[roadking]

A 100€ les 15cv, j'ten prends disons pour 500 euros...

Et je parie 100 euros de plus sur le dépôt de bilan de RSTuning .

[captainfred]

MAUVAISE LANGUE

[BM]

Ces puces sont décriées par les mags porsche, pourtant en ce qui concerne des autos plus traditionnelles cela fonctionne plutot bien voir trés bien.
Qui a une puce de ce type sur sa 911 et avec quelles impressions.
Affreux elle était dans ton boitier?
A+

[fredc2cab]

jamais plus j'enléve la mienne!!

[BM]

jamais plus j'enléve la mienne!!

Que s'est passé?

[apapy_99]

Ces puces sont décriées par les mags porsche, pourtant en ce qui concerne des autos plus traditionnelles cela fonctionne plutot bien voir trés bien.
Qui a une puce de ce type sur sa 911 et avec quelles impressions.
Affreux elle était dans ton boitier?
A+

A priori les voitures pour lesquelles cela marche le mieux sont les turbo-diesel. Pour les atmos, le gain est relativement marginal (comme 15 cv sur 250 ...).

Alex

[Boubi]

Personnellement, 15.000 kms aprés l'avoir posé, je suis toujours TRES content de mon boitier Cup;)

[AffreuxC4]

Ces puces sont décriées par les mags porsche, pourtant en ce qui concerne des autos plus traditionnelles cela fonctionne plutot bien voir trés bien.
Qui a une puce de ce type sur sa 911 et avec quelles impressions.
Affreux elle était dans ton boitier?
A+

non, elle n'a jamais été monté sur mon Motronic.
D'autres personnes ayant acheté cette puce en sont satisfait, dixit leur appréciation.

[seb_993]

Ces puces sont décriées par les mags porsche, pourtant en ce qui concerne des autos plus traditionnelles cela fonctionne plutot bien voir trés bien.
Qui a une puce de ce type sur sa 911 et avec quelles impressions.
Affreux elle était dans ton boitier?
A+

A priori les voitures pour lesquelles cela marche le mieux sont les turbo-diesel. Pour les atmos, le gain est relativement marginal (comme 15 cv sur 250 ...).

Alex

c'est clair que ca marche le mieux sur les turbo mazout:D en effet, si je fais une reprogramation chez digiservices, la puissance passe de 70cv a 100cv( enfin ca m'étonnerait quand meme que je gagne autant quand meme. si je suis a 90cv je peux m'estimer heureux).
du temps ou j'avais ma fiesta essence, avec un remplacement de la puce, on m'annoncait un gain de 15cv sur un moteur qui en faisait 60 d'origine. la du coup, j'ai rit a la tete du vendeur, car gagner 15 cv sur un atmo de 60 chevaux, il ne faut pas se foutre du monde. par contre 15 cv sur un atmo qui en fait deja 250, ca ne me parrait pas abusé sachant que c'est une augmentation de 6% de puissance en plus;)

[BM]

Personnellement, 15.000 kms aprés l'avoir posé, je suis toujours TRES content de mon boitier Cup;)

Boubi
tu as un boitier ou un tube cup
pas percuté là?:D

[Boubi]

Les deux, mon capitaine!!!

[fredc2cab]

jamais plus j'enléve la mienne!!

Que s'est passé?

correction: jamais plus je n'enleves la mienne c'est trop bon,et si quelqu'un veut essayer mon boitier c'est sans souci .et si ca interesse,on verra.....

[Edité le 4/1/2005 par fredc2cab]

[thierry92]

jamais plus j'enléve la mienne!!

Que s'est passé?

correction: jamais plus je n'enleves la mienne c'est trop bon,et si quelqu'un veut essayer mon boitier c'est sans souci .et si ca interesse,on verra.....
Bonsoir je serais interesse ,peux tu me donner des details type de puce,ecart de puissance,de conso inconvenient et prix de la copie.
tu peux me joindre par MP si tu veux
thierry
[Edité le 4/1/2005 par fredc2cab]

[fredc2cab]

pou donner une idée niveau conso ,je viens de faire 2000 kms d'autoroute a 140stabilisé (au tom tom go) et resultat 10,5l/100(en tiptro je precise),alors qu'avec mon ancien boitier j'etais a 2,5 litres de plus,mais reglé un peu trop riche je pense, a l'odeur.les reprises pour doubler sont plus franches car plus de couple,le bruit de l'echappement a aussi changé .pour ce qui est de la puissance il est normal qu'un gain de l'ordre de 7% est assez dure a resentir(j'ai deja cata sport et tube cup +sortie 102 inox)mais on la sent un poil plus liberée.