[fandeporsche]

Message original : Nitrous

Message original : kako
Dis moi Nitrous, qu'entends tu par "quelqu'un de bon goût" ???? :)

Quelqu'un qui saura apprécier la vraie valeur de cette auto sans s'arreter à 2 globes de phares et un bandeau RS...
Et qui ne jugera pas sur une photo sans avoir vu l'auto.

C'est sur, une 997 Turbo est plus clinquante, plus désirable, mais est aussi un choix plus facile lorsqu'on en a les moyens.

Chacun doit faire avec ses moyens Mr Kako.

Tiens puisque tu es la, tu peux nous en dire + sur le moteur?

[AC964C4]

Message original : Nitrous

Message original : AC964C4
franchement, nitrous, venir la ramener ici en parlant de bon goût avec un tel puzzle ( et je suis poli) : tu manques pas d'air

Et qui es tu pour te permettre une telle remarque?

un mec qui a 1 964 C4 de 89, avec un moteur de 964, une carte grise de 964 et 1 fiche d'homologation de 964.

[Nitrous]

Message original : Maitreyoda007
Nitrous ni vis dans cette merguez!

voilà... quelqu'un de bon goût....

[Kako]

Message original : Nitrous

Message original : kako
Dis moi Nitrous, qu'entends tu par "quelqu'un de bon goût" ???? :)

Quelqu'un qui saura apprécier la vraie valeur de cette auto sans s'arreter à 2 globes de phares et un bandeau RS...
Et qui ne jugera pas sur une photo sans avoir vu l'auto.

C'est sur, une 997 Turbo est plus clinquante, plus désirable, mais est aussi un choix plus facile lorsqu'on en a les moyens.

Chacun doit faire avec ses moyens Mr Kako.

Je n'ai jamais jugé une personne sur ses moyens..je respecte tout propriétaire de Porsche quel que soit le modèle, l'année et la valeur.....mais comme tu as pu le lire plus haut, la tienne est un "puzzle"..dangereuse pour toi et pour l'éventuel futur "homme de goût"....Pourquoi ne l'as tu pas mise en vente ici ?

[AC964C4]

Message original : fandeporsches

Message original : Nitrous

Message original : kako
Dis moi Nitrous, qu'entends tu par "quelqu'un de bon goût" ???? :)

Quelqu'un qui saura apprécier la vraie valeur de cette auto sans s'arreter à 2 globes de phares et un bandeau RS...
Et qui ne jugera pas sur une photo sans avoir vu l'auto.

C'est sur, une 997 Turbo est plus clinquante, plus désirable, mais est aussi un choix plus facile lorsqu'on en a les moyens.

Chacun doit faire avec ses moyens Mr Kako.

Tiens puisque tu es la, tu peux nous en dire + sur le moteur?

lequel ? le 2.7l S le 2.7l RS, le 2.0l ou le 2.4 l ?

[fandeporsche]

Bon tu peux nous parler du moteur STP. 2.7 S, 2.7 RS? Origine? refait? Bloc de quelle annee? La valeur de ton auto, en + du plaisir qu'elle te donne, peut bien se situee sous le capot moteur!

[fandeporsche]

Message original : kako

Message original : Nitrous

Message original : kako
Dis moi Nitrous, qu'entends tu par "quelqu'un de bon goût" ???? :)

Quelqu'un qui saura apprécier la vraie valeur de cette auto sans s'arreter à 2 globes de phares et un bandeau RS...
Et qui ne jugera pas sur une photo sans avoir vu l'auto.

C'est sur, une 997 Turbo est plus clinquante, plus désirable, mais est aussi un choix plus facile lorsqu'on en a les moyens.

Chacun doit faire avec ses moyens Mr Kako.

Je n'ai jamais jugé une personne sur ses moyens..je respecte tout propriétaire de Porsche quel que soit le modèle, l'année et la valeur.....mais comme tu as pu le lire plus haut, la tienne est un "puzzle"..dangereuse pour toi et pour l'éventuel futur "homme de goût"....Pourquoi ne l'as tu pas mise en vente ici ?

Ne faut-il pas etre membre cotisant ppur faire cela??

[AC964C4]

Message original : pv_tech

Message original : Vidda

Message original : Charentin Nan
Celle de Boc. :)

cf part ouane

cf part tou

vala

Ah, le retour de la pseudo 2.7RS avec une coque de 2.2

il avait pas réussi à récupérer une CG de RS ? il me semblait ...

[steph42360]

Message original : fandeporsches

Message original : steph42360
sinon il a fait beau chez vous aujourdh'ui.

tiens sinon fandeporsches, j'ai parlé de toi il y a quelques heures ( avec will911-42);)

Que du bien j'espere... :)
Il est bien rentre???

oui,oui

[Nitrous]

Le moteur est un 2,7 carrera, qui provient d'une 2,7 Carrera a soufflets,
donc aucune différence avec un RS 2,7. Je me trompe?

[fandeporsche]

Ha bon, parce que j'ai vraiment l'impression qu'il les accumule...!
C'est toujours comme cela avec lui?:D

[AC964C4]

Message original : pv_tech

Message original : AC964C4

Message original : pv_tech Ah, le retour de la pseudo 2.7RS avec une coque de 2.2

il avait pas réussi à récupérer une CG de RS ? il me semblait ...

La coque en photo n'est pas une coque RS73 ...

yes

[steph42360]

Message original : fandeporsches
Ha bon, parce que j'ai vraiment l'impression qu'il les accumule...!
C'est toujours comme cela avec lui?:D

joker

[steph42360]

d'ailleurs il a été refoulé au CT:D par rapport au caches clignos ( pas de la bonne couleur ) .

et il est venu me piquer les miens de la 2,2 L

[fandeporsche]

Message original : Nitrous
Le moteur est un 2,7 carrera, qui provient d'une 2,7 Carrera a soufflets,
donc aucune différence avec un RS 2,7. Je me trompe?

La, j'essayais de te donner le benefice du doute, mais tu vas te faire immoler:(
Bon au moins tu pose la question et c'est bien. Quelle type de Carrera 2.7 a soufflets? (On sait jamais...!)

[steph42360]

Message original : Maitreyoda007

Message original : pv_tech

Message original : Maitreyoda007
Nitrous ni vis dans cette merguez!

Oh put... le niveau

C'est clair quel branque!


M.erde c'est moi qui ai écrit ça?

Je trouvais pas de blaque avec nitrous alors....
Fallait bien que j'en fasse une quand même
Je me rattraperai..si si

[fandeporsche]

Message original : steph42360
d'ailleurs il a été refoulé au CT:D par rapport au caches clignos ( pas de la bonne couleur ) .

et il est venu me piquer les miens de la 2,2 L

Il va te les redonner??????
Bon cette histoire de cache clignos il le savait quand meme. J'aurais du lui rappeler.
Quoique Sebflat2 lui est passe nickel!!!! Comme quoi:)

[AC964C4]

Message original : Nitrous
Le moteur est un 2,7 carrera, qui provient d'une 2,7 Carrera a soufflets,
donc aucune différence avec un RS 2,7. Je me trompe?

non sauf si c'est une carrera américaine avec kjet...
ça n'enlève rien sur le puzzle..

un conseil sincère :

vends la voiture pour pièces et vends le moteur à côté, en présentant les factures de restauration et en indiquant clairement le type moteur 2.7l injection méca de carrera : tu n'y perdra pas financièrement et tu seras tranquille par rapport à la non conformité de la caisse
:)


[Édite le 21-8-2009 par AC964C4]

[steph42360]

Message original : fandeporsches

Message original : steph42360
d'ailleurs il a été refoulé au CT:D par rapport au caches clignos ( pas de la bonne couleur ) .

et il est venu me piquer les miens de la 2,2 L

Il va te les redonner??????
Bon cette histoire de cache clignos il le savait quand meme. J'aurais du lui rappeler.
Quoique Sebflat2 lui est passe nickel!!!! Comme quoi:)

disons qu'il n'a pas vraiment le choix

[Nitrous]

Bon en fait vous êtes des mecs biens on dirait, vous aidez l'homme perdu à retrouver le chemin de la lumière...

Donc je vais arreter de vous embeter avec cette annonce pourrie qui m'a bien fait marrer moi aussi,
et trop dommage, on ne saura jamais le fin mot de l'histoire...

Il avait raison Eko, il est rigolo ce club.