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Question achat véhicule pour tracter...

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par racingnokia » 17 janv. 2010, 19:05
Oui ! :cool:

Enfin ... dısons que la neige qui recouvrait la remorque est maitenant d'un beau bleu roi! :P :P :P


:D :D :D :D ;)
par patrick123 » 14 janv. 2010, 14:53
Message original : racingnokia
Non ! ;)
T'as fini de repeindre ta remorque ?
:D :D :D
par racingnokia » 14 janv. 2010, 14:41
Non ! ;)
par Fangio » 14 janv. 2010, 14:24
Bonjour,

Je tracte avec un toy land cruiser et je souhaite changer pour un cayenne Turbo 1ere generation.
j ai juste une hésitation concernant les turbos eux meme... pensez vous qu ils risquent de casser du fait de tracter ??

Merci
par racingnokia » 09 déc. 2009, 19:34
Message original : pv_tech
Message original : patrick123
Message original : pv_tech Laurent, dans ton cas, change de remorque, la bleue est quasi plus lourde que la RS95 :D
oui mais elle est jolie
:D :D :D
:D :D :D
:mad: :mad: Alors et d'une : PV, y dit rien que des conneries car la bleue, elle pèse 650 kg pour 1250 de grenouille
et de deux : M'en vais chez Casto acheter un pinceau pis zallez voir comme elle sera belle ...:mad: :mad:

Et de 3 je vais plus utiliser maintenant le remorque fermée, NA ! VOILA ! :mad: :mad:
par patrick123 » 09 déc. 2009, 13:17
Message original : pv_tech
Message original : racingnokia
Un petit déterrage :
Mon Ducato 2.8 JTD (127 cv) ne sert QUE pour tracter lourd (pas léger une RS :( ) et il ralentissait trop dans les montées.
Je l'ai laissé une journée chez le tout meilleur préparateur de la région, à Limonest, et je voulais juste signaler que le résultat est époustouflant. :o :o :o
Et pas si cher ramené aux 38 cv gagnés selon lui (non, pas passé au banc ...).
L'impression d'avoir totalement changé de moteur. :P :P:
Plus de couple dès 1000 tours et de la vraie puissance entre 3 et 4000 tours, mettant même à mal la motricité en 2, voir en 3.
Voilà, quoi, content ! :cool:
Laurent, dans ton cas, change de remorque, la bleue est quasi plus lourde que la RS95 :D
oui mais elle est jolie
:D :D :D
par yastefris » 09 déc. 2009, 13:12
J'avais un Pathfinder : auncun souci pour tracter mon auto avec:thumbup: et bcp bcp bcp de place dedans pour les roues, le groupe, le compressuer et tout le barda qu'on emmène en rallye
par creatine » 09 déc. 2009, 10:13
Si je devais faire tracter ma "labelle rouge" , le Nissan Navara ferait parti de la liste des véhicules retenus. Déjà utilisé avec un plateau chargé avec deux quads, la benne pleine etc.... top !
Grande benne couverte ou pas , je le trouve très bien, robuste, pratique et il roule assez bien .... :thumbup:

Je pense que les prix doivent être très abordable maintenant ! bon compromis pour moi......:D
par racingnokia » 09 déc. 2009, 09:58
Un petit déterrage :
Mon Ducato 2.8 JTD (127 cv) ne sert QUE pour tracter lourd (pas léger une RS :( ) et il ralentissait trop dans les montées.
Je l'ai laissé une journée chez le tout meilleur préparateur de la région, à Limonest, et je voulais juste signaler que le résultat est époustouflant. :o :o :o
Et pas si cher ramené aux 38 cv gagnés selon lui (non, pas passé au banc ...).
L'impression d'avoir totalement changé de moteur. :P :P:
Plus de couple dès 1000 tours et de la vraie puissance entre 3 et 4000 tours, mettant même à mal la motricité en 2, voir en 3.
Voilà, quoi, content ! :cool:
par SpeedsterMS » 20 juil. 2009, 17:43
je confirme.....

j'ai eu un espace III V6 auto de 98 acheté à 100000km revendu à 200000km.

j'ai tracté un plateau de 1600kg de PTAC avec la porsche dessus.
c'est pas mal....j'ai pris 160km/h avec
la conso c'est 15L avec le plateau et 11L sans rien.

à 150000km j'au eu un échappement complet et une boite à changer..... ça m'a couté... le prix de la bagnole !!!!

et puis qq pannes sur autoroute (que renault est incapable de résoudre...)

=> j'aurai du y foutre le feu à la première alerte et faire marcher l'assurance !!!!



en résumé, le confort est OK, mais plus jamais de boite auto !!!
( et encore moins de renault)

[Édite le 20-7-2009 par SpeedsterMS]
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