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Garantie PA et COYOTE 991

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par Greenfairy » 29 déc. 2021, 21:16
Ce qui est dingue c’est de devoir payer pour avoir une prise en charge de problèmes qui, chez d’autres constructeurs, le sont souvent gratuitement dès lors que l’auto est entretenue dans le réseau (je pense à BMW avec qui j’ai eu un excellent service de prise en charge, hors garantie naturellement, incluant le prêt gratuit d’un véhicule de remplacement - série 3 neuve - pendant des semaines)

J’ai la PA pendant un an encore sur la 991 mais à ce jour je ne pense pas renouveler…

Inch’Allah :D
par fuego rs » 29 déc. 2021, 16:06
on ait bien d'accord que ça fait chier. Pour ma part véhicule de 2018 acheté avec 580km. PA pour 1an mais je me suis laissé séduire par leur garantie lié au crédit qu'ils vendent.
J'ai fait le crédit pour avoir la garantie qui est d'après eux car je n'ai bien évidemment pas tout lu équivalente au PA mais moins cher. Il faut maintenir un bout de crédit et ça me coute 91€ par mois. En plus comme il faut le prendre à l'achat la première année on paie la garantie pour rien.
Même quand tu paie 100 000 € une voiture tu n'as pas forcément envie ou les moyens de t'enquiller 15 000 € de réparation 2 ans après.
Après on a pas de solution miracle, soit la voiture est bien née et bien entretenue et ça se passe, soit on se fait défoncer.
par tty13 » 29 déc. 2021, 15:33
Pam17 a écrit :
vincent a écrit :
rtooky a écrit :
mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade
C’est quand même ça qui est franchement anormal…
(À modérer en fonction de l’âge et du kilométrage de l’auto)
Ils font de la m**** et il faut les payer en plus pour s’assurer contre ça… :o
Sans moi !
C’est aussi ce qui commence à me gaver chez Porsche ……

Pour dormir tranquille il faut encore payer après avoir acheté une voiture hors de prix…..

Quand on voit la fiabilité de voitures vendues neuves entre 25-50.000€ et la fiabilité d’une Porsche dont le premier prix dépasse allègrement 100.000€ ça pose question …..
On est bien d'accord !
J'ai passé mon ATECA à un de mes gars : 4 ans, 280.000 km, zéro panne !
Garantie PA et COYOTE 991
par PROPULC » 29 déc. 2021, 14:22
rtooky a écrit :
Pepo a écrit :
rtooky a écrit :
oui Porsche Alpine, pour moi... même galères!!
mon a110 actuelle est restée bloquée tout l'été a cause de problèmes de chauffe, 2500€ de pièces heureusement pris en garantie! Depuis elle tourne comme une horloge.
Hé bin t’as pas de Q toi !!!
Revends tout et prends toi une voiture à pedales …

:D :D
nan il n'y a pas de garantie sur les chaines :D

Le Gts de famille a eu à peu près les mêmes soucis et pris en charge sous PA. L évoque de remplacement est par contre lui aussi tombé en panne pendant l intervention sur le padm [emoji28][emoji28][emoji28]


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par 970TT » 29 déc. 2021, 13:28
Pam17 a écrit :

C’est aussi ce qui commence à me gaver chez Porsche ……

Pour dormir tranquille il faut encore payer après avoir acheté une voiture hors de prix…..

Quand on voit la fiabilité de voitures vendues neuves entre 25-50.000€ et la fiabilité d’une Porsche dont le premier prix dépasse allègrement 100.000€ ça pose question …..
entièrement d'accord, on se moque de Ferrari mais franchement Porsche c'est pas terrible et les prix MO et pièces sont délirants.
par rtooky » 29 déc. 2021, 13:06
nous sommes tous d'accord... mon sharan de 10ans 210000km n'a pas eu un seul soucis et tourne toujours comme une horloge!!! bon apres, je ne l'ai pas encore mis sur piste :D
par Pam17 » 29 déc. 2021, 12:31
yoann a écrit :
Pam17 a écrit :
vincent a écrit :
C’est quand même ça qui est franchement anormal…
(À modérer en fonction de l’âge et du kilométrage de l’auto)
Ils font de la m**** et il faut les payer en plus pour s’assurer contre ça… :o
Sans moi !
C’est aussi ce qui commence à me gaver chez Porsche ……

Pour dormir tranquille il faut encore payer après avoir acheté une voiture hors de prix…..

;)Quand on voit la fiabilité de voitures vendues neuves entre 25-50.000€ et la fiabilité d’une Porsche dont le premier prix dépasse allègrement 100.000€ ça pose question …..
je ne raconte pas que des conneries, elles sont de moins en moins fiable !!!

pour rappel le groupe hydraulique a cassé à 11 000 km ! et rien à voir avec l’échappement :mad:
On est bien sur la même longueur d’onde….

Ce n’est vraiment pas normal
par yoann » 29 déc. 2021, 12:23
Pam17 a écrit :
vincent a écrit :
rtooky a écrit :
mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade
C’est quand même ça qui est franchement anormal…
(À modérer en fonction de l’âge et du kilométrage de l’auto)
Ils font de la m**** et il faut les payer en plus pour s’assurer contre ça… :o
Sans moi !
C’est aussi ce qui commence à me gaver chez Porsche ……

Pour dormir tranquille il faut encore payer après avoir acheté une voiture hors de prix…..

Quand on voit la fiabilité de voitures vendues neuves entre 25-50.000€ et la fiabilité d’une Porsche dont le premier prix dépasse allègrement 100.000€ ça pose question …..
je ne raconte pas que des conneries, elles sont de moins en moins fiable !!!

pour rappel le groupe hydraulique a cassé à 11 000 km ! et rien à voir avec l’échappement :mad:
par Pam17 » 29 déc. 2021, 12:13
vincent a écrit :
rtooky a écrit :
mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade
C’est quand même ça qui est franchement anormal…
(À modérer en fonction de l’âge et du kilométrage de l’auto)
Ils font de la m**** et il faut les payer en plus pour s’assurer contre ça… :o
Sans moi !
C’est aussi ce qui commence à me gaver chez Porsche ……

Pour dormir tranquille il faut encore payer après avoir acheté une voiture hors de prix…..

Quand on voit la fiabilité de voitures vendues neuves entre 25-50.000€ et la fiabilité d’une Porsche dont le premier prix dépasse allègrement 100.000€ ça pose question …..
par Pepo » 28 déc. 2021, 17:34
:thumbup: :thumbup: :D :D
par rtooky » 28 déc. 2021, 17:30
Pepo a écrit :
rtooky a écrit :
oui Porsche Alpine, pour moi... même galères!!
mon a110 actuelle est restée bloquée tout l'été a cause de problèmes de chauffe, 2500€ de pièces heureusement pris en garantie! Depuis elle tourne comme une horloge.
Hé bin t’as pas de Q toi !!!
Revends tout et prends toi une voiture à pedales …

:D :D
nan il n'y a pas de garantie sur les chaines :D
par Pepo » 28 déc. 2021, 16:54
rtooky a écrit :
oui Porsche Alpine, pour moi... même galères!!
mon a110 actuelle est restée bloquée tout l'été a cause de problèmes de chauffe, 2500€ de pièces heureusement pris en garantie! Depuis elle tourne comme une horloge.
Hé bin t’as pas de Q toi !!!
Revends tout et prends toi une voiture à pedales …

:D :D
par rtooky » 28 déc. 2021, 16:41
oui Porsche Alpine, pour moi... même galères!!
mon a110 actuelle est restée bloquée tout l'été a cause de problèmes de chauffe, 2500€ de pièces heureusement pris en garantie! Depuis elle tourne comme une horloge.
par tty13 » 28 déc. 2021, 16:27
Ben dis donc, on critique les Alpine mais le nombre de pannes chez Porsche fait peur !
par rtooky » 28 déc. 2021, 15:59
cayman de 10/2014 acheté en concession a 15000km revendu a 52000km
aileron 18000km... mécanisme change
clim... ils ont change le système de commande a 50000km
padm supports changes a 22000km
par Pepo » 28 déc. 2021, 15:51
rtooky a écrit :
j'avais la PA sur mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade mais tous pris en charge.
Quelle âge avait la voiture, et de km à cette époque ?
C’est trois problèmes n’étaient pas duent qu’à un seul et même fusible à 3 balles ? :question:
par vincent » 28 déc. 2021, 14:58
rtooky a écrit :
mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade
C’est quand même ça qui est franchement anormal…
(À modérer en fonction de l’âge et du kilométrage de l’auto)

Ils font de la merde et il faut les payer en plus pour s’assurer contre ça… :o
Sans moi !
par 970TT » 28 déc. 2021, 14:58
comme pour toutes les assurances, la cie d'assurance n'est pas complètement stupide et le but est de gagner l'argent ! donc si toutes les Porsche tombaient systématiquement en panne avec gros frais a la clé, la PA serait impayable ou inexistante.

Donc oui c'est normal que une grande partie des proprio n'ait jamais eu de soucis et donc ne vois pas l’utilité de souscrire.

Vu du côté de ceux qui ont/ont eu la PA et ont du faire appel à la garantie, c’était un bon investissement.

c'est a ma connaissance la seule garantie qui couvre la grande majorité des problèmes et pas juste pont/boite/moteur comme on le voit un peu partout.
par rtooky » 28 déc. 2021, 14:36
j'avais la PA sur mon cayman 981 gts...
clim, padm, aileron... tous tombes en rade mais tous pris en charge. ils sont venus chercher la voiture et me l'ont ramene. Service au top.
quand je l'ai vendue, l'argument de PA m'a bien servi.

j'ai fait la PA l'annee derniere avec la gt3, jamais utilise la PA mais je la renouvellerai l'année prochaine pour 5,20€/jour et je prendrai moins de bieres :D :D
par vincent » 28 déc. 2021, 13:00
Oggy a écrit :
vincent a écrit :
Sur des voitures aussi récentes, qui font généralement peu de kilomètres
Pas forcément :
dans le cas que je cite, on parle de véhicules entre 80 à 120 000 kms
L'éligibilité de la PA c'est jusqu'à 15 ans , maxi 200 000 kms
Porsche ou pas Porsche ça reste de la mécanique soumise à usure du temps et des kms :
ça peut être intéressant sur une occasion de 10/15 ans ;)
Sur des voitures kilométrées et/ou âgées, ça peut être intéressant je te l’accorde. Mais il sera toujours temps de la resouscrire le moment venu via une inspection adhoc si j’ai bien compris.
En attendant, à 25 mkms, je ne vois pas l’interêt de claquer 2k€ par an pour ça.
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