[patrick123]

C'est quand même beau le marketing

[Pierrers]

Message original : patrick123
C'est quand même beau le marketing

Disons que tu payes cher le papier d'emballage

[hervé44]

Message original : PIERRERS
avec des anciennes, mais même avec toute voiture, il est rigoureusement impossible de dire si telle caisse est mieux que telle autre.
Pour pouvoir comparer ces 2 classics, faudrait les mettre sur le pont au même moment et faire voir par un spécialiste
Lui seul pourrait alors dire si l'écart de prix est ou non justifié

Mon exp fait que je me méfie par principe, surtout pour les mémères ...

+1. Je pense même qu'un pro ne peut pas tout voir sur une mamie tant qu'il n'a pas les mains dedans. Au démontage, on a souvent des surprises.

Par contre, c'est vrai que le prix de cette E semble particulièrement attractif. Je suis surpris qu'elle soit toujours en vente si elle est saine. Y'a-t-il eu des visites?


[Édite le 8-4-2010 par hervé44]

[juju]

bon, cette auto est parfaite pour mon Pascal

[Kalamalo]

Pour débuter c'est vraiment plus que parfait

[Lionel]

l'idéal étant de commencer par une T, pour rêver ensuite d'une E, et ensuite d'une S ...

[vjim]

Message original : Lionel
l'idéal étant de commencer par une T, pour rêver ensuite d'une E, et ensuite d'une S ...

j'ai fait comme ca moi , mais en reve une T , en reve une E et j'ai acheté une S:D

[Lionel]

moi aussi au départ, puis c'est devenu un cauchemard, et donc j'ai repris tout à zéro, avec une T

[964M]

bah! moi j'ai commencé avec une SC (911), puis une GT (928), ensuite "C2" et "C4" (964), re-C2 (3.6 H2O)

et j'ai tout repris à zéro aussi:

re-SC (356), puis E (911) (de l' "antic" à la "classic")

ensuite?? je ne sais pas! çà varie d'une semaine à l'autre:D

AT1 ? R comme 911Replica ? C comme... Corvette ( "C3" ou "C5"...2RM ) ?

ou T ??? comme Turbo alors (j'ai vu une 964 bleu cobalt)

2 C(ertitudes):

*pas de "NoirGrisBleu"
*si "TES" n'est plus, "SDS" (sac de sable) assurément, car "SDF" pas envie !!!

[RSR1973]

Message original : 964M
bah! moi j'ai commencé avec une SC (911), puis une GT (928), ensuite "C2" et "C4" (964), re-C2 (3.6 H2O)

et j'ai tout repris à zéro aussi:

re-SC (356), puis E (911) (de l' "antic" à la "classic")

ensuite?? je ne sais pas! çà varie d'une semaine à l'autre:D

AT1 ? R comme 911Replica ? C comme... Corvette ( "C3" ou "C5"...2RM ) ?

ou T ??? comme Turbo alors (j'ai vu une 964 bleu cobalt)

2 C(ertitudes):

*pas de "NoirGrisBleu"
*si "TES" n'est plus, "SDS" (sac de sable) assurément, car "SDF" pas envie !!!

Aller on fait un échange...

[Pascal]

Je voudrais bien d'autres photos :):)

[patrick123]

Message original : fa13
bonjour
votre 2,4 est elle encore à la vente ?

Elle est quasi réservée par Pascal1771

[Pascal]

Message original : patrick123

Message original : fa13
bonjour
votre 2,4 est elle encore à la vente ?

Elle est quasi réservée par Pascal1771

D'ailleurs on y va quand tu veux

[juju]

Message original : Pascal

Message original : patrick123

Message original : fa13
bonjour
votre 2,4 est elle encore à la vente ?

Elle est quasi réservée par Pascal1771

D'ailleurs on y va quand tu veux

Je viendrai avec vous, je connais un hotel sympa

[D S]

Message original : juju

Message original : Pascal

Message original : patrick123 Elle est quasi réservée par Pascal1771

D'ailleurs on y va quand tu veux

Je viendrai avec vous, je connais un hotel sympa

un truc à trois !:o

il va vous déchirer le patoche

[Pascal]

Message original : DS

Message original : juju

Message original : Pascal D'ailleurs on y va quand tu veux

Je viendrai avec vous, je connais un hotel sympa

un truc à trois !:o

il va vous déchirer le patoche

[Lionel]

alors Matt', vendue ta belle 2.4E ? :)

[Pascal]

Message original : Lionel
alors Matt', vendue ta belle 2.4E ? :)

ça va pas tarder à bouger, je pense...