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Membre cotisant n°1437
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Messages : 5007
Enregistré le : 27 déc. 2007, 15:54

Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : pv_tech
Message original : Maitreyoda007
:

La RS bleue, t'ain comment qu'elle marche :o :o :o
C'est ta Jub ton référenciel :question: :D
Toi la pov' tâche en bermuda ta goule :D

Je suis monté avec pas mal de mecs dans pas mal de caisses et là j'ai été bluffé par le moteur :o :o :o

Bon après je suis monté dans une autre bleue :D et c'était comment dire, heu différent :D :D :D Hein mon Chris? ;) ;) ;) ;)
tu m'étonnes, j'en ai ch.ié grave aujourd'hui :D :D

je sens plus mes bras ce soir, fini le pilotage coude à la portière de la 993 :D :D :D
Membre cotisant n°352
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Messages : 5198
Enregistré le : 06 sept. 2003, 11:58

Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : pv_tech
Message original : Maitreyoda007
:

La RS bleue, t'ain comment qu'elle marche :o :o :o
C'est ta Jub ton référenciel :question: :D
Toi la pov' tâche en bermuda ta goule :D

Je suis monté avec pas mal de mecs dans pas mal de caisses et là j'ai été bluffé par le moteur :o :o :o

Bon après je suis monté dans une autre bleue :D et c'était comment dire, heu différent :D :D :D Hein mon Chris? ;) ;) ;) ;)
Bah la RS Bleue a vraiment un "gros" moteur et le pilote est surtout excellent;).... et encore il avait pas sorti la 97 cup:o
Membre cotisant n°1437
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Messages : 5007
Enregistré le : 27 déc. 2007, 15:54

Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : chris56

(je crois déjà savoir de quoi je vais rever :D :D :D )
:o :o :o
Tu m'avais promis que tu ne parlais pas de mon corps :( :mad: :mad: :mad:


:D :D :D
rho, c'est pas parce que tu t'es fait pété ton TDC aujourd'hui :o :D :D :D :D
Trésorier Club
n°672
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Messages : 11558
Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24

Message Envoyé
Message original : LM
un petit avant gout vite fait ;)
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Merci, allez envoie la sauce:thumbup: ;)
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Messages : 1774
Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

Message Envoyé
c'est rigolo je viens de découvrir qu'il y avait une différence flagrante entre deux 964.

On peut d'ailleurs voir la diff entre les deux 964 la grise et la verte.

Différence aussi visible sur deux Porsches 964 neuves sorties d'usine.

Alors quelle est la différence ?

A vous ceux qui ont l'oeil du détail
LM
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Messages : 876
Enregistré le : 01 déc. 2006, 20:25

Message Envoyé
allez encore un peu ;)
Après un repas assez épicé l'ambiance était chaude ;)
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desole pour toi jeannot :(
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[Édite le 30-10-2010 par LM]
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Messages : 198
Enregistré le : 12 juil. 2005, 12:24

Message Envoyé
Message original : Maitreyoda007
Message original : carrerarsr
c'est rigolo je viens de découvrir qu'il y avait une différence flagrante entre deux 964.

On peut d'ailleurs voir la diff entre les deux 964 la grise et la verte.

Différence aussi visible sur deux Porsches 964 neuves sorties d'usine.

Alors quelle est la différence ?

A vous ceux qui ont l'oeil du détail
Le crochet de remorquage?

Les essuie-glaces?

[Édite le 30-10-2010 par Maitreyoda007]
répétiteur d'aile
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Messages : 1774
Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

Message Envoyé
Maitreyoda a été le plus rapide, effectivement les essuie glaces une fois ils sont a droite, une fois a gauche.
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Messages : 1774
Enregistré le : 28 janv. 2010, 09:20

Message Envoyé
et bien en remontant ceux ci sur la jube, je met en route et olala un petit soucis ils partent dans le mauvais sens, je regarde sur une autre et non dans le même sens mais ceux ci fonctionnent.

Bilan de l'opération et bien certains sont montés a droite et d'autres a gauche......comme quoi ont en apprend tout les jours.

Bon si quelqu'un sait le pourquoi de la chose je finirai moins C..!
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