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997 carrera phase 1 avec scart classic

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par alban.997 » 03 juil. 2014, 06:26
Palmers a écrit :
C'est quoi cette épidémie ?
Des pièces parfaitement introuvables bradées sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/678363324.htm

:o :o :o :o
C'est un garagiste qui en vend de temps en temps, je l'avais contacté la dernière fois qu'il en avait un en vente. (sérieux au téléphone)
Si ça intéresse qqn, il faut foncer car la dernière fois c'était parti dans la journée.
par Palmers » 01 juil. 2014, 11:09
C'est quoi cette épidémie ?
Des pièces parfaitement introuvables bradées sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/678363324.htm

:o :o :o :o
par brobert » 30 juin 2014, 13:22
Gaufr38 a écrit :
Ok merci beaucoup pour tes infos
Après avoir enquêté, il faut 8h pour poser le pse... En plus le vendeur ne fournit que les silencieux plus valves, il faut ajouter les tubes, le moteur électrique et le faisceau... Donc je laisse tomber
Le scart m'inquiète côté bruit même valvés fermées car le circuit ou je vais (le laquais) est assez strict la dessus à cause du voisinage qui les emm...
Qu'en pense tu par rapport à l'origine ?
Après la pose de mon Scart à Valves, on avait passé avec Martin l'auto au Sonomètre, et valves fermées, c'était en dessous de ce qui était écrit sur la carte grise.
Aucune inquiétude je pense pour les circuits.
Valves ouvertes, c'est une autre paire de manche ... :P :P :P
par Palmers » 30 juin 2014, 12:58
Pour arriver au bout d'un PSE, il te faut les 2 gros morceaux (les silencieux, hors de prix et introuvable) et quelques babioles comme :
les sorties spécifiques
l'électrovanne à dépression et son équerre de montage
les tuyaux en Tekalan et leurs clips
un bout de faisceau

Si l'auto n'a pas le Pack Sport Chrono (donc pas de bouton sport), il faut ajouter la barrette de boutons avec le logo échappement sport et (en fonction du véhicule) avec ou sans PASM.
Bref, 2250 € de pièces neuves en 2011. Passé à 3585 € en 2013 !!!

Le Scart est franchement pas étourdissant valves fermées. Aucun soucis pour ma part, pose la question au directeur de piste.
C'est sûr que ouvert, c'est une autre histoire...
997 carrera phase 1 avec scart classic
par Gaufr38 » 30 juin 2014, 11:05
Ok merci beaucoup pour tes infos
Après avoir enquêté, il faut 8h pour poser le pse... En plus le vendeur ne fournit que les silencieux plus valves, il faut ajouter les tubes, le moteur électrique et le faisceau... Donc je laisse tomber
Le scart m'inquiète côté bruit même valvés fermées car le circuit ou je vais (le laquais) est assez strict la dessus à cause du voisinage qui les emm...
Qu'en pense tu par rapport à l'origine ?
par Palmers » 30 juin 2014, 10:18
Salut,

Je te confirme que Martin Scart monte ses pots avec un seul format de sorties (42 mm, de tête) et que les silencieux de 3.6 ou des sorties en 38 mm (de tête, là encore). Du coup, lorsque j'ai mis la main sur des Scart à valves d'occasion, j'ai dû les faire reprendre par un spécialiste pour conserver mes sorties X54 rectangulaires.

Pour avoir écouté les 2 côte à côte hier (PSE sur 3.8, Scart sur ma 3.6), le Scart est quand même nettement plus sonore. Le timbre est aussi plus intéressant à mon goût.

Concernant la pose, relis mon post sur le fil suivant : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4020994
Le PSE a une notice de montage de plus de 10 pages, là où le Scart tiendrait en 2 pages...

A ta dispo pour creuser le sujet.
997 carrera phase 1 avec scart classic
par Gaufr38 » 30 juin 2014, 09:44
Palmers a écrit :
A acheter d'urgence !!!
A ce prix là, c'est cadeau !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/676833814.htm
[hr]
Et pour se faire un VRAI PSE, encore 2 pièces très difficiles à trouver :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/676664717.htm
En effet, super tarifs merci Palmers !!

Le PSE d'origine m'intéresse car je trouve ça vraiment bien place sachant qu'il a les sorties d'échappement. Sur le scart il faudrait les ajouter car celles des carrera ne sont pas compatibles du coup ça creuse l'écart 700 contre 950+250
Et puis le PSE sur les phase 1 ça envoi déjà pas mal !! Par contre vous savez si ça se monte bien sur une qui ne l'avait pas d'origine car il faut bien aussi le bouton et tout et tout...
par brobert » 27 juin 2014, 16:14
A ce tarif la, ca ne va pas trainer ...:P
par Palmers » 27 juin 2014, 14:51
A acheter d'urgence !!!
A ce prix là, c'est cadeau !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/676833814.htm
[hr]
Et pour se faire un VRAI PSE, encore 2 pièces très difficiles à trouver :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/676664717.htm
997 carrera phase 1 avec scart classic
par Gaufr38 » 23 juin 2014, 21:17
Bon comme j'ai un silencieux qui fait du bruit à froid, j'ai demandé à un spécialiste de la région de me faire un peu de ménage du coup dedans sans que cela fasse trop de bruit pour autant , on verra ce que ce donne...
par FLAT45 » 22 juin 2014, 13:09
le son est encore meilleur quand tu n'est pas dans la voiture. J'ai déjà suivi la mienne et j'ai eu un pseudo début d'érection !!!

Cela fait 12 000 kms que je roule avec et aucun regret, que ce soit sur route a vitesse stabilisé ou a pleine charge.

Par contre le son des vidéos ne rend pas ce que tu entends dans la réalité
par dipper » 22 juin 2014, 10:58
la video ne va pas rendre tout le son , il faut le vivre en live !
997 carrera phase 1 avec scart classic
par Gaufr38 » 19 juin 2014, 19:32
tote a écrit :
Je suis du Pas de Calais :D
Un peu loin de Lyon !! Si tu as la possibilité de poster une petite vidéo du son de ta grenouille je suis curieux d'entendre car ce serait ma config 997 et scart classic

Si tu l'as fait monter toi, peux tu me dire si tu trouve la différence de niveau sonore importante ou non ? Toujours pour le circuit, d'ailleurs en fais tu parfois ?
par alban.997 » 19 juin 2014, 19:14
Perso, j'ai un échappement à valves et c'est parfait.
par hypermotard » 19 juin 2014, 14:16
Coollllllllllll
par FLAT45 » 19 juin 2014, 07:43
hypermotard a écrit :
Gaufr38 a écrit :
Merci pour vos réponses, pour le ultima, ça me tenterait bien mais je crains que le niveau sonore en pleine charge ne passe pas sur certains circuit comme le laquais a champier, qu'en pensez vous ??
Le scart à valves est cher et il faut le graisser après une sortie mais sûrement top !
Du coup personne n'a de scart classic ??
Si quelqu'un de la région lyonnaise à monte un ultima je suis partant pour un tour comme passager pour me rendre compte en échange d'une bonne bière par exemple !!!
Honnetement j'ai roulé aujourd'hui avec mes ultima que j'ai montés hier, et le bruit est top. Grave, et plus puissant. Mais de là à ce que tu te fasse refouler d'un circuit, j'ai des doute !
Attends encore 3/4000 kms que l'échappement se "rode".. Le son serait encore meilleur après !!!
par tote » 19 juin 2014, 06:20
Je suis du Pas de Calais :D
par alban.997 » 19 juin 2014, 04:21
C'est tous les troisième dimanche de chaque mois, donc le 20 juillet entre 9h et 12h30.
A bientôt.
997 carrera phase 1 avec scart classic
par Gaufr38 » 18 juin 2014, 11:25
alban.997 a écrit :
Viens à Ambérieux d'Azergues à côté d'Anse aujourd'hui et tu écouteras la mienne.
Ce serait avec plaisir, tu y seras quand ??
[hr]
tote a écrit :
Quand à moi, je posséde une 997 carrera 2 équipé de SCART classic, vraiment trés satisfait :P, le bruit est vraiment sympa et pas trop présent dans l' habitacle. Je recommande cet échappement sans soucis.:thumbup:
Et tu es d'où ?
par tote » 15 juin 2014, 06:58
Quand à moi, je posséde une 997 carrera 2 équipé de SCART classic, vraiment trés satisfait :P, le bruit est vraiment sympa et pas trop présent dans l' habitacle. Je recommande cet échappement sans soucis.:thumbup:
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