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Batterie vide et serrure fermée, que faire ??

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par sanstone » 16 sept. 2005, 14:39
Message original : gedeon25
ta batterie date de quand??? c'est une batterie seche (ou tu peux ouvrir pour mettre de l'acide) ou une scellée sans entretiens?

maintenant tu sais les nouvelles batteries (les sans entrtiens donc) quand elles sont "cuites" elles se mettent en court-circuit et n'accepte presque plus voir plus du tout la charge... donc il faudrait que tu te trouves un petit voltmetre, ca coute dans les 10 euros pour les premiers prix... et tu seras fixé... après ta charge : + de 12,5 V c'est bon, - c'est cuit.

GeD
je confirme que si ta batterie est inferieur a 12.5 V
Tu peux changé ta batterie!!
Il faut que ta batterie soit chargée a 100% sinon tu vas jamais demarrer.
Bon courage!
par LVCab » 16 sept. 2005, 14:01
Bien-^sur, il y aura double ration pour FDM, Gedeon et not' Prez ainsi que toute l'équipe du 911net qui nous donne à tous tant de plaisir par leur site et manif'
par LVCab » 16 sept. 2005, 13:59
Hello Philippe,

En octobre avec plaisir.
J'ai bien envie de faire un vote façon "Pour la reunion Vincennes d'octobre, vous êtes plutôt :
a/ Gateau au citron-vanillé
b/ Gateau au chocolat-canelle
c/ Gateau ? jamais, et mon rapport poids/puissance alors ?
d/ L'un ou l'autre pourvu qu'il y reste une tranche avec le café

:-)
par fildemass » 15 sept. 2005, 23:15

J'espère vous voir à une reunion Vincenne (ou autres) pour vous offrir un bon café chaud...ou ma specialités (gateau chocolat, gateau citron etc...) très agréable en plein hiver :-) :cool:
Alors ça, c'est noté en GROS :D :D

[size=-3]mais doucement, Pat pourrait entendre[/size]

PC;)
par LVCab » 15 sept. 2005, 17:35
...et aussi Macduff, faze, pebe, anny :-)
par LVCab » 15 sept. 2005, 17:33
Hello à tous,

Avec du mal ça a redemarré : hum...avec un depaneur et 148.10 euro en moins. MA batterie est bonne d'apres le test affectué avec le depanneur. Encore heureux, elle n'a qu'un an.

Bon, en tout cas, en cas d'hospitalisation ou voyage prolongé, ne faites (surtout) pas comme moi et anticipez en débranchant la batterie. ça vous évitera ce genre de soucie désagréable.

Merci à tous pour vos conseils, merci gedeon, wax, fdm et ceux que j'oublies. J'espère vous voir à une reunion Vincenne (ou autres) pour vous offrir un bon café chaud...ou ma specialités (geateua chocolat, gateau citron etc...) très agréable en plein hiver :-) :cool:
par wat » 14 sept. 2005, 10:09
Hello,

Si tu as laissé longtemps ta batterie déchargée, elle est probablement cuite. Epargne toi une perte de temps et change la ;)
par fab_zj95 » 14 sept. 2005, 09:17
salut
a tu essayé avec une autre batterie ou de brancher des cables dessus ?
si tu n'a pas , envoie moi un MP , je suis dans le 92 je peut peut etre te depanner
a+
par gedeon25 » 13 sept. 2005, 16:53
ta batterie date de quand??? c'est une batterie seche (ou tu peux ouvrir pour mettre de l'acide) ou une scellée sans entretiens?

maintenant tu sais les nouvelles batteries (les sans entrtiens donc) quand elles sont "cuites" elles se mettent en court-circuit et n'accepte presque plus voir plus du tout la charge... donc il faudrait que tu te trouves un petit voltmetre, ca coute dans les 10 euros pour les premiers prix... et tu seras fixé... après ta charge : + de 12,5 V c'est bon, - c'est cuit.

GeD
par LVCab » 13 sept. 2005, 15:45
Hello Gedeon,
Merci pour ta réactivité. A charge de revanche. En fait ,e n'ai pas d'appareil de mesure...si cde n'est mon chargeur.
J'avais chargé la batterie une première fois ce week-end. Hier j'ai monté la batterie...mais pas une étincelle, pas une loupiotte, rien. J'ai tout redémonté pour la charger et le niveau indiqué par le chargeur etait de 4 sur 7. J'ai rechargé mais 5/7 est le maxumum possible.
J'ai l'impreession qu'un fils ou autre empeche que le circuit avec la batterie se fasse car hier lorsque j'ai branché les fils rouge+ Noir-, rien ne s'est passé.
Pour une simple batteie, quelle galère...
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