Ah bon... Eh bien nous voilà face à la quintessence de la stupidité... Acheter une contrefaçon de câble à 3 sous pour éviter d'aller chez porsche pour finalement, finir chez Porsche, alors même que le câble que tu as ne sais pas faire grand chose, mais qu'il sait normalement au moins te donner le code erreur erreur de ton défaut...
C'est un peu Côme acheter une machine à pain et continuer d'aller à la boulangerie, avoir un manuel d'atelier pour jamais l'ouvrir...
Bref, si tu arrives pas a acquitter ton défaut, c'est que ta copie de câble chinois est pas reconnue correctement par le soft (rappel, les copies fonctionnent que jusqu'à une version bien particulière et pas récente) ou que tu as créé un autre défaut... Ou tout simplement parce que tu as remonte ton airbag de travers...
Bref, j'ai bien note que tu ne viens pas ici pour être aide, pour le reste bon courage et merci pour ton retour mais je crois que difparis, moi et quelques autres avons le retour pour aider les gens et une parfaite maîtrise des outils de diagnostique, sachant qu'en plus moi j'ai les outils de diag Porsche d'origine, donc si tu veux pas de notre aide, bon courage et bonne route, et vu ton récit, arrête la mécanique c'est préférable.
Ah bon... Eh bien nous voilà face à la quintessence de la stupidité... Acheter une contrefaçon de câble à 3 sous pour éviter d'aller chez porsche pour finalement, finir chez Porsche, alors même que le câble que tu as ne sais pas faire grand chose, mais qu'il sait normalement au moins te donner le code erreur erreur de ton défaut...
C'est un peu Côme acheter une machine à pain et continuer d'aller à la boulangerie, avoir un manuel d'atelier pour jamais l'ouvrir...
Bref, si tu arrives pas a acquitter ton défaut, c'est que ta copie de câble chinois est pas reconnue correctement par le soft (rappel, les copies fonctionnent que jusqu'à une version bien particulière et pas récente) ou que tu as créé un autre défaut... Ou tout simplement parce que tu as remonte ton airbag de travers...
Bref, j'ai bien note que tu ne viens pas ici pour être aide, pour le reste bon courage et merci pour ton retour mais je crois que difparis, moi et quelques autres avons le retour pour aider les gens et une parfaite maîtrise des outils de diagnostique, sachant qu'en plus moi j'ai les outils de diag Porsche d'origine, donc si tu veux pas de notre aide, bon courage et bonne route, et vu ton récit, arrête la mécanique c'est préférable.