Intéressant tout ça!

Le pacman c'est le truc derrière le pre cata il a la forme du pacman lol
Celui la tu le vire entièrement

peut tu me dire si tu fixe la nouvelle cartouche des catas. et qu est ce que le pacman?
j'envisage également une modif mais faut il garder ses pre cat et decendre a 200 cells pour les cata.

Moi j ai la résonance entre ce régime car j ai beaucoup modifié l interieur et sur le deuxieme que je suis entrain de faire il y aura d'autre modif pur peut être éviter cela

On tt cas le client qui me le prend possède un échappement Albert MOTORSPORT réplique akrapovic pour me prendre le miens

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sur le mien modifié par carnewall il y a un trou du diametre de sortie a l'emplacement du cercle rouge et le son est plutot sympa;)


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j'ai lu avec intéret ta modif chez carnewall mais es qu'il n'y a pas de résonence entre 1900 et 2200 tr/min comme sur d'autre.:o

une petite vidéo son s'impose non ?

Voilà donc super bruit . Un bruit sourd. Dans le grave.

Un peu de résonance dans l habitacle entre 1900 tours et 2200 tours et après comme l origine on entend plus rien a l interieur mais a l extérieure hum j adhère

Vois pas les images :(

Voilà j ai aussi attaqué l echappement origine donc suppression du pacman
Et la surprise il y a deux catalyseur un pre cata et un cata
Donc pre cata 200cc et cata 400cc .

Alors dans ce post pourquoi avoir voulu remplacer le pre cata par un 200cc ,? Car c est bien un 200 l origine ,,?

J ai juste supprimé le pacman et conservé le pre cata au pire c est facil a enlever par la suite

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[Édite le 14-11-2013 par jerem574]

Ok donc faut passer en 200/100 ou de catalysée

Il y a t il un voyant moteur si je roule decata sur les 996 turbo