[chris-91]

Message original : jpc266
OK, si il n'ya pas de public...! A l'Europa on a aussi des cartes de membres qui autorisent à entrer mais.... est-il certain que des non-membres n'entrent pas, non seulement dans le paddock mais en spectateur ?? Et là si ils ont un pepin.... :mad:Il n'est pas necessaire d'voir beaucoup d'imagination pour trouver tous le pb possibles:(
Ceci donne une idées des contraintes pour organiser...!! On a jamais vu les gedarmes verifier les cartes de membres mais si pb

chez "Nous" , il y a un service de sécurité propre au Club pour verifier les cartes à l entrée

[SpeedsterMS]

Ce qui est clair
depuis la nouvelle règlementation fin 2007:

c'est que lorsqu'il y a du public il faut obligatoirement une déclaration en préfecture. Or si il y a déclaration en préfecture, c'est assimilé à une manifestation officielle, et donc il faut que ce soit encadré par la FFSA.

Le seul moyen de s'en sortir, c'est d'interdire l'accès au public....

[racing12]

Bonjour à tous,


On est tiraillé entre le désir "puéril" de gouter à la course automobile qui nous a et fait tous réver un jour

Et les contraintes grandissantes de notre merveilleux pays autophobe

Je ne connais pas les contraintes légales ailleurs en Europe ou dans le monde, mais içi on est servi, avec un bon parcours du combattant...

En même temps on est nombreux et motivés, on a tous des compétences qui se complètent, alors c'est pas de l'administratif qui pourrai nous arrêter hein les gars ?!!

Si le projet plait dans son concept, je suis également dispo pour en discuter avec le staff pour rendre " la chose" viable.

[chris-91]

Message original : patrick123
Bah il suffit d'attendre qu'il y ait un corporel grave dans le padock entre un participant et un spectateur qui légalement n'a rien à faire là

on en revient à la declaration en Pref ...dans ce cas plus d assurance (voiture) ?

[SpeedsterMS]

Message original : chris-91
chez "Nous" , il y a un service de sécurité propre au Club pour verifier les cartes à l entrée

Oui, et il y a même des petits jeunes zelés qui vont vérifier qu'il n'y a personne dans le coffre.....

(j'étais en mondéo break ce jour là )

bientôt, ils seront équipés de mirroir pour regarder sous les voitures.....

on pense même à leur filer des Taser pour le fun

[jpc266]

Message original : racing12
Bonjour à tous,




Je ne connais pas les contraintes légales ailleurs en Europe ou dans le monde, mais içi on est servi, avec un bon parcours du combattant...

Elles sont simples en Italie et Allemagne : il est pratiquement impossible d'organiser des courses hors Federation, sans parler des contraintes pot catalytique et bruit en Allemagne!! !!

[jpc266]

Message original : SpeedsterMS
Ce qui est clair
depuis la nouvelle règlementation fin 2007:

c'est que lorsqu'il y a du public il faut obligatoirement une déclaration en préfecture. Or si il y a déclaration en préfecture, c'est assimilé à une manifestation officielle, et donc il faut que ce soit encadré par la FFSA.

Le seul moyen de s'en sortir, c'est d'interdire l'accès au public....

Suis desolé de te contredire : "grâce" à cette putain de circulaire de 2006 c'est possible sans la FFSA et avec public ! La preuve : l'Europa organise depuis 2 ans ses sorties avec courses a Magny et Prenois avec public, payant en plus, pub affichage et radio, en étant parfaitement en régle
Il faut poser un (GROS) dossier securité en pref, et demander l'autorisation . La securité imposée coute dans les 5/6000 € pour une sortie ! (ambulances, medecins, FDO, commissaires au top, parking, assurances....)
Bon courage !;)

[Edite le 20-11-2008 par jpc266]

[WillCoyote]

Je constate qu'on en revient à peu près à ce que je disais il y a deux jours :
- soit fédé
- soit structure pro ou semi-pro

Les Bisounours c'est malheureusement qu'à la télé, tant que tout va bien c'est sûr tout le monde il est beau, mais au premier gros pépin tout bascule, et ça peut être assez surprenant des fois les réactions des "amis"

Du point de vue réglementation l'exemple vient d'en haut en plus :
- villa corse d'une personnalité mal protégée : on vire le préfet
- loupé sur l'autorisation de sortie d'un patient : on vire le directeur de l'HP
... je ne pense pas que cela incite les autorités à la bienveillance compréhensive

[size=-2]Et pourtant sur un plan personnel je serais plutôt tendance "il faut revitaliser le tissu socio-associatif" Mais faut rester réaliste aussi [/size]

[Edite le 20-11-2008 par WillCoyote]

[patrick123]

Bon bisounours c'est mort
On peut essayer avec teletubbies peut être ?

[jpc266]

Message original : WillCoyote
Je constate qu'on en revient à peu près à ce que je disais il y a deux jours :
- soit fédé
- soit structure pro ou semi-pro

Organiser une course n'a JAMAIS été et est de moins en moins un job d'amateurs..trop de risques !:thumbdown:
UNe autre pereuve : même la Fedé n'organise plus de course en circuit (sauf Coupe de France) elle confie le boulot a des OPERATEURS professionnels '(V vde V par exemple)et..a but lucratif !

[Edite le 20-11-2008 par jpc266]