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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 87
Enregistré le : 23 avr. 2007, 22:26

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Message original : AC964C4
OK avec vous en théorie, en pratique, la preuve avec Manu, si tu le fais sans équipement, çà se finit pas bien..
je crois que tu as raison Philippe,;)
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Messages : 5148
Enregistré le : 27 juin 2007, 23:58

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et pourtant non, je le répète, pas besoin du kts pour purger les freins, mais bon, j'arrete de me répeter, chacun fait ce qu'il veut...;)
Délégué Région Est
n°419
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Messages : 34776
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

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Le kts n'est réellement nécessaire que pour purger le differenciel... Sans lui c'est impossible. Pour le reste, la purge au mitivac en surpression et tout marche bien.

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Messages : 87
Enregistré le : 23 avr. 2007, 22:26

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Est-ce qu'il y a d'autres purges a faire que les 4 étriers parce que je pense tjrs avoir de l'air qq part:mad:
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Messages : 452
Enregistré le : 07 oct. 2008, 20:49

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Est-ce que c'est bien de vidanger le circuit de freinage sans celui du pont?Les 2 circuits sont indépendants ou le liquide est-il commun au 2 circuits et a ce moment la il faut faire absolument les 2 en même temps!

Quelqu'un a t'il un DIY sur la maniere de vidanger le pont sans KTS?
Merci
Délégué Région Est
n°419
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

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Le bocal est commun...

Pour la purge du différentiel sans KTS je ne me risquerai pas a en parler car cette méthode n'a jamais été validée a ma connaissance...
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Enregistré le : 07 juil. 2010, 16:58

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Le circuit hydraulique de l'embrayage étant commun avec le circuit hydraulique de freinage... :question: :question:
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Messages : 452
Enregistré le : 07 oct. 2008, 20:49

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Bon bah ça sert a rien que je fasses le freinage. J'irai en Cp même si cela ne me
plait pas.En tout cas merci pour l'info!
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Enregistré le : 07 juil. 2010, 16:58

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964 PURGE DES FREINS: 964 WORKSHOP MANUAL VOL 4 SECTION 47-1 http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm ;)
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