avec 5k€ de moins, la PDK et le volant sport design, ce serait presque parfait !

Merci pour l'annonce. Cette auto semble belle ...

Pour info cette voiture est en ligne sur une seconde à 1k€ de plus
http://www.leboncoin.fr/voitures/907950093.htm?ca=18_s

je connais ce garge nickel
pas de probleme chez lui

aucune des reponses du post n est objective.
Oui je sais reconnaitre une 4s egalement
dire que la difference esthetique est flagrante me parait pas objectif du tout :)
Et pour le côté subjectif ++ je trouve les 4s 997 surcotées pour ces raisons
pour moi seul interet la sécurité sous la pluie. Il n est pas dénué de sens.

A nouveau merci pour vos retours d'expérience.

@buz595 : c'est vrai qu'une belle 997 blanche 2S arriverait à me faire craquer

J'ai une autre question. Le kilométrage dans tout çà ? Beaucoup (moi le premier) souhaite une auto avec le moins de km possible. Cependant, il faut bien qu'elles roulent nos voitures :) Prendre de l'âge et de km semble normal.

Vous me direz qu'il vaut mieux une belle avec 100mKm au compteur avec un entretien suivi qu'une auto avec 30mKm mal suivi (ou compteur bidouillé). Quels sont les pièges à éviter ? vos expériences ? est-il possible de savoir si le km a été modifié ? ...

C est une idée ou personne n'a l air d'accord ??
Dans les 2 cas tu ne te trompes pas
Inutile de partir avec trop d'idées bien arrêtées
Imagine que tu arrête ton choix sur une 4S et que tu trouves une jolie 2S blanche..... Que va t il arriver ????

Bonsoir,

Je m'inscris en faux. La différence est assez nette selon moi. La courbure des ailes est plus prononcée sur les 4/4S (et aussi turbo donc, car c'est la même largeur), et le rebord à l'aplomb du centre de roue est légèrement en biais sur la 4/4S alors qu'il retombe "droit" sur la 2/2S.

4,4 cm (2,2 cm à chaque aile), ce n'est pas négligeable. Vu d'arrière, je reconnais en une seconde une 2 ou une 4 rien qu'à la largeur.

Olivier

bonjour et bienvenue dans le monde merveilleux des 911.

je ne vais pas m’étendre sur le fait qu'un croco distille plus de sensation...
juste dire à certains qu'il vaut mieux arrêter la drogue ou prendre des cours de pilotage...

sinon, pour moi, c'est 2 RM pour les 911...

j'ai pu remarqué que les qq centimètres de différence, suivant la couleur des autos, les pneus (295 ou 305), les modèles de roues (comme les Carrera Sport qui ont un déport intégré de 5mm), sont bien trompeurs.

enfin, si ton budget, car c'est souvent l'un des éléments de décision incontournable, le permet, jettes ton dévolu sur une 97 S PDK... (je ne dis pas cela pour vendre la mienne... elle n'est pas à vendre ! lol).

bonnes recherches...

Denis

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