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par JMP76 » 21 sept. 2010, 15:30
Message original : Philen24T
Message original : mt965
la seule chose que je vais à nouveau répéter , c'est que quand on en connait pas plus sur une auto comme celle -là ( et cela n'a rien de péjoratif ) , ON SE FAIT ACCOMPAGNER PAR UN PRO !!!!! ( sinon , c'est carotte sans vaseline ! dans l'optique ou il y aurait quelque chose à ne pas rater ... )

je peux difficilement être plus clair ! ;)
Je confirme les éléments de Marc, l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite. J'ai eu une 993 atmo qui m'a couté sur la même période 3 x moins cher en moyenne. Et malheureusement ces autos n'aiment pas l'à peu près;), en tout point de vue ;)
Si la bénédiction d'un centre Porsche suffisait, cela se saurait donc en effet, je ne peux qu'aller dans le sens de Marc;)

Et le bon Jean Marc (JMP76) de Rouen avec son auto à 3 roues:D, il est pas dans le coin ??:question:
On me parle? :D

quelqu'un veux des conseils pour rouler droit:question: :D :D
ou souhaite un cours de pilotage avec train arriere mixe :D

Effectivement suis à 15 bornes
par FLA69LP » 21 sept. 2010, 15:26
Message original : Philen24T
Message original : FLA69LP
Message original : Philen24T
... l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite....
...et c'est encore pire quand l'auto ne roule pas (pneus carrés, durites sèches, turbo grippé, disque embrayage collé, silent-bloc triangle mort ...etc.... )

:D :D :D

[Édite le 21-9-2010 par FLA69LP]
...nouveaux arbres à cames, K29, Catas sport, ... :P :P :P :o on sent tout de suite l'auto économe :D
on appelle ça de la pignole :D :D
par Philen24T » 21 sept. 2010, 15:26
Message original : RS4
Message original : FLA69LP
Message original : Philen24T
... l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite....
...et c'est encore pire quand l'auto ne roule pas (pneus carrés, durites sèches, turbo grippé, disque embrayage collé, silent-bloc triangle mort ...etc.... )

:D :D :D

[Édite le 21-9-2010 par FLA69LP]
Phil, un petit REX ? :D :D :D
C'est quoi, un générique du Tranxene ?:D ))))
par Philen24T » 21 sept. 2010, 15:25
Message original : FLA69LP
Message original : Philen24T
... l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite....
...et c'est encore pire quand l'auto ne roule pas (pneus carrés, durites sèches, turbo grippé, disque embrayage collé, silent-bloc triangle mort ...etc.... )

:D :D :D

[Édite le 21-9-2010 par FLA69LP]
...nouveaux arbres à cames, K29, Catas sport, ... :P :P :P :o on sent tout de suite l'auto économe :D
par RS4 » 21 sept. 2010, 15:22
Message original : FLA69LP
Message original : Philen24T
... l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite....
...et c'est encore pire quand l'auto ne roule pas (pneus carrés, durites sèches, turbo grippé, disque embrayage collé, silent-bloc triangle mort ...etc.... )

:D :D :D

[Édite le 21-9-2010 par FLA69LP]
Phil, un petit REX ? :D :D :D
par FLA69LP » 21 sept. 2010, 15:20
Message original : Philen24T
... l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite....
...et c'est encore pire quand l'auto ne roule pas (pneus carrés, durites sèches, turbo grippé, disque embrayage collé, silent-bloc triangle mort ...etc.... )

:D :D :D

[Édite le 21-9-2010 par FLA69LP]
par Philen24T » 21 sept. 2010, 15:16
Message original : mt965
la seule chose que je vais à nouveau répéter , c'est que quand on en connait pas plus sur une auto comme celle -là ( et cela n'a rien de péjoratif ) , ON SE FAIT ACCOMPAGNER PAR UN PRO !!!!! ( sinon , c'est carotte sans vaseline ! dans l'optique ou il y aurait quelque chose à ne pas rater ... )

je peux difficilement être plus clair ! ;)
Je confirme les éléments de Marc, l'entretien sur nos autos coûte un bras très vite. J'ai eu une 993 atmo qui m'a couté sur la même période 3 x moins cher en moyenne. Et malheureusement ces autos n'aiment pas l'à peu près;), en tout point de vue ;)
Si la bénédiction d'un centre Porsche suffisait, cela se saurait donc en effet, je ne peux qu'aller dans le sens de Marc;)

Et le bon Jean Marc (JMP76) de Rouen avec son auto à 3 roues:D, il est pas dans le coin ??:question:
par seb7756 » 21 sept. 2010, 14:53
Si j'ai bien compris dans l'ensemble les commentaires sont plutôt rassurants...donc je crois que je vais me jeter dans le grand bain...
J'ai appelé PORSCHE ROUEN pour avoir un avis de PRO, il m'ont dis qu'il n'y avait pas de problème sur cette auto
par orphi » 21 sept. 2010, 14:38
Message original : mt965
la seule chose que je vais à nouveau répéter , c'est que quand on en connait pas plus sur une auto comme celle -là ( et cela n'a rien de péjoratif ) , ON SE FAIT ACCOMPAGNER PAR UN PRO !!!!! ( sinon , c'est carotte sans vaseline ! dans l'optique ou il y aurait quelque chose à ne pas rater ... )
je peux difficilement être plus clair ! ;)
Les pros, faut les trouver. Y a cas voir ici, il n'y en a pas des masses.... :D je sors.....:D
par mt965 » 21 sept. 2010, 14:35
la seule chose que je vais à nouveau répéter , c'est que quand on en connait pas plus sur une auto comme celle -là ( et cela n'a rien de péjoratif ) , ON SE FAIT ACCOMPAGNER PAR UN PRO !!!!! ( sinon , c'est carotte sans vaseline ! dans l'optique ou il y aurait quelque chose à ne pas rater ... )

je peux difficilement être plus clair ! ;)
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