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n°997




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Message original : julianr... et c'est bien d'avoir une grande marge de progression, comme ca il s'ennuiera pas dans les prochains mois et les prochaines sorties.

Et pourtant, notre intérêt serait plutôt de le désespérer pour enfin le débarasser de sa GT3 à vil prix

[Edite le 23-9-2008 par WillCoyote]
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Message original : e-type-fhc
Merci pour cette vidéo qui va me faire économiser des sous.
C'est pas une GT3 que je vais acheter (pourtant mazette quel son!) mais une petite 964 C2 toute simple (c'est inscrit sur son cul
).
P..tain, le boulevard qu'elle lui met!!!
Je crois aussi que le pilote ne devait pas être manchot.![]()
C'est un païîîlote dans la "juste une C2". :) J'aurai aimé vous y voir lol. Moi aussi ça m'a fait mal de le voir s'éloigner aussi vite

C'était véritablement la première journée en GT3 sur circuit donc oui j'ai encore une super marge de progrès.
Merci à DifParis pour la photo.
Et merci Willcoyote pour cette vidéo à charge pour montrer que la GT3 est loin d'être maitrisée

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Message original : JeapLOL, euh c'est même plus une question d'avoir en main la GT3 là...Message original : e-type-fhc
Merci pour cette vidéo qui va me faire économiser des sous.
C'est pas une GT3 que je vais acheter (pourtant mazette quel son!) mais une petite 964 C2 toute simple (c'est inscrit sur son cul
).
P..tain, le boulevard qu'elle lui met!!!
Je crois aussi que le pilote ne devait pas être manchot.![]()
C'est un païîîlote dans la "juste une C2". :) J'aurai aimé vous y voir lol. Moi aussi ça m'a fait mal de le voir s'éloigner aussi vite
C'était véritablement la première journée en GT3 sur circuit donc oui j'ai encore une super marge de progrès.
Merci à DifParis pour la photo.
Et merci Willcoyote pour cette vidéo à charge pour montrer que la GT3 est loin d'être maitrisée![]()

Je réserve dès aujourd'hui un ticket en SDS pour Le Mans (s'il y est bien entendu).

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n°997




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Message original : Jeap...
Et merci Willcoyote pour cette vidéo à charge pour montrer que la GT3 est loin d'être maitrisée![]()

Je suis persuadé que mon Boxster dans la même config' doit être capable de tourner sous les 2'10 (au-delà c'est avec d'autres trains roulants et rigidification chassis ... ).
Par contre, ne pas hésiter à faire une ou les deux premières sessions avec un "moniteur", que de temps gagné sur le reste de la journée ensuite, même si avec le moniteur on est un peu brouillon parce que trop de choses à gérer, surtout sur un nouveau circuit ...
Le reste de la journée, on se remémore les conseils et on s'auto-corrige bien plus facilement

Moi, j'avais le "moniteur officiel" en première session, pour les trajectoires, et PierreRS en deuxième session, pour la position de conduite, c'était exactement ce qu'il me fallait


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Message original : JeapArf, c'est dommage j'ai emmené quelques gentil membre pourtant :)Message original : Cathy
en plus, ta voiture est superbe...j'avoue ne pas avoir osé demander un tour de piste
La prochaine fois ce sera avec plaisir Cathy![]()
Oui je confirme

Le tour de manège en GT3 était vraiment sympa


Merci encore jean philippe :)
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Message original : harryMessage original : JeapArf, c'est dommage j'ai emmené quelques gentil membre pourtant :)Message original : Cathy
en plus, ta voiture est superbe...j'avoue ne pas avoir osé demander un tour de piste
La prochaine fois ce sera avec plaisir Cathy![]()
Oui je confirme
Le tour de manège en GT3 était vraiment sympa![]()
Merci encore jean philippe :)

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Message original : yoannMessage original : difparisSi, si senior...Message original : yoann
sinon personne a pris ma titine en photo sur le circuit quand j'ai fait seulement deux petits tours![]()
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j'étais au ralenti![]()
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Enregistré le : 25 juil. 2005, 10:14
Message original : e-type-fhc
Merci pour cette vidéo qui va me faire économiser des sous.
C'est pas une GT3 que je vais acheter (pourtant mazette quel son!) mais une petite 964 C2 toute simple (c'est inscrit sur son cul
).
P..tain, le boulevard qu'elle lui met!!!
Je crois aussi que le pilote ne devait pas être manchot.![]()
Merci encore grenouille51...
moi aussi je veux "juste" une C2...
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Message original : herdugeJe confirme...je crois même que je suis la sac de sable sur cette série (je me souviens du freinage un "poil" long dans le droite juste après avoir passé la GT3) le pilote sais bien jouer avec son cerceau (serait-il le roi du Houla Oup?:D ) Très sympa aussi... c'est la première fois qu'on me conseillait de bien avancer le siège pour prendre appui... au premier freinage, j'ai vite compris:o! J'ai fait 4 tours "debout" Super sensationS en toute sérénité...Message original : e-type-fhc
Merci pour cette vidéo qui va me faire économiser des sous.
C'est pas une GT3 que je vais acheter (pourtant mazette quel son!) mais une petite 964 C2 toute simple (c'est inscrit sur son cul
).
P..tain, le boulevard qu'elle lui met!!!
Je crois aussi que le pilote ne devait pas être manchot.![]()
Merci encore grenouille51...
moi aussi je veux "juste" une C2...


Mais clair que l'homme sait conduire aussi

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Message original : julianrc'est une C2 weight Watchers...Message original : Kalamalo
La C2 d'Arnaud n'a plus grand chose à voir avec une C2![]()
Mais clair que l'homme sait conduire aussi![]()
sinon elle est stock![]()
![]()
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.. et encore,
Sinon encore merci au RS Racing Team, pour les tours en SDS, très impressionnant et je me dis peut-être que moi aussi un jour....
.... fin du rêve



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Message original : Richard59Le porte-clé Porsche est d'origine...Message original : julianrc'est une C2 weight Watchers...Message original : Kalamalo
La C2 d'Arnaud n'a plus grand chose à voir avec une C2![]()
Mais clair que l'homme sait conduire aussi![]()
sinon elle est stock![]()
![]()
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.. et encore,
Sinon encore merci au RS Racing Team, pour les tours en SDS, très impressionnant et je me dis peut-être que moi aussi un jour....
.... fin du rêve![]()
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moi c'est Arnaud qui m'a tout appris...et a priori les bases sont bonnes d'apres l'instructeur du 91.net, donc arrete de rever, et va rouler nom de dieu





avec ton auto tu as de quoi faire de zoulis chrono, largement meilleur que ma bricolette...
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Oui au fait, si vous avez une photo en action de mon Boxster "Test vehicle", je ne rechignerai pas à la voir non plus 
Si vous voulez, la prochaine fois en restant un peu plus tard et donc moins de monde sur le parking, je veux bien faire un peu le kon en donut pour des photos rigolotes
Là à 17h00 il y avait pas assez de place pour la sécurité, et ça ferait tâche si Pollux panique à ce moment-là par exemple

Si vous voulez, la prochaine fois en restant un peu plus tard et donc moins de monde sur le parking, je veux bien faire un peu le kon en donut pour des photos rigolotes

Là à 17h00 il y avait pas assez de place pour la sécurité, et ça ferait tâche si Pollux panique à ce moment-là par exemple

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Message original : julianrc'est une C2 weight Watchers...Message original : Kalamalo
La C2 d'Arnaud n'a plus grand chose à voir avec une C2![]()
Mais clair que l'homme sait conduire aussi![]()
sinon elle est stock![]()
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Message original : ocelot
nouveau sur le cite je suis venus dimanche avec ma femme et mon fil ,javais une porsche 996 vitres teite ,mais jais pas courus ,trop tard pour inscrire.super journé.jetais garer a entres a droite deriere la bmw.
me suis trompé de nouveau membre plus haut dans le post
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Message original : eric76
J'arrive un peu tard, juste pour dire que c'était une belle journée pour travailler son pilotage et que l'ambiance était bien sympa.:)
D'ailleurs j'ai pas vu la mienne en photo ???
merci d'avance si quelqu'un l'a prise ?![]()

DD4S
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Message original : David986SNormal qu'on ne la voit pas la tienne...Il lui manque des jantes noires:DMessage original : eric76
J'arrive un peu tard, juste pour dire que c'était une belle journée pour travailler son pilotage et que l'ambiance était bien sympa.:)
D'ailleurs j'ai pas vu la mienne en photo ???
merci d'avance si quelqu'un l'a prise ?![]()
DD4S
D'ailleurs quand j'aurai récupéré les tiennes j'irai surement encore + vite ...

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Message original : pascalf771
@ 2begt2 : Merci pour les photos de ma titine en action:thumbup:, je suis pas près de la reconduire hélas:(![]()
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Merci à 2begt2 pour les photos de ma 996 cab en action !
J'ai cru un instant que j'avais fait l'effort de rouler décapoté pour rien !

ok, un cab C4 c'est pas le top pour le circuit... n'empêche avec le vent et le bruit c'est encore mieux !

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Pour terminer ma série de vidéos, un petit Medley (florilège en français ...) des passages :)
Mais on est un peu loin de la piste aux stands, et j'avais pas envie de jouer aux quilles non plus
En HD :
https://www.youtube.com/watch?v=8FKvkuZKeXc
Mais on est un peu loin de la piste aux stands, et j'avais pas envie de jouer aux quilles non plus

En HD :
https://www.youtube.com/watch?v=8FKvkuZKeXc
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Coucou la compagnie 
eh bien, je viens de rentrer et je dois déjà me lire 14 pages

ça ne rigoles pas
Sinon concernant mon CR, c'est assez simple :
QUEL PIED de ROULER !!! après une saison difficile
... ça fait du bien de revenir poser ses chaussettes sur l'asphalte 
Journée TOP
Organisation TOP (juste petit carton rouge pour l'absence de Samu ou médecin sur le circuit
) ...
Ambiance TOP
Météo TOP
J'ai passé une excellente journée, encore merci au Staff de m'avoir laissé rouler jusque 18H

C'est cool d'avoir la piste tout seul
Ravi d'avoir pu emmener un maximum de monde en baptême
... Xav m'a bien aidé ceci dit 
Je n'avais pas le temps de descendre de l'auto, qu'il fallait repartir
Mais quel pied de sortir fatigué d'une telle journée ... je dirai même épuisé
...
Près de 300 km de circuit dans la journée

Concernant le circuit :
ouahhhhhhh, ça tourne, ça tourne encore et encore !!!
Très très épuisant
...
Pas très adapté aux autos puissantes MAIS on trouve de tout sur ce circuit très riche techniquement
Bref, un bon circuit école
Pas contre, pas top pour les pneus
... 2 pneus HS dans la journéee (1 AV + 1 AR coté gauche) !!!
Bon OK, ils étaient déjà un peu pourris mes pneus
... mais fallait les finir 
Bref, content d'avoir retrouvé ma C2
et super méga content aussi de la 993 CUP
je sens que je vais bien m'amuser avec ce truc moa

Voilou,
bon je vais essayer de lire toutes mes pages de retard

@+
Arno
PS: et encore
pour la courtoisie sur la piste
... toujours aussi top de rouler avec le 911.net
... 0 problèmes ... grand respect sur la piste ...
bref, je le dis et redis ... les sorties du 911.net sont vraiment TOP pour venir s'amuser sur circuit presque sans danger

eh bien, je viens de rentrer et je dois déjà me lire 14 pages



ça ne rigoles pas

Sinon concernant mon CR, c'est assez simple :
QUEL PIED de ROULER !!! après une saison difficile


Journée TOP
Organisation TOP (juste petit carton rouge pour l'absence de Samu ou médecin sur le circuit

Ambiance TOP
Météo TOP
J'ai passé une excellente journée, encore merci au Staff de m'avoir laissé rouler jusque 18H



C'est cool d'avoir la piste tout seul

Ravi d'avoir pu emmener un maximum de monde en baptême


Je n'avais pas le temps de descendre de l'auto, qu'il fallait repartir

Mais quel pied de sortir fatigué d'une telle journée ... je dirai même épuisé

Près de 300 km de circuit dans la journée



Concernant le circuit :
ouahhhhhhh, ça tourne, ça tourne encore et encore !!!
Très très épuisant

Pas très adapté aux autos puissantes MAIS on trouve de tout sur ce circuit très riche techniquement

Bref, un bon circuit école

Pas contre, pas top pour les pneus

Bon OK, ils étaient déjà un peu pourris mes pneus


Bref, content d'avoir retrouvé ma C2

et super méga content aussi de la 993 CUP






Voilou,
bon je vais essayer de lire toutes mes pages de retard


@+
Arno
PS: et encore





bref, je le dis et redis ... les sorties du 911.net sont vraiment TOP pour venir s'amuser sur circuit presque sans danger

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Message original : Richard59
Un peu claqué pour faire un long discours, mais journée formidable.
Des tas de passionnés, une ambiance extraordinaire, le beau temps (bien qu'un peu frais le matin).
Je commence faire avancer un peu plus vite ma voiture.
Et merci, pour les conseils et les tours avec de vrais pilotes
Une 968 (julianr) qui envoie un max, très intéressant la comparaison avec les 911, différent mais tout aussi efficace, et merci à Arnaud pour les derniers tours de la journée, impressionnant ce qu'on peut faire avec une auto quand on sait piloter.
Et pour finir, un grand merci aux organisateurs du 911.net pour cette superbe journée.

Ravi d'avoir enfin fait ta connaissance

Je te dis à très bientot au Mans

@bientot
Arno
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Message original : bruno1777
pas de panique : dans ce cas là il s'agit d'un virus jamaïcain ... donc 'devrait pas être trop actif le truc !![]()



Bruno,
tu as loupé un grand moment de bonheur avec JD lors de son controle au sonomètre


il aurait fallu filmer ça, c'était TROP bon


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Message original : e-type-fhc
Merci pour cette vidéo qui va me faire économiser des sous.
C'est pas une GT3 que je vais acheter (pourtant mazette quel son!) mais une petite 964 C2 toute simple (c'est inscrit sur son cul
).
P..tain, le boulevard qu'elle lui met!!!
Je crois aussi que le pilote ne devait pas être manchot.![]()



Merci e-type-fhc


elle marche bien ma C2 stock quand elle veut

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Arno
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Message original : e-type-fhc
En tous cas, pour m'être également fait coller un boulevard (voir deux...) par cette "juste une C2", respect pour le cavalier et sa monture.
Je réserve dès aujourd'hui un ticket en SDS pour Le Mans (s'il y est bien entendu).![]()

je n'ai pas arrêté l'après midi

je serais bien au Mans


mais avec la 993 CUP Blanche

@+
Arno