gedeon25 a écrit :

Alors, je viens de ressortir le dossier...

Ton compteur a été calibré sur 4012 impulsions, ce qui est le minimum que je peux mettre pour cet instrument, la norme aurait même imposée que je mette 4055, ce qui te donnerait une valeur encore plus élevée à l'aiguille...

Donc déjà en général, on a environ 5 km/h de décalage à 60... ca c'est normal... mais si tu n'as pas la bonne hauteur de flanc de pneu, ainsi qu'éventuellement une sortie de boite modifiée... ceci peut expliquer cela et en l'occurrence ça va pas être simple à déterminer...

detuning-man a écrit :

Topman a écrit :

Moi. C’est pareil environ 10% de dérive pour la vitesse et la distance.
J’ai donné récemment le compteur à réparer à Gedeon, peut être a t il corrigé, je n’ai pas vérifié:)

Idem et je le trouve un poil plus précis qu'avant

Topman a écrit :

Moi. C’est pareil environ 10% de dérive pour la vitesse et la distance.
J’ai donné récemment le compteur à réparer à Gedeon, peut être a t il corrigé, je n’ai pas vérifié:)