devenant inexploitable sur route ouverte et non plus sur circuit!

Mais c'est un choix personnel!

Tiens, c'est marrant, j'aurais plutôt penché du côté de la 996, certainement plus civilisée. Sinon, t'as pensé à une petite GT2 (quelle que soit la génération) ?

[Paul_e]

Je vais me faire trucider par les autres forumeux, mais tu as pensé à une petite (façon de parler) Aston Martin ? Ce sont aussi des 2+2, sachant que les 911 n'offrent pas plus d'espace à l'arrière.

Sinon, d'après ma modeste expérience, les sportives 2+2 les plus confortables à l'arrière sont les Mercedes CL et Bentley Continental GT.

Question indiscrète et subsidiaire : tu fais quoi dans la vie, JLP ?

[Edité le 26/2/2005 par Paul_e]

[Paul_e]

Notre cher Alois Ruf a une 996 Rturbo version 520 ch en occase si ça t'intéresse :
http://www.ruf-automobile.de/english/ak ... sh_002.pdf

[jfregis]

t'as raison JLP, y'a pas mieux qu'une RUF pour enrhumer tous ce qui roule.........c'est vrai que moi aussi çela me fout les boules de voir toutes ces voitures poids lourd marcher comme des avions (M5 E55 AMG voir RS6), bon enfin sur autoroute parce que sur circuit meme avec ma petite 3L2 on est pas ridicule (eh ouai.....que 1200kg!)

[Snoopy91]

ok je tente ma chance ! 40 Keuros fermes ....