Salut tout le monde , c'est sympa de tous vous etre decarcasses pour me trouver des infos , j'ai beaucoup appris , et d'autres certainement aussi .
qq precisions supplementaires :
je me suis decide a ne pas acheter l'auto , suite a vos commentaires , non pas cause du prix , a 24000 pour une auto non accidentee pas repeinte et vu le vendeur dont je vous parle plus haut j'achetais aussi une certaine tranquilite , j'ai aussi les factures et l'auto est super entretenue en reseau .
Malgre tout , l'embrayage , l'etancheite et les sieges me font reculer .
A noter pour les sieges que ceux-ci sont bleu cobalt , et qu'apres avoir vu des tas de sieges sport noirs , je constate que la teinture bleue est beaucoup plus superficielle que le noir , ce qui explique un peu l'usure .

Ce papier était au départ gratos...



maintenant, ce merveilleux morceau de papier de 80g vaut 80€, soit 1€/gramme!!!

ouf j'ai eu peur;)

J'espère que non
Il était dans le dossier, lorsque j'ai acheté la voiture !!!

NON.
Le papier à 80€ reprends les codes options du coffre avant, et donne le libellé de chaque code.
C'est pour cela que l'on dit que ces infos sont chères payées...

il donne les infos sur les rappels constructeurs non effectués.
tu n'a smêm pas le numéro moteur et boîte sur le document.

Le seul + est le décriptage du code "intérieur" VD: TOUT CUIR NOIR par exemple que tu ne retrouve nul part, mêm pas dans le STREATHER'S BOOK!

boubi,
c'est ce papier qui coûte 80 euros??



[Edite le 28-1-2006 par gazogene]

111000 km , 4/91 ,
ex Werkswagen Porsche , 2 eme main
Clim , TO, Siege sport semi cuir cobalt (usè)

à ce kilomètrage les sièges ne doivent pas être usès;)
et la clim?le chauffage?
le tarif de ces pièces a plus que doublè en 2006 alors
il faut controler;)

[Edite le 28-1-2006 par gazogene]

Dans le "Streather book", il est précisé pour les productions :
des séries K : 10/88 à 07/89
des séries L : 08/89 à 07/90
des séries M : 08/90 à 03/91
des séries N : 04/91 à 07/92
des séries P : 08/92 à 07/93
des séries R : 08/93 à 12/93

Par ailleurs, le dernier spécial de Flat 6, il est indiqué que les séries sont souvent incomplètes et qu'il manque des numéros !!!

Exemple :
en 1993, la série P va de 96 PS 40 0001 à 96 PS 40 3249
dont :
1929 C2
520 C4
740 TL (il y a une erreur dans le journal d'ailleurs)
soit un total de 3189...

bsoir
perso je n'acheterais pas une 964 avec une etancheite pas refaite à ce kilometrage et avec un embrayage en fin de vie.
ou en sont les disques de freins et le double allumeur?
tu parles de plats sur les pneus? et hop:1000 euros....
le prix correspond à une auto NICKEL.....
en cas de malentendu ....
bon courage pour tes recherches
thierry

Je rigole, car lorsque tu parles de la couleur comme pouvant être une cause du délai pour la vente de ma grenouille, j'ai eu la même pensée!!!
Heureusement, le bon gout a fini par triompher