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La doc des Vredestein sprint classic.
Pour celui qui ne cherche pas absolument à enchaîner 150 km de virolos à donf ou des grandes courbes à 250 kmh, c'est à mon avis largement suffisant. Et c'est le bon look d'époque, comme les Michelin mais en moins cher.
Chacun son trip, mais moi je n'aime pas trop les pneus taille basse sur les classic...
http://www.vredestein.com/file_banden/2 ... 7%20FR.pdf
Pour celui qui ne cherche pas absolument à enchaîner 150 km de virolos à donf ou des grandes courbes à 250 kmh, c'est à mon avis largement suffisant. Et c'est le bon look d'époque, comme les Michelin mais en moins cher.
Chacun son trip, mais moi je n'aime pas trop les pneus taille basse sur les classic...
http://www.vredestein.com/file_banden/2 ... 7%20FR.pdf
Membre


Message original : PCO
La doc des Vredestein sprint classic.
Pour celui qui ne cherche pas absolument à enchaîner 150 km de virolos à donf ou des grandes courbes à 250 kmh, c'est à mon avis largement suffisant. Et c'est le bon look d'époque, comme les Michelin mais en moins cher.
Chacun son trip, mais moi je n'aime pas trop les pneus taille basse sur les classic...
http://www.vredestein.com/file_banden/2 ... 7%20FR.pdf
en gros c est 100 euros le pneu alors que si tu veux l equivalent chez michelin en 185/70/15 c est le XWX et c est 300 euros le pneu...
alors à moins de vouloir faire un bon temps avec ton chassis court sur la NordSchleife les Vredestein c est largement suffisant:D

Tant que tu y es mets nous une petite photo de ta 68;)
[Édite le 28-1-2009 par fredcarrera]
Message original : EDG1ma 2.4S a passé 3 ct avec les 195/65Message original : dacrazy88
la "vraie" correspondance, c'est 205/65 R15
mais j'avoue que ca fait un peu gros
donc du 195/65 R15 ca me parait bien
reste a le faire passé au CT![]()
Sans soucis



[Tant que tu y es mets nous une petite photo de ta 68;)
[Édite le 28-1-2009 par fredcarrera]




PS : et en plus, il faut l'encourager pour qu'il fasse un joli dossier dans la section restauration


[Édite le 28-1-2009 par chris56]
Membre


Membre


Message original : Brett_classiqueOui, profite pendant qu'elle est encore à toi;)Message original : fredcarrera
Bon ok s'il fait un dossier resto sur sa 68 moi j'en fais un sur ma 65!!!:D![]()
[Édite le 28-1-2009 par fredcarrera]


Membre


Merci Chris56 ou plutôt devrais-je dire Chris95

Maintenant je n'ai plus le choix, je ne vais pas couper au dossier resto de Clémentine. et moi qui suis un grand timide...
Bon il faut juste que je me penche sur la procédure pour mettre les photos et je vais vous mettre qques photos en ligne.
J'en profite d'ailleurs pour passer un petit message : je recherche toujours un carrosier pour ma voiture dans ma région si possible:(

A+
Classic_passion


Maintenant je n'ai plus le choix, je ne vais pas couper au dossier resto de Clémentine. et moi qui suis un grand timide...
Bon il faut juste que je me penche sur la procédure pour mettre les photos et je vais vous mettre qques photos en ligne.
J'en profite d'ailleurs pour passer un petit message : je recherche toujours un carrosier pour ma voiture dans ma région si possible:(


A+
Classic_passion
Membre


Message original : fredcarreraBon ok Brett je vends ma 65 uniquement si tu m'en donnes l'autorisation!!!:DMessage original : Brett_classiqueOui, profite pendant qu'elle est encore à toi;)Message original : fredcarrera
Bon ok s'il fait un dossier resto sur sa 68 moi j'en fais un sur ma 65!!!:D![]()
[Édite le 28-1-2009 par fredcarrera]![]()
![]()
Brett
Membre


Message original : classic_passion
Très belle voiture Fredcarrera![]()
tu n'as pas d'autres photos??
Classic_passion
[Édite le 30-1-2009 par classic_passion]
On se tire la bourre sur un dossier resto en synchro si tu veux;) ça devrait te motiver!
Une au hasard:


Ou sinon un avant-aprés....
AVANT:
[img]http://


APRES:




Membre


Ok Pour le suivi du dossier resto mais j'ai l'impression de t'es un peu plus en avance que moi.
Côté carrosserie, t'es reparti de la caisse complètement vide?; Moi cela me fait flipper de démonter mon tableau de bord et le faisceau associé car tout fonctionne.
Pour la mécanique, tu verras nous sommes à égalité.
A+
:DClassic_passion
Côté carrosserie, t'es reparti de la caisse complètement vide?; Moi cela me fait flipper de démonter mon tableau de bord et le faisceau associé car tout fonctionne.
Pour la mécanique, tu verras nous sommes à égalité.

A+
:DClassic_passion
Membre


Message original : classic_passion
Ok Pour le suivi du dossier resto mais j'ai l'impression de t'es un peu plus en avance que moi.
Côté carrosserie, t'es reparti de la caisse complètement vide?; Moi cela me fait flipper de démonter mon tableau de bord et le faisceau associé car tout fonctionne.
Pour la mécanique, tu verras nous sommes à égalité.
A+
:DClassic_passion
L'ensemble moteur-boite par contre n'a que 1500 km depuis la restauration il y a un mois.
On attend tjrs les photos de la tienne!!!:mad:



[Édite le 31-1-2009 par fredcarrera]
Membre


Bonjour Fredcarrera,
vas voir sur le post restauration, j'ai commencé à mettre mon dossier photo.
En effet j'ai plus qu'un metro de retard par rapport à toi.
J'ai quasi fini la mécanique et je continue le démontage de la voiture petit à petit en prenant un max de photos et de note.
Et j'avoue que j'ai du mal à trouver un carrossier digne de ce nom qui soit réellement intéressé et pas un voleur.
A+
Classic_passion
vas voir sur le post restauration, j'ai commencé à mettre mon dossier photo.
En effet j'ai plus qu'un metro de retard par rapport à toi.
J'ai quasi fini la mécanique et je continue le démontage de la voiture petit à petit en prenant un max de photos et de note.
Et j'avoue que j'ai du mal à trouver un carrossier digne de ce nom qui soit réellement intéressé et pas un voleur.
A+
Classic_passion
Membre


Message original : classic_passion
Bonjour Fredcarrera,
vas voir sur le post restauration, j'ai commencé à mettre mon dossier photo.
En effet j'ai plus qu'un metro de retard par rapport à toi.
J'ai quasi fini la mécanique et je continue le démontage de la voiture petit à petit en prenant un max de photos et de note.
Et j'avoue que j'ai du mal à trouver un carrossier digne de ce nom qui soit réellement intéressé et pas un voleur.
A+
Classic_passion
