héhéhéhéhéhé

c'est une édition annuelle, qui bien évidement aura son lot de nouveautés

patiente un peu,

2007 arrive :d

et pourquoi pas , proches des circuits , quelques adresses d'hotels et restos ...tu es gourmet il me semble.;)

je n'avais aucun doutes.

le top restant le dossier de presse du nurburgring : CD du circuit, description détaillées et même photo satellitte ou l'on reconnait les autos vues du ciel, un must (et plein de 911)

ce n'est ni un oubli, ni une défaillance mentale de ta part. j'ai tout simplement demandé des informations que j'attends encore, le paradoxe c'est que les informations ont été plus difficiles a obtenir de la part des ''petits'' circuits que des grands, pour abbeville mes demandes sont restées lettre mortes, dommage.

En recevant le Guide Passion 2006, j'ai aussi eu droit aux n° 2 & 3 de Nostalgia ! :P :P :P

Ce défunt magazine est toujours au top, et la Guide Passion confirme qu'il est digne de sa noble lignée :cool:

P.. c'est bon !

[quote][i]Message original : Sgruppe[/i]
moi il m'a donné une Leroy à tourbillon, mais sans bracelet. [/quote]





super ....Henri , ton guide est précis et vraiment utile pour les passionnés...bravo @+

Je rapelle le mien tout de suite pour gueuler et réclamer une Hewlett Packard HP 01 avec boite et stylus, NOS bien sur!

[Edite le 24-3-2006 par tetakeu]

moi il m'a donné une Leroy à tourbillon, mais sans bracelet.

Moi, j'y ai même trouvé une photo de mon auto! (p53), suffisament loin de celles du Cayenne.

Que demander de plus.

J'en ai donné un exemplaire à mon horloger (il a une 3.2 verte avec 44 000 KM d'origine, parfaite), il m'a donné un bracelet Patek Phillipe en croco! Merci Henri!

perso, je vous trouve "dur" et le bouquin, moi je le trouve bien :)

à commencer par son format (très agréable et pratique) et ensuite son contenu (complémentaire aux autres revues, flat6 et autres RS)

alors, pour les progrès (édition 2007) c'est simple => la même structure en encore plus détaillé (va faire 100 pages, tans pis pour les frais de port :D)

et pour la remarque sur le 911, faut pas charrier quand-même, le site est cité et c'est cela qui compte avant tout :cool: