merci pour l'info ! piouuu faut le faire le lien entre bobine et boitier..

bon t'as raison je pensais que c'était vissé dans le cochonium massif mais c'est prix dans le moyeu du roulement.

C'est commandé !

Merci à tous

<r>Merci Rom, je préfèrerai remettre des goujons et écrou comme à l'origine. <br/> <br/> <br/> <URL url="https://www.rosepassion.com/fr/schemas-porsche-964-1991-eu-964-carrera-2-coupe-boite-manuelle-5-vitesses/moteur-et-alimentation-essence-36/turbine-de-refroidissement-courroie-d-alternateur-poulie...

<r>Bonjour à tous <E>:D</E><br/> <br/> avez vous la longueur de <B><s>[b]</s>dépassement<e>[/b]</e></B> des 3 goujons de turbines de 964.<br/> <br/> Les goujons ne se vendent pas d'ailleurs (ou j'ai pas trouvé).<br/> <br/> Merci !!<br/> <br/> <IMG src="https://www.type911.org/userfiles/pics/photo_54...

super post, bravo !!

Super post ! Merci

Sortie antenne pour alimenter le boitier amplificateur lorsque tu allumes ton poste radio. Le boitier est à la masse par sa patte de fixation.

tout a été acheté en CP. Les joints c'est en CP ou rien (d'ailleurs les custodes avec les joncs c'est pas simple !) 1600€ pour ma voiture avec la lame avant

<r>Bonjour à tous,<br/> <br/> J'ai installé mes custodes et ma vitre arrière sur ma 964. Dans le manuel d'atelier, il dise de rajouter du mastique entre le joint et la caisse. J'ai tout monté à sec comme je faisais sur les SC ou les 3.2... du coup je me demande si j'ai bien fait.<br/> <br/> En même ...

Oui c'est sûr. Moi aussi j'ai de la tôle je pourrai le faire, mais j'aurai aimé avoir un truc vraiment propre