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une 965 32000 E à debattre

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par Sedoï » 18 sept. 2010, 19:00
Message original : jeanbibi


PETITE :Dfuite d'huile moteur, bon ca veux rien dire dans l'absolu:o :o


Selon moi, quant on dit PETITE fuite, et il faut généralement comprendre GROSSE fuite....:D :D :D




par JMP76 » 06 sept. 2010, 21:27
Message original : RS4
ah... ces turbaleux :D :D :D
les meilleurs:thumbup: normale c'est une voiture d'homme:D :D :D
par RS4 » 06 sept. 2010, 21:23
ah... ces turbaleux :D :D :D
par Samdev » 06 sept. 2010, 21:23
Pas faux ... ;)

C'est peut être le proprio :o.
par JMP76 » 06 sept. 2010, 21:15
Message original : Samdev
et si t vaiment pas un manche il t'offrira 100 balles et un mars avec !!;)


Alors ça, c'est vraiment intéressant :exclamation: :D


je dirais même très constructif comme reflexion;) :thumbdown:
par EDG1 » 06 sept. 2010, 21:14
Message original : pv_tech
La TRES grosse révision a été faite par Rodolphe ainsi que les suivantes ;)
Si l'on rentre dans les détails, selon le vieux mr à casquette, c'est surtout la très grosse facture qui a été faite :D :D :D

Mais bon, ce n'est pas une de mes ex que je regrette :cool:
par EDG1 » 06 sept. 2010, 21:06
Message original : Brice3l2
C'est l'ancienne d'EDG1 et d'un vieux monsieur à casquette. Dans le temps c'était une bonne auto, faut voir depuis...
Mon ex :P :P Je l'ai vendue à dudu qui l'a exploitée en circuit (une vingtaine de sorties)..Elle était saine à l'époque mais la cosmétique laissait à désirer et une grosse révision mécanique s'imposait...
Elle est partie dans le sud ensuite..j'ai pas suivi mais perso, je ne met pas 32 dedans...

L'ex jpc a bien vécu, elle a eu un carton mais réparée dans les règles de l'art et me semble être une bien meilleure affaire..
par Samdev » 06 sept. 2010, 19:47
et si t vaiment pas un manche il t'offrira 100 balles et un mars avec !!;)


Alors ça, c'est vraiment intéressant :exclamation: :D
par jlbstephane » 06 sept. 2010, 19:35
Message original : Micka2412
Message original : JMP76
petit débat suite à ces prix de turbo supposons :

Trouver un turbo avec ce type d'historique dans les 25 Ke max pour la "pistardiser" type light... y a'il un interrêt:question: inutile:question: déjas fait:question: aimant partculièrement cette auto avoir une "route" et une "piste":P :P :P
ça c'est pas con du tout..... ces autos sont tellement solide que même si elles ont fait bcp de circuit, à mon avis ça fait une bonne base... et pour pas cher.... (celle à 28ke doit pouvoir se négocier à 25ke en étant pas maladroit avec le vendeur.............
et si t vaiment pas un manche il t'offrira 100 balles et un mars avec !!;)
par Micka2412 » 01 sept. 2010, 18:55
Message original : JMP76
petit débat suite à ces prix de turbo supposons :

Trouver un turbo avec ce type d'historique dans les 25 Ke max pour la "pistardiser" type light... y a'il un interrêt:question: inutile:question: déjas fait:question: aimant partculièrement cette auto avoir une "route" et une "piste":P :P :P
ça c'est pas con du tout..... ces autos sont tellement solide que même si elles ont fait bcp de circuit, à mon avis ça fait une bonne base... et pour pas cher.... (celle à 28ke doit pouvoir se négocier à 25ke en étant pas maladroit avec le vendeur)
sinon je trouve que celle à 32ke fait vraiment pas propre, mais bon c'est une photo!
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