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quelle quantité de gaz (r134a rétrofit2001)

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par gedeon25 » 27 nov. 2011, 09:19
Mais il peut aussi etre faux et couper et réouvrir a des mauvaises pressions!!!
par momo964 » 26 nov. 2011, 23:06
merci dobaly et géd...me voila rassuré:D :thumbup:
je peux clore ce post...
par gedeon25 » 26 nov. 2011, 10:01
le compresseur de clim se coupe quand le circuit est à la bonne pression... donc un cylcage 20/10 ou 30/15 c'est pas gênant, c'est juste signe que l'inter de pression, toujours lui, dis à un moment donné, c'est bon, je suis en pression haute, on coupe... et quand il revient en pression basse après détente du gaz, il réouvre.
par dobaly » 26 nov. 2011, 10:00
Bonjour a tous,
pour répondre a ta question momo 964, sur la mienne ça le fait aussi quand il fait frais,
par momo964 » 26 nov. 2011, 09:52
840g de R134a
le mécano me dit que c'est normal que le compresseur de clim s'enclenche 20sec et se désenclenche 10 sec surtout en hiver...ce serait le sécurité pour ne pas que le circuit givre dès que la température est négative dans le circuit
y aurait il un gentil membre qui voudrait bien enclencher sa clim et ouvrir son capot moteur pour savoir si le compresseur de clim de sa grenouille fonctionne comme la mienne...
merci d'avance:)
par momo964 » 21 nov. 2011, 18:44
grammes et je vois après
je remmène la voiture pour mettre pile poil! celui qui m'a fait la charge la semaine dernière me refait un tirage au vide et une recharge gracieusement:)...ensuite je verrai

Géd, je n'ai pas oublié ton conseil sur le contacteur de pression mais avant de faire des frais, tu comprendras que je veux être sur:D, d'autant que là, ça veut dire prix de la pièce +tirage au vide + remplissage:(
pas radin mais économe:D
je tiendrai tout le monde au courant du résultat:P
par gedeon25 » 20 nov. 2011, 22:02
Non... La sécurité est la pour l'absence de gaz, pas la surcharge, qui de traduit souvent pas des joints qui lâchent. Une prise des pressions te renseignera. Peut etre que tu as un truc obstrué? Un contacteur hs (3ème édition de ma part, hein...)
par momo964 » 20 nov. 2011, 21:44
Message original : gedeon25
840 gr. Les gaz n'ayant pas les mêmes propriétés de dilatation.
merci de l'info:thumbup: je vais faire vérifier ça cette semaine et je ne serais pas étonné qu'il y en ai un peu trop!!!:D
qu'en penses tu ?
les symptômes du"trop de gaz" sont ils ceux là?:question:
par gedeon25 » 20 nov. 2011, 15:54
840 gr. Les gaz n'ayant pas les mêmes propriétés de dilatation.
par momo964 » 20 nov. 2011, 15:21
la quantité entre du r12 et du r134a est différente sur le papier
:question: :question:
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quelqu'un peut il me dire si je dois mettre 840g ( R134a à partir de 93)ou 930g(quantité qui était mise en R12 dans ma voiture avant rétrofit)
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