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Amorto Bilstein vs Origine ??

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par Juju77 » 18 mars 2018, 19:40
Un bon chat est un chat...! Lol
par Jʹose ? » 18 mars 2018, 19:26
me parlez pas de chat stp...
le mien veut elire domicile sur le capot de la 997, et que celle là !!!
et systématiquent !!! que c'est tetu un chat
par Mecanrose » 18 mars 2018, 17:14
Beef a écrit :
Non pas mieux. De loin.
alors, je donne ma langue au... LOL !
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par Beef » 18 mars 2018, 17:08
Non pas mieux. De loin.
par Mecanrose » 18 mars 2018, 08:28
Beef a écrit :
Ya pas mieux que des bilstein retarés en virant le pasm. Mais faut etre un gars serieux :D
Ohlins ?
par Beef » 18 mars 2018, 08:20
Ya pas mieux que des bilstein retarés en virant le pasm. Mais faut etre un gars serieux :D
par Mecanrose » 18 mars 2018, 07:55
J'ai trouvé ça sur le manuel d'atelier US pour 997 :
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Amorto Bilstein vs Origine ??
par Tgvr6 » 17 mars 2018, 23:17
Michael228 a écrit :
Tgvr6 a écrit :
Logiquement je passe en b10 pss9 la semaine prochaine sur 997 turbo ... je supportais plus le côté canapé mou en mode normal et les petits sauts en mode psm !


Par contre je suis surpris par le retour sur le côté castrateur du psm ... je pense que c est le PCM plutôt qui est castrateur sur circuit non ?
Tu ne t'emmêlerais pas un peu les pinceaux ? :D

PSM = ESP Porsche (tout à droite)

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PCM = GPS Porsche

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PASM = amortissement piloté (bouton du milieu)

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Ah oui complètement [emoji23]
par DANC » 17 mars 2018, 14:26
par Michael228 » 17 mars 2018, 14:22
Tgvr6 a écrit :
Logiquement je passe en b10 pss9 la semaine prochaine sur 997 turbo ... je supportais plus le côté canapé mou en mode normal et les petits sauts en mode psm !


Par contre je suis surpris par le retour sur le côté castrateur du psm ... je pense que c est le PCM plutôt qui est castrateur sur circuit non ?
Tu ne t'emmêlerais pas un peu les pinceaux ? :D

PSM = ESP Porsche (tout à droite)

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PCM = GPS Porsche

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PASM = amortissement piloté (bouton du milieu)

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