j'ai mis les même tuyau :thumbup:

Superbe boulot !
Il faut qu'on cause pour partager le REX !;)
Belle année 2018
JLC :D

remplacent des tuyauteries d'injection, le modèle trouvé est gainé renforcé et embouts sertis, un bon produit bien moins cher que l'origine.


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/y4dmtfr8n/IMG_3940.jpg[/img][/url]


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/9nvgz1qiv/IMG_3944.jpg[/img][/url]


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/51zcqt7lj/IMG_3946.jpg[/img][/url]

:thumbup: :P

ça se termine !


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/ffqzsjqfb/IMG_3875.jpg[/img][/url]


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/zad1eqasn/IMG_3890.jpg[/img][/url]


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/l578ciwhz/IMG_3874.jpg[/img][/url]



[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/698p548af/IMG_3884.jpg[/img][/url]

montage de la crépine en remplaçant les goujons par des M6X30 J12 ( 30 long. totale)


[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/svt2y2atz/IMG_3815.jpg[/img][/url]

Remontage de la turbine et alternateur

[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/6wmoaxmav/IMG_3823.jpg[/img][/url]

Petite séance de maquillage avant repose de la coiffe et du K Jet

[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/omocw1s6v/IMG_3854.jpg[/img][/url]



[url=https://postimages.org/][img]https://s13.postimg.org/qr8px5oon/IMG_3855.jpg[/img][/url]

je voulais monté ce type de couvercle de crépine, mais au moment de la pose, ça va pas !
couvercle plus épais donc goujons trop court? celui d'origine est pas en super état et c'est un modèle sans bouchon de vidange.

[url=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=713032P5285196copie.jpg][img]https://img11.hostingpics.net/pics/713032P5285196copie.jpg[/img][/url]

changer les goujons, oui s'ils viennent bien, sinon ??

[quote='DS' pid='4932253' dateline='1512932269']
[quote='pistonmagnac' pid='4932102' dateline='1512920560']
Voilà la photo du calorstat d’huile:


[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/n65q7eget/4_DAEA14_B-9_C0_F-49_D1-_B5_BB-6_C39845_B7_D58.jpg[/img][/url]
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tu l'as démonté ou pas ?

si oui , as tu vérifié l'avoir remonté dans le bon sens ?

;)
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oui démonté pour vérifier la propreté et changer le joint. Effectivement il y a un sens, j'y ai fait attention.

[quote='pistonmagnac' pid='4932102' dateline='1512920560']
Voilà la photo du calorstat d’huile:


[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/n65q7eget/4_DAEA14_B-9_C0_F-49_D1-_B5_BB-6_C39845_B7_D58.jpg[/img][/url]
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tu l'as démonté ou pas ?

si oui , as tu vérifié l'avoir remonté dans le bon sens ?

;)

remontage caches culbu, j'ai opté pour un modèle renforcé côté échappement pour limiter les risques de fuites.

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/csiojscsl/IMG_3603.jpg[/img][/url]

remontage carter distri et tuyauteries de graissage

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/5dtcqv8r9/IMG_3608.jpg[/img][/url]

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/4oakekst1/IMG_3601.jpg[/img][/url]

remplacement joint spy de vilebrequin, avec la petite encoche ménagée dans le carter et un tournevis plat ça sort tout seul.

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/d6k0jb4l1/IMG_3605.jpg[/img][/url]



[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/qoqwv3gl1/IMG_3606.jpg[/img][/url]

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/s3shjwhp1/IMG_3607.jpg[/img][/url]

repose radiateur d'huile

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/yu8ytka2d/IMG_3604.jpg[/img][/url]

[url=https://postimages.org/][img]https://s8.postimg.org/fqfnd3f6t/IMG_3609.jpg[/img][/url]