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par turbofred » 18 sept. 2008, 17:54
Message original : Max3976
Message original : AR69
Message original : Kalamalo
Il est où le problème ??
25000 kM 18.5 ANS:o
1300 kM par an , même un cycliste très moyen fait plus !!!!!!!
Quoique....... j'ai une Yamaha DTMX 125 cm3 de 1979 avec laquelle j'ai fait moins de 5000 km soit environ 200 km/an.
A vendre tien, elle m'aura couté plus cher en assurance qu'en frais de route.
J'ai une honda RC30 de 90 avec 6800 kms et une GSXR1100 de la meme année avec 23000 kms.;)
par fleming » 17 sept. 2008, 09:49
C'est le même vendeur que dans ce post !

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... pid1280564

Sans commentaires :(
par Max3976 » 17 sept. 2008, 07:35
Message original : AR69
Message original : Kalamalo
Il est où le problème ??
25000 kM 18.5 ANS:o
1300 kM par an , même un cycliste très moyen fait plus !!!!!!!
Quoique....... j'ai une Yamaha DTMX 125 cm3 de 1979 avec laquelle j'ai fait moins de 5000 km soit environ 200 km/an.
A vendre tien, elle m'aura couté plus cher en assurance qu'en frais de route.
par Max3976 » 17 sept. 2008, 07:31
Message original : AR69
Message original : Kalamalo
Il est où le problème ??
25000 kM 18.5 ANS:o
1300 kM par an , même un cycliste très moyen fait plus !!!!!!!
Je confirme!!!!! même fainéant, comme moi.
par WillCoyote » 16 sept. 2008, 11:03
1% de chances de louper une soi-disant bonne affaire (964 à plus de 30k€ quand même ... )
99% de chances de se déplacer pour rien ;)

Mon choix est vite fait ;)

Laurent, les vraies bonnes affaires sont trustées par les pros bien avant de paraître dans quoi que ce soit sur internet ;)

Deux solutions existent cependant :

- racheter une de ces vraies bonnes affaires à un pro le plus proche de chez toi (FdM, MCG, Boc, y a l'embarras du choix rien qu'ici), ce dernier l'aura en plus révisée et t'offrira sans doute une garantie. Evidemment elle sera un peu plus chère qu'au début de l'histoire, toute peine mérite salaire hein ;)

- chercher toi-même en t'abonnant à tous les journaux et magazines locaux de petites annonces. Avec de bons yeux, un peu de chance et du métier, à force tu vas bien la repérer l'affaire du siècle. Sinon, autre solution pour rechercher en "t'économisant", avoir un réseau de bonnes relations qui un jour vont t'appeler au téléphone pour te dire "il y a une épave de 2,7RS à vendre à tel endroit, ça t'intéresse ?" ou "machin vend son speedster, ne dis pas que je te l'ai dis, mais il est un peu à court en ce moment, il va être pressé de vendre ...". Bien sûr, ce réseau ne fonctionne vraiment bien que si toi aussi tu sais renvoyer l'ascenceur à l'occasion (le cas de le dire) ;)
par surf » 16 sept. 2008, 10:55
Message original : gedeon25
Message original : Kalamalo
Il est où le problème ??
33.700 euros pour une 964 C4 de 1900 avec un aileron de turbo c'est pas un peu se fouttre de la gueule du monde??? ah oui... le compteur... il a 25.000 km... ben amène moi le tiens, je vais te le mettre à 22.000 km si tu veux ;)
Aucun problème, c'est juste super rare comme millésime, c'est tout....:D
par gedeon25 » 16 sept. 2008, 10:43
SARL crée en fevrier 2008... joli parc dite moi pour une petite boutique toute fraiche dans le metier :D
par gedeon25 » 16 sept. 2008, 10:24
Message original : panam
elle est propre cette auto

c'est un aileron de turbo 3L dessus,
jantes 993,
clignotant ailes blanc.
Les cuirs sont neufs, confirme le KM...

les amortos changés ? peut etre suite au changement des montes de pneu et des jantes.

Comme dit kalamalo, il faut voir pour y croire.

Il y a des autos qui ont vraiment peut de KM, ce n'est pas la première.
A force de ne pas y croire, on loupe de vraies bonne affaires, si on souhaite
acheter une auto de ce style.

Donc, pareil que kalamalo, il faut se renseigner avant de se dire qu'elle n'est pas
d'origine.

;)
cher ami,

ma 993 cab avait 262.000 km et des cuirs clairs, en aussi bon état que ceux de cette 964 de 25.000 km

changer de amortos quand on change de pneus et de jantes??? t'as vu jouer ca ou toi??? à 1500 euros le changement d'amortisseurs crois moi, on les change quand y'a besoin, pas sur un simple coup de tête... et changer des amortisseurs à 25.000 km (réels?) j'ai jamais vu ça... ma 964 va en avoir 4 neuf car elle commence a en avoir besoin... et elle a juste 190.000 km... et un interieur aussi propre que cette 964 de 25.000 km

oui, il faut aller la voir, mais noel c'est dans 3 mois... et sincerement, quand tu connais THOA, et que tu vois que AC AUTO a repiqué des photos de chez THOA... alors là oui, je me marre... et les 25.000 km me font vraiment bien marrer aussi... toutes les porsches de ce mec qui est un quasi inconnu ont toutes moins de 100.000, voir meme moins de 75.000... c'est plutot étonnant non??? ;) y'a meme un nombre impressionnant de - de 50.000
meme les faisants de la profession n'osent plus taper aussi fort dans les compteurs...
par panam » 16 sept. 2008, 09:47
elle est propre cette auto

c'est un aileron de turbo 3L dessus,
jantes 993,
clignotant ailes blanc.
Les cuirs sont neufs, confirme le KM...

les amortos changés ? peut etre suite au changement des montes de pneu et des jantes.

Comme dit kalamalo, il faut voir pour y croire.

Il y a des autos qui ont vraiment peut de KM, ce n'est pas la première.
A force de ne pas y croire, on loupe de vraies bonne affaires, si on souhaite
acheter une auto de ce style.

Donc, pareil que kalamalo, il faut se renseigner avant de se dire qu'elle n'est pas
d'origine.

;)
par doc911 » 16 sept. 2008, 08:49
Message original : Frouzman
Perso, dans cette annonce, ce n'est pas la voiture et le prix qui me choquent, mais plutôt l'exceptionnelle médiocrité du rédacteur en ce qui concerne l'orthographe. C'est professionnel, ça ? A mon sens, NON. :mad: :mad: :mad:
Effectivement ca sent l'approximation de la traduction automatique :D