Message original : fildemass
Bon, en fait, dans l'absolu, si juste un allumeur fonctionne et que le deuxième est déconnecté, le moteur ne craint rien pour autant que l'on ne tire pas dedans comme un sourd.
Le pire étant que les deux allumeurs allument mais que sur l'un deux, le rotor fixe (puisque courroie cassée) alimente en permanence la même bougie. Dans ce cas, le piston prends le rôle du cigare alimenté par le briquet chalumeau et...Crac!!!
PC 
+ 1
Bien que cela ne soit pas l'idéal, il est tout à fait possible de rouler ( un peu ) sur un seul train de bougies. Tu ne verra même pas de différence de puissance, néanmoins, grosse conso en vue...........
Par contre, pas question de débrancher l'alimentation HT du second distributeur sous peine de détruire la bobine, voir +
Pour cette manip, Il convient de débrancher la prise du module ampli situé sous la bobine concernée..........
Ceci dit, il serait surement plus raisonnable de faire cet entretien rapidement, quitte à demander gentiment un décalage pour la remise du règlement :)
Enfin, moi je dis çà
Jeannot
