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2.7 boite 4 ou 5 vitesses

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2.7 boite 4 ou 5 vitesses
par Pierrers » 20 oct. 2020, 22:11
On va déjà essayer de la sortir comme prévu ....
Il sera tjs temps ensuite de peaufiner qq trucs et je prends note ;)

Mais là, la To Do List fait déjà 3 pages et je n'y touche plus :D
par JEANNOTCUP35 » 20 oct. 2020, 19:52
J'ai et je suis avec plaisir et attention tes 2 projets (Alfa & 2.4), 2 autos qui étaient déja désirables avant travaux, alors là tu fait fort :thumbup: :P :P :P :P :P :P

PS : Dommage quand même, à ce niveau de restauration de ne pas conserver l'allumeur d'origine de l'Alfa ! :( :( :( :( D'autant qu'un rajout discret d'un boitier moderne à décharge capacitive (genre BHKZ en plus petit...) aurait été à mon avis la meilleure solution :thumbup:

Jeannot ;)
par Pierrers » 20 oct. 2020, 07:30
JEANNOTCUP35 a écrit :
l'as buché le problème le gars :D :D :D ;)
Tu m'étonnes
Vu le coût de la boite spéciale que je me fais avec un étagement sur mesure pour ma 2.4 :P... j'ai effectivement un peu potassé le sujet :D
par Pierrers » 20 oct. 2020, 07:29
Il me reste qq points faibles ...:(
Mais je vais continuer à progresser :D
par SpeedsterMS » 19 oct. 2020, 23:39
Ouais mais il n'a pas indiqué la différence de poids entre les deux,ni son impact sur la répartition des masses et l'équilibre de la voiture. Pas très complet le Pierrot :D :D ;) :thumbup:
2.7 boite 4 ou 5 vitesses
par Pierrers » 19 oct. 2020, 22:06
:D
par JEANNOTCUP35 » 19 oct. 2020, 19:41
Pierrers a écrit :
Ah ben oui, forcément
Pour la même vitesse de pointe tu as un rapport de moins, ce qui est la bagatelle de 20 %

Donc tu imagines l'impact sur l'étagement des vitesses ...

Suffit de demander ;)

Rapports de la boite quatre vitesses de type 915/16 :

1ère : 3.182 2ème : 1.600 3ème : 1.040 4ème : 0.724

Pont : 4.428 Démultiplication finale sur le dernier rapport : 3.205

Rapports de la boite cinq vitesses de type 915/06 :

1ère : 3.182 2ème : 1.834 3ème : 1.261 4ème : 0.926 5ème : 0.724

Pont : 4.428 Démultiplication finale sur le dernier rapport : 3.205
Ohhh vache !!! :o :o :o :o :o

l'as buché le problème le gars :D :D :D ;)
par F6atmo » 19 oct. 2020, 14:28
rodolfo dillavar a écrit :
J'ai eu les 2 boîtes 4 et 5.

Il n'y a pas photo en terme d'agrément d'utilisation.

La 5 est fortement recommandée...
La conclusion :thumbup: ;)
par F6atmo » 19 oct. 2020, 14:26
Pierrers a écrit :
Ah ben oui, forcément
Pour la même vitesse de pointe tu as un rapport de moins, ce qui est la bagatelle de 20 %

Donc tu imagines l'impact sur l'étagement des vitesses ...

Suffit de demander ;)

Rapports de la boite quatre vitesses de type 915/16 :

1ère : 3.182 2ème : 1.600 3ème : 1.040 4ème : 0.724

Pont : 4.428 Démultiplication finale sur le dernier rapport : 3.205

Rapports de la boite cinq vitesses de type 915/06 :

1ère : 3.182 2ème : 1.834 3ème : 1.261 4ème : 0.926 5ème : 0.724

Pont : 4.428 Démultiplication finale sur le dernier rapport : 3.205
Réponse carrée… merci
par rodolfo dillavar » 19 oct. 2020, 13:32
J'ai eu les 2 boîtes 4 et 5.

Il n'y a pas photo en terme d'agrément d'utilisation.

La 5 est fortement recommandée...