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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Membre


bonsoir à tous et merci pour vos compliments 
Dans les détails qui tuent ,j'ai pas la planchette pour le cric
mais j'ai bien un mano
Pour l'instant je profite de l'auto et je viens de faire 350 kms ( c'est pas évident de trouver une belle fenêtre météo avec du soleil du soleil et du soleil
).
J' essaye aussi de faire profiter mes amis de cette auto magique , et ils avaient je pense autant hâte que moi de faire un tour
:):):P:)

Dans les détails qui tuent ,j'ai pas la planchette pour le cric
mais j'ai bien un mano

Pour l'instant je profite de l'auto et je viens de faire 350 kms ( c'est pas évident de trouver une belle fenêtre météo avec du soleil du soleil et du soleil






J' essaye aussi de faire profiter mes amis de cette auto magique , et ils avaient je pense autant hâte que moi de faire un tour
:):):P:)
Oouah la vache c'est du grand art !!!!
Bravo mille bravo !!!
Ca me rappel la resto que Boc avait fait sur une 2,7 RS orange pour ceux qui se rappel.
D'ailleurs par la suite il a ouvert son garage qui marche plutôt bien !
Peut être une idée a creuser pour toi car le talent est là
Bravo mille bravo !!!
Ca me rappel la resto que Boc avait fait sur une 2,7 RS orange pour ceux qui se rappel.
D'ailleurs par la suite il a ouvert son garage qui marche plutôt bien !
Peut être une idée a creuser pour toi car le talent est là

Bonsoir,
Je suis un privilégié : j’ai eu la chance de conduire cette merveille.
Fantastique !!!!
Pour l’instant, on ne dépasse pas les 4000 tours/min (rodage oblige), mais elle ne demande qu’à chanter !!!
Je souhaite vraiment féliciter le Très Grand Chef pour sa restauration.
La voiture est magnifique (de là à dire qu’il s’agit d’une œuvre d’art, il n’y a qu’un pas).
Vivement le prochain essai
Je suis un privilégié : j’ai eu la chance de conduire cette merveille.
Fantastique !!!!
Pour l’instant, on ne dépasse pas les 4000 tours/min (rodage oblige), mais elle ne demande qu’à chanter !!!
Je souhaite vraiment féliciter le Très Grand Chef pour sa restauration.
La voiture est magnifique (de là à dire qu’il s’agit d’une œuvre d’art, il n’y a qu’un pas).
Vivement le prochain essai

Message original : Jeff63
Bonsoir,
Je suis un privilégié : j’ai eu la chance de conduire cette merveille.
Fantastique !!!!
Pour l’instant, on ne dépasse pas les 4000 tours/min (rodage oblige), mais elle ne demande qu’à chanter !!!
Je souhaite vraiment féliciter le Très Grand Chef pour sa restauration.
La voiture est magnifique (de là à dire qu’il s’agit d’une œuvre d’art, il n’y a qu’un pas).
Vivement le prochain essai![]()

Message original : kiki27carrera
Ce soir montage des éléments dans le compartiment avant
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montage des portes a blanc pour positionner les ailes
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Je connais pas le nom exacte mais j'ai mis un joint sur la caisse avant de positionner les ailes .
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Pas évident les alignements ailes capot portes![]()
Il faut bien attendre que l'auto soit sur les roues pour finir
correctement
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Elle est pas belle ma trappe à essence![]()
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les 2.7rs n'ont pas de barre stab



