[Kalamalo]

Message original : baur320

Budget: disons moins de 25.000€.

Avec ce budget tu vas trouver une 964, mais tu n'auras pas gardé de poire pour la soif ... et il faudra prier pour qu'il ne t'arrive rien

Je pense que tu devrais plutôt regarder du côté des 3.2

... qui sont en plus moins chères ne entretien

[Pascal]

Message original : Kalamalo

Message original : baur320

Budget: disons moins de 25.000€.

Avec ce budget tu vas trouver une 964, mais tu n'auras pas gardé de poire pour la soif ... et il faudra prier pour qu'il ne t'arrive rien

Je pense que tu devrais plutôt regarder du côté des 3.2

... qui sont en plus moins chères ne entretien

25 c'est un poil juste pour une 964, sauf à prendre une C4 ou tiptro...

Tu risques de tomber sur un os, et elles coûtent très cher à entretenir/réparer...:)

[phil911993]

Message original : Rud

J’ai l’avale de mon épouse (c’est déjà pas mal, hein !)

Ca peut même être très très agréable .

C'est sur que si elle avale, garde là

[baur320]

Message original : Kalamalo
Avec ce budget tu vas trouver une 964, mais tu n'auras pas gardé de poire pour la soif ... et il faudra prier pour qu'il ne t'arrive rien

C'est la somme maxi que je me suis fixé. Et pas mon budget qui a fixé cette somme. Je sais pas si tu comprends ma pensée.

Mais c'est claire, faut pas avoir une tuile avec la grenouille.

C'est un point qui me fait peur avec les 911. Les sommes peuvent vite devenir astronomique en cas de soucis.

A+

[phil911993]

Désolé, j'ai pas pu m'empêcher

Sinon, belles BMW. J'ai eu une 320 et je me rappelle du moelleux de son moteur et de sa conduite très feutrée !!!

Allez, agrandis ton garage

[baur320]

Message original : pascalf771

Message original : Kalamalo

Message original : baur320

Budget: disons moins de 25.000€.

Avec ce budget tu vas trouver une 964, mais tu n'auras pas gardé de poire pour la soif ... et il faudra prier pour qu'il ne t'arrive rien

Je pense que tu devrais plutôt regarder du côté des 3.2

... qui sont en plus moins chères ne entretien

25 c'est un poil juste pour une 964, sauf à prendre une C4 ou tiptro...

Je n'y vois aucun inconvénient avec une C4 ou Tiptro.

[phil911993]

Message original : pascalf771


25 c'est un poil juste pour une 964, sauf à prendre une C4 ou tiptro...

Oui, ça c'était avant la crise, maintenant, je suis persuadé qu'à 25, tu trouves une très belle 964, il suffit d'être patient et de tomber sur la bonne.
Pour la Tiptro, attention à la revente

[baur320]

Message original : phil911993
Désolé, j'ai pas pu m'empêcher

Vous êtes beaucoup comme ça, ici?
No soucis, je la trouve bonne.... Euh...la blague (hein)... attention ... on s'égare là les gars.

Message original : phil911993
Sinon, belles BMW. J'ai eu une 320 et je me rappelle du moelleux de son moteur et de sa conduite très feutrée !!!

Allez, agrandis ton garage

[Jean92]

Message original : phil911993

Message original : pascalf771


25 c'est un poil juste pour une 964, sauf à prendre une C4 ou tiptro...

Oui, ça c'était avant la crise, maintenant, je suis persuadé qu'à 25, tu trouves une très belle 964, il suffit d'être patient et de tomber sur la bonne.
Pour la Tiptro, attention à la revente

+1;)

[LIBREMAX]

Oui çà se trouve sans problèmes faut juste accepter qu'elles aient de "vrais" kilomètres mais si elles ont été bien entretenue à 170 180 000km tu trouves dans les 24 KE. Mais par contre là ou je rejoints Laurent c'est que si tu as le moindre soucis sur une 964... c'est 1000 ... 2000 .. qui peuvent vite partir...

[Édite le 7-4-2009 par LIBREMAX]