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Liquide de Refroidissement AGAIN

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par vincenzo007 » 01 août 2011, 11:10
Message original : Wilson
Message original : DAV9XX
Message original : Wilson
est il possible d avoir de l air dans le circuit??
Bien sur Wilson. J'ai déjà eu ce problème sur mon Boxster suite à une purge....A+
comment a tu resolu le probleme?

ma 996 est chez l independant il ont fait encore le teste de pression et autres.....
et RAS, pas de fuite, niveau huile Ok.

merci pour ton aide

bonjour

ça ressemble a un problème de purge du circuit;)
demande peut être à ton indépendant de faire une nouvelle purge et verifie par la même occasion la version de ton bouchon. sauf erreur il en sont au mis a la 4em version:exclamation: il semble que cette pièce soit en perpetuelle evolution pourquoi :question:

donne des news

bon courage
par ymmv » 28 juil. 2011, 22:10
Je pense oui.
Enfin, demande-leur. Tu ne risques au pire qu'un non. :)
par paton » 28 juil. 2011, 21:19
a votre avis le bocal il rentre dans dans le cadre de la porsche approved :question:
par floriandu16 » 28 juil. 2011, 21:13
je l'ai que depuis samedi dernier et j'ai pas fait attention comment le niveau etais
par DAV9XX » 28 juil. 2011, 19:50
Message original : floriandu16
j'ai exaxtement la meme chose sauf que moi il est bien en dessous du mini a froid comme a chaud et elle marche super bien et chauffe pas.sa sent le liquide dans le moteur par contre

Par contre depuis deux jours je fait que de la ville
Si le niveau est stable depuis des milliers de km comme cela, je pense qu'il n'y a pas lieu de s'affoler... ;)
par floriandu16 » 28 juil. 2011, 19:33
j'ai exaxtement la meme chose sauf que moi il est bien en dessous du mini a froid comme a chaud et elle marche super bien et chauffe pas.sa sent le liquide dans le moteur par contre

Par contre depuis deux jours je fait que de la ville
par Cuernaveca » 20 mai 2009, 11:00
j'ai eu le même problème,avec odeur de LDR dans l'habitacle; malgré une mise en epreuve de pression chez CP,rien d'anormal d'après eux, je me suis resigné à changer le vase ,en regardant de plus près ,il decele des micro fissure bien visibles, depuis lors RAS. Coût de l'intervention 600€.
par Wilson » 19 mai 2009, 14:04
Message original : DAV9XX
Message original : Wilson
est il possible d avoir de l air dans le circuit??
Bien sur Wilson. J'ai déjà eu ce problème sur mon Boxster suite à une purge....A+
comment a tu resolu le probleme?

ma 996 est chez l independant il ont fait encore le teste de pression et autres.....
et RAS, pas de fuite, niveau huile Ok.

merci pour ton aide
par DAV9XX » 18 mai 2009, 00:43
Message original : Wilson
est il possible d avoir de l air dans le circuit??
Bien sur Wilson. J'ai déjà eu ce problème sur mon Boxster suite à une purge....A+
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