Bonsoir,
J'ai le même problème survenu ce WE (C4 de 10/1990) : une petite promenade et après 10 Km, toc ! Pédale de freins dure et plus de frein
En effet, quand je met le contact, je n'entend plus le bruit symptomatique de la pompe qui se mettait en marche pendant 15 à 20 secondes avant de démarrer. J'en déduis qu'elle ne fonctionne plus.
J'ai lu attentivement ce post et suis allé faire les tests préconisés.
fusible : l'étiquette au dos de ma boite à fusibles indique : "pompe d'assiatance de freins" n° 15 (et pas 17 ?). En emplacement n° 15 c'est un fusible de 40 A, je l'ai testé sur l'emplacement prévu dans la boite et il fonctionne (voyant vert s'allume). J'ai testé aussi dans le doute le fusible n° 17, qui est un 7,5 A, il fonctionne aussi.
Pour ce qui est du relai 51, je l'ai trouvé mais : comment fait-on pour le tester
Sinon j'ai tapoté sur ce que je pense être la pompe en question : tout en bas à gauche derrière la roue de secours (à l'opposé de l'ABS) avec une étiquette BOSCH...
Avez-vous une autre manip à me conseiller ?
Si vous pouviez m'indiquer comment contrôler le relai R51 ce serait top, et aussi pouvez-vous me dire si je peux rouler comme ça ? C'est-à-dire que la pédale est dure mais si j'appuie fort est-ce que cela peut freiner ? Pour pouvoir aller jusque chez mon spécialiste habituel (280 Km quand même!)
Merci pour vos conseils, toujorus aussi précieux ...
Marco31
