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Réglage hauteur de caisse "Avant" sur 996 ?

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par Tonio26 » 02 mai 2018, 13:19
Tabasco a écrit :
Avant d'envisager quoi que ce soit, la faire inspecter par un pro 911 tu devrais

Dans quel coin es tu ?

Bonjour. Je suis sur Alicante. Je l'ai montré à un spécialiste Porsche qui n'a pas relevé de gravité, il a soulevé les moquettes, s'est penché en dessous et m'a dit "en gros "que c'était léger et qu'il fallait repositionner l'ensemble de la carrosserie parce que cela avait mal été fait.
par Tonio26 » 02 mai 2018, 13:17
Tonio26 a écrit :
OLA a écrit :
Bonjour, Vu les photos et la qualité de l’assemblage des ailes la différence de 1,5 cm peut se comprendre. Prends déjà un autre repère que l’aile, plutôt sur la caisse pour confirmer cette différence. Franchement le garage n’est pas sérieux de vendre un véhicule avec des ajustages aussi approximatifs.
Bonjour. Oui, mais dans le hall d'expo, et pendant l'essai je n'ai rien vu ! Ce n'est qu'un mois après que je m'en suis rendu compte.
Du sol au bas de caisse j''ai cette différence aussi.
par Tabasco » 02 mai 2018, 12:37
Avant d'envisager quoi que ce soit, la faire inspecter par un pro 911 tu devrais

Dans quel coin es tu ?
par Tonio26 » 02 mai 2018, 11:27
OLA a écrit :
Bonjour, Vu les photos et la qualité de l’assemblage des ailes la différence de 1,5 cm peut se comprendre. Prends déjà un autre repère que l’aile, plutôt sur la caisse pour confirmer cette différence. Franchement le garage n’est pas sérieux de vendre un véhicule avec des ajustages aussi approximatifs.
Bonjour. Oui, mais dans le hall d'expo, et pendant l'essai je n'ai rien vu ! Ce n'est qu'un mois après que je m'en suis rendu compte.
Du sol au bas de caisse j''ai cette différence aussi.
par OLA » 02 mai 2018, 06:43
Bonjour, Vu les photos et la qualité de l’assemblage des ailes la différence de 1,5 cm peut se comprendre. Prends déjà un autre repère que l’aile, plutôt sur la caisse pour confirmer cette différence. Franchement le garage n’est pas sérieux de vendre un véhicule avec des ajustages aussi approximatifs.
par Tonio26 » 01 mai 2018, 21:14
rc211v a écrit :
Essayes de ne pas partir sur le scénario catastrophe ;)
J'ai laissé un message au garage. J'attends voir ce qu'il va me dire.
par rc211v » 01 mai 2018, 20:00
Essayes de ne pas partir sur le scénario catastrophe ;)
par Tonio26 » 01 mai 2018, 19:41
rc211v a écrit :
Même poids aux roues avec une petite différence de hauteur d’aile n’est pas forcément grave de mon point de vue, moins grave en tous les cas qu’une différence de poids aux roues. Il faut donc vérifier ton poids aux roues et donc faire une géo. Est ce que cela se règle sur ta 966, à priori non mais un spécialiste saura te le dire. Tu peux aussi avoir un pb dans ton train avant sans que ce soit ta caisse qui soit vrillée (mauvais montage d’amortisseur par exemple). Sur ma gt3, les ressorts étaient montés à l’envers et cela a été vu par EUROFAC lors de la geo)....
Quelle solution pour une caisse ?
par rc211v » 01 mai 2018, 19:07
Même poids aux roues avec une petite différence de hauteur d’aile n’est pas forcément grave de mon point de vue, moins grave en tous les cas qu’une différence de poids aux roues. Il faut donc vérifier ton poids aux roues et donc faire une géo. Est ce que cela se règle sur ta 966, à priori non mais un spécialiste saura te le dire. Tu peux aussi avoir un pb dans ton train avant sans que ce soit ta caisse qui soit vrillée (mauvais montage d’amortisseur par exemple). Sur ma gt3, les ressorts étaient montés à l’envers et cela a été vu par EUROFAC lors de la geo)....
par Tonio26 » 01 mai 2018, 18:42
rc211v a écrit :
Tonio26 a écrit :
Quelle serait, par rapport au sol, la bonne hauteur des passages de roue à l'avant 64.5 ou 66 cm ?
C'est le coté, droit ou gauche, qui m**** ?

A l'arrière les 2 sont à 67... Bon pas bon ?
Lorsque l’on fait une géo, le réglage prend en compte le poids aux roues, pas la hauteur des ailes. Le poids aux roues signifie que l’on mesure l’appui de chaque roue sur le sol de telle sorte que les 2 roues avant appuient avec la même force
Bonjour Rc211v et merci pour ton attention . Je ne comprends pas bien...!, Il peut aussi y avoir le même poids et des hauteurs différentes non ?? Si il n'y a pas de différence de poids, la géométrie peut être validée avec des hauteurs différentes sur un train avant sans anomalie ? En revanche, quelle pourrait être la cause d'une différence de poids suite à un choc ?
Sur la 996, est-ce 2 demi-train ou un seul ?
par rc211v » 01 mai 2018, 18:23
Tonio26 a écrit :
Quelle serait, par rapport au sol, la bonne hauteur des passages de roue à l'avant 64.5 ou 66 cm ?
C'est le coté, droit ou gauche, qui m**** ?

A l'arrière les 2 sont à 67... Bon pas bon ?
Lorsque l’on fait une géo, le réglage prend en compte le poids aux roues, pas la hauteur des ailes. Le poids aux roues signifie que l’on mesure l’appui de chaque roue sur le sol de telle sorte que les 2 roues avant appuient avec la même force sur le sol. On ne se base donc pas sur la hauteur des ailes. Après sur une ancienne (la mienne par exemple, une carrera 3.0 de 76), il est fréquent d’avoir 1 cm d’écart entre les ailes d’un même essieu lorsque le poids aux roues est égal. Sur une moderne ça semble bcp (quoi que) compte tenu de la qualité d’assemblage.
Je pense que ça vaut le coup de lui faire une bonne géo chez un spécialiste qui saura dire s’il peut la régler correctement et aura certainement un avis sur la hauteur des ailes ;)
par Tonio26 » 01 mai 2018, 18:05
Tonio26 a écrit :
Coté toujours face à la voiture.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/34sv.jpg
Avant droit
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/jnoq.jpg
Avant gauche
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/4cfn.jpg
Montant droit (Aile, portière)
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/7o2k.jpg
Portiere droite avec aile Arr droite.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/cjip.jpg
Face ou l'on peut voir le défaut en général
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/izro.jpg
Phare coté droit.
Je viens de me rendre compte que les photos ont pivoté. Désolé pour le torticolis :D
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:39
Quelle serait, par rapport au sol, la bonne hauteur des passages de roue à l'avant 64.5 ou 66 cm ?


A l'arrière les 2 sont à 67... Bon pas bon ?
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:35
J'ai sorti également les 2 blocs optiques, ils sortent plus ou moins facilement. (Au vu des différentes vidéos sur le net)
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:31
GS95 a écrit :
Tonio26 a écrit :
Salut GS95.

Qu'appelle-tu autocollants usine ? Chaque pièce hors du coffre a son étiquette ?

j'ai enlever la moquette du coffre avant et je n'ai rien vu de particulier. Pas d'apport de peinture, elle semble peinte d'origine ... J'ai d'un coté (droit) une plaque comportant le code couleur, et l'ensemble semble sain ... Je dis bien semble !
En effet, il s'agit bien de la plaque autocollante indiquant le code couleur (aile gauche-conducteur pour la mienne). Une autre astuce pour checker rapidement l'intérieur des ailes consiste à retirer les blocs optiques ; il y a juste à utiliser l'outil fourni dans la trousse qui va bien (un quart de tour et hop, ça sort tout seul).
Oui, oui moi aussi côté gauche conducteur et à droite face à la voiture !
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:27
Non, je n'ai pas ce que tu as cerclé en rouge !

Peut-être pas autorisé ?
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:23
Tabasco a écrit :
Tu n’as pas ça ?


Image

Cela ne ressemble pas à ça. Tout est identique sauf l'encadré rouge ?
par GS95 » 01 mai 2018, 17:20
Tonio26 a écrit :
Salut GS95.

Qu'appelle-tu autocollants usine ? Chaque pièce hors du coffre a son étiquette ?

j'ai enlever la moquette du coffre avant et je n'ai rien vu de particulier. Pas d'apport de peinture, elle semble peinte d'origine ... J'ai d'un coté (droit) une plaque comportant le code couleur, et l'ensemble semble sain ... Je dis bien semble !
En effet, il s'agit bien de la plaque autocollante indiquant le code couleur (aile gauche-conducteur pour la mienne). Une autre astuce pour checker rapidement l'intérieur des ailes consiste à retirer les blocs optiques ; il y a juste à utiliser l'outil fourni dans la trousse qui va bien (un quart de tour et hop, ça sort tout seul).
par Tonio26 » 01 mai 2018, 17:18
Coté toujours face à la voiture.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/34sv.jpg
Avant droit
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/jnoq.jpg
Avant gauche
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/4cfn.jpg
Montant droit (Aile, portière)
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/7o2k.jpg
Portiere droite avec aile Arr droite.
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/cjip.jpg
Face ou l'on peut voir le défaut en général
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/18/izro.jpg
Phare coté droit.
par Tabasco » 01 mai 2018, 17:17
Tu n’as pas ça ?


Image