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Emplacement pompe carburant sur type G 2,7 chassis 77

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par Cheers » 30 avr. 2021, 08:30
Ok, merci à tous, je pense que @jhub a vu juste avec la variable traverse AV, cela fait sens.

CheeRS
par thane » 30 avr. 2021, 07:39
Matvince a écrit :
Bonjour
sur Ma 2.7 de 1977 elle se trouve compartiment avant , derrière le réservoir .
en gros juste a la sortie du tuyau du réservoir sur le circuit d'alimentation d'essence .
Pareil sur la mienne de 76. À l’arrière gauche j’ai le régulateur d’essence.
par Matvince » 30 avr. 2021, 07:25
Bonjour
sur Ma 2.7 de 1977 elle se trouve compartiment avant , derrière le réservoir .
en gros juste a la sortie du tuyau du réservoir sur le circuit d'alimentation d'essence .
par jhub » 26 avr. 2021, 08:38
Je pense que c'est le passage en traverse alu qui récolte la pompe en passant ;)

ARG d'origine sur ma 2L7 modèle 74
par elrod » 25 avr. 2021, 22:30
Bonsoir
Sur mon ancienne 2.7S de 1974 ; elle était située à l'ARG
par Cheers » 27 mars 2021, 23:43
oui sorry je viens de corriger :)
par Rol84 » 27 mars 2021, 20:51
Cheers a écrit :
Sur le PET, la pompe à carburant est indiquée comme étant devant la roue ARD comme sur les 2.4.
Hors, j'ai eu sous les yeux aujourd'hui un chassis 2,7 165 cv de 1977 avec la pompe sous la traverse AV.
Il y a t-il eu des chassis de transition comme souvent chez Porsche avant l'arrivée de la SC ?
Merci aux druides.
CheeRS
ARD sur les 2,4 :o
ARG ;)
Sur le PET, la pompe à carburant est indiquée comme étant devant la roue ARG comme sur les 2.4.
Hors, j'ai eu sous les yeux aujourd'hui un chassis 2,7 165 cv de 1977 avec la pompe sous la traverse AV.
Il y a t-il eu des chassis de transition comme souvent chez Porsche avant l'arrivée de la SC ?
Merci aux druides.
CheeRS
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