la fourchette de prix de la violette:o me correspond mais noir ce serait top :)et la c'est + cher alors patience:thumbup:

<r>j'avais sur ma 285 boite courte deux tube croisés plus silencieux d'origine et le sound packet et bien c'était terrible <E>:D</E> <E>:D</E> pas besoin de clignotant ni d'appel de phares tout le monde se pousse <E>:D</E> <E>:D</E> quant au fo ils m'ont arrêté une fois et mon dit que pour les porsc...

il y a toujours moins chère mais il faut voir l'état:) et concernant ca com je ne trouve pas ça énorme 10% environ surtout qu'il va la garantir:thumbup:

<t>bon ma 996 4S vient de partir ce jour a lvr et discutant avec michel.b il m'a deconseiller le tiptro, "trop dure à revendre d'apres lui, mais bien moins chere a l'achat" alors ca se defend, bon alors je change mon fusil d'épaule et ca sera une boite meca car meme si je ne l'achete pas pour la rev...

et bien c'est fait elle est partie ce jour vendue par lvr à 58500€ , 53000€ net pour moi:thumbup: comme quoi la patience sa paie .

ah les gens qui font du mauvais esprit:D

merci à vous

pas d'historique = pas de de cheque:D meme si elle est pas tres chère.

<r>apres C2 de 1996 ,bon je sais je me suis egaré avec ma bouilloire 996 4S mais bon je vais revenir à la raison avec 993 cab et pourquoi pas en tiptro <E>;)</E>, certain vont hurler mais bon c'est un choix qui me parait judicieux vu mes points restants et puis cela va bien avec un cab, a ce sujet q...

apres la 993 C2 de 1996 , une 996 4S de 2002, je passe au 964, et oui ceci est ma logiquesuite:D pas de vert ni de rouge merci

[Edite le 12-9-2008 par SEBAST69000]